近日，林肯首款國產(chǎn)車型——冒險家Corsair開啟預售。此次共推出五款車型，預售價24.8萬—35萬。作為首款國產(chǎn)車型，冒險家Corsair有何種本領呢？當然，價格已經(jīng)足夠誠意了！

林肯車型的命名方式比較有特色，很多朋友也因此分不清楚。不妨先給各位捋一捋。在冒險家推出之前，林肯旗下共有兩款轎車及四款SUV。其中，轎車包括MKZ以及大陸；SUV家族則包括MKC、航海家、飛行家以及領航員。

其中三個字母的是原先的命名規(guī)則，即即將退役的老款，而“家”則為新組建的產(chǎn)品序列。隨著冒險家的加入，林肯旗下緊湊級SUV車型中再添一員猛將。那么，冒險家究竟有哪些亮點呢？

全新林肯冒險家Corsair車長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，整體設計風格與之前上市的飛行家相似度較高。從外觀來看，前臉標志性星輝式前格柵很好的延續(xù)了家族式設計風格，配合晶鉆式自適應LED矩陣大燈，使得科技感與時尚感相得益彰。

車身側面腰線設計融合了林肯的“飛行線條”設計元素，車身腰線與側裙線條從前向后逐漸升起，而車頂?shù)木€條則于車尾處快速向下，三線聚集，構成錐狀造型，賦以車身躍然而起的“飛行姿態(tài)”。同時，遍布引擎蓋與車身側面的型面過渡和光影交錯形成的“S-區(qū)域”，塑造出冒險家Corsair的動態(tài)美感。

此外，貫穿式尾燈設計在全新車型上也進一步發(fā)揮到極致，線條更加犀利，不僅拉寬了整體的視覺效果，同時也極大的提高了識別度；同時，雙邊共雙出的排氣設計使得新車看起來動感十足。

新車內(nèi)飾設計風格與飛行家非常相似，配備了12.8英寸的大尺寸懸浮式中控屏，這在同級別中并不多見。橫向式空調(diào)出風口設計也與飛行家保持一致。此外，全新SYNC+智行互聯(lián)同樣是中國專屬，該系統(tǒng)擁有“智能導航”、“支持自然語義識別的語音交互”、“豐富的車載娛樂與服務生態(tài)”和“云端智能互聯(lián)互通”四大特色，“你好，林肯”即可喚醒智能語音交互系統(tǒng)，可順利實現(xiàn)人機交互。

值得一提的是，SYNC+智行互聯(lián)支持車家互聯(lián)功能，車主在回家之前就可以通過語音來控制家中的各式智能家居。且該系統(tǒng)還支持OTA在線升級，可隨時隨地獲取軟件更新。Phone As A Key“智能手機鑰匙”功能也并未缺席。此外，林肯主打的Auto Air Refresh座艙“新風管家”系統(tǒng)也首次搭載于全新林肯冒險家Corsair之上，該系統(tǒng)不僅可以過濾PM2.5等空氣污染物，還可將車內(nèi)外的空氣質(zhì)量水平實時顯示于中控屏和“林肯之道”APP上，并支持主動換氣、解鎖新風和駐車新風等功能。

智能輔助駕駛及主動安全方面，冒險家搭載了包含30余項科技配置的林肯Co-Pilot360? Plus智能助駕系統(tǒng)，包括帶Stop&Go自動跟車和LCA車道居中輔助功能的ACC智能自適應巡航系統(tǒng)、帶AEB主動緊急制動與行人監(jiān)測功能的PCA防碰撞輔助系統(tǒng)、RBA倒車制動輔助系統(tǒng)和APAP一鍵泊車系統(tǒng)，以及同級少有的 ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。

動力配置方面，冒險家Corsair全系標配2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為245馬力（180Kw），最大扭矩為390N?m，傳動系統(tǒng)則采用8AT自動變速箱。冒險家Corsair采用智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)，在可承受更大扭矩的情況下，有效提升車輛耐久性和燃油經(jīng)濟性。

此外，CCD自適應懸掛系統(tǒng)可實時監(jiān)測車輛的車身、轉(zhuǎn)向、加速和制動等狀態(tài)，并以每秒500次的頻率監(jiān)測路面狀況和每秒100次的頻率獨立調(diào)節(jié)單個車輪的減震器，大幅度提升車輛的操控感，幫助駕駛者從容應對多種復雜路面挑戰(zhàn)。同時，林肯駕控系統(tǒng)提供包括標準、運動、節(jié)能、防滑和復雜路況在內(nèi)的五種駕駛模式，駕駛者可根據(jù)實際路況選擇合適的模式。

預售階段，冒險家還為消費者提供了豐厚的預售權益，針對新車預售推出“全新林肯冒險家2020‘豪’不妥協(xié)計劃”，為前2020位預訂車主提供三大訂車禮遇：“豪”無顧慮的5年質(zhì)保、“豪”無壓力的0首付或超低月供以及“豪”無保留的豪華交車禮，為林肯客戶帶來超越期待的尊享體驗。

本文作者為踢車幫 楊帆