默默探店  

撰稿人 | 張大汽

攝影 | 張大汽

 

列夫·托爾斯泰曾說，藝術(shù)不是技藝，它是藝術(shù)家體驗了的感情的傳達。造車如藝，極星（Polestar），無疑也是對于藝術(shù)有著偏執(zhí)追求的瑞典人，將機械融于藝術(shù)的最佳表達。

1月3日，繼北京之后，中國大陸第二家、全球第三家極星快閃店在重慶北城天街開門迎客。作為極星藝術(shù)空間的前瞻形式，山城市民不僅能夠率先體驗極星的魅力，也顯示出極星對于重慶市場的深度重視。

在北城天街，極星快閃店并不孤單，因為特斯拉已經(jīng)先行在此落戶，看起來，針對高端新能源消費者的爭奪，將在這個時尚地標(biāo)展開。

 

當(dāng)天，極星的開山之作——極星1如約而至。這款產(chǎn)自成都、每年限量500臺的高性能混動GT轎跑，擁有600馬力的最大功率和1000牛米的峰值扭矩，零百加速跑進4秒；其純電模式下約135公里的續(xù)航里程，也使其奪下目前全球純電續(xù)航里程最長混動量產(chǎn)車的名號。

鬧中取靜，純·汽車藝術(shù)中心

雖然地處時代天街這個重慶最為人潮鼎沸的核心地段，但快閃店內(nèi)，依然擁有讓人平靜、放下的氛圍，這得益于其恬靜、簡約、大氣的整體布景和裝潢。

極星快閃店處處體現(xiàn)極星品牌“設(shè)計為先”的品牌特質(zhì)，這里的設(shè)計靈感，皆來自博物館、畫廊、圖書館以及教堂的室內(nèi)設(shè)計元素，極簡卻又不失設(shè)計質(zhì)感。

沒有浮夸的商標(biāo)、沒有咆哮的口號，有的只是明亮開放和井然有序。如此設(shè)計，消費者便更能聚焦于產(chǎn)品，就像身處博物館一般，細(xì)細(xì)觀賞、盡情品味。 

 

整個展廳內(nèi)，為數(shù)不多的一件同樣極簡風(fēng)的家具被稱作設(shè)計工作臺（Atelier Table），這是極星與消費者溝通的一個重要觸點。在這里，消費者可以縱情表達個性化的需求，并從如藝術(shù)品般陳列的產(chǎn)品部件配置器那里，找到心儀的涵蓋外觀、內(nèi)飾和性能的部件，并通過桌面屏幕和墻體LED顯示屏，將選裝后的效果現(xiàn)場呈現(xiàn)。

 

汽車消費對于任何人而言都是一項重要決策，而重要決定更需要在舒適愜意的氛圍下進行，對此，極星深諳其道。

毫無壓力、極度放松之余，按照自己的節(jié)奏來了解產(chǎn)品、選擇產(chǎn)品，極星快閃店，無疑釋放出來一個極度愉悅的看車環(huán)境。

全碳纖維包裹下的美輪美奐

快閃店內(nèi)，極星1自然是當(dāng)之無愧的絕對主角。我們且駐足片刻，來欣賞一番極星1的光彩。

Thomas Ingenlath，一個為數(shù)不多的設(shè)計師出身的CEO，也讓極星1擁有了天然的設(shè)計優(yōu)勢。

一眼望去，極星“極簡冷淡風(fēng)”，藏不住的是洗練和精致。除前、后包圍之外，極星1全車身采用整塊的碳纖維增強復(fù)合材料（CFRP），使其增強車身抗扭強度的同時大大降低車身重量和重心，比如，其腰線的折疊夾角幾乎達到90度的直角，其強度可見一斑，極星1也是首款國產(chǎn)全車身碳纖維車型。 

 

極星1車頭部分保留了沃爾沃經(jīng)典的元素，比如雷神之錘LED大燈、六邊形直瀑式進氣格柵等，從側(cè)面看起來極星1的Coupe風(fēng)格非常突出，GT的跑車氣質(zhì)鋒芒畢露。 

 

車尾部分“維京戰(zhàn)斧”的雙C尾燈嵌入其中，整體感覺一氣呵成。很特別的是，設(shè)計師在尾廂內(nèi)設(shè)計了一塊透蓋板，透過蓋板可以看到精心排列的金色線束，容易讓人聯(lián)想到那些大馬力GT跑車的透明艙蓋。 

 

極星1的內(nèi)飾風(fēng)格偏向于沃爾沃S90，但同樣大面積碳纖維材料的覆蓋，營造出很強的豪華質(zhì)感。 

 

功率600馬力、扭矩1000牛米、零百加速不到4秒……這些都是賬面數(shù)據(jù)，作為超跑界的后起之秀，極星1自然也有異于常人的獨門絕技。 

 

極星1采用21寸熏黑多幅合金輪轂，輪胎配置前窄后寬，前輪規(guī)格為275/30，后輪規(guī)格295/30，據(jù)說這是來自于瑞典哥德堡一個龐大調(diào)教團隊的方案，以增加抓地力和操控性；其剎車片，則是源自改裝界的頂級——Akebono，同時還有6活塞前剎車卡鉗和前后打孔剎車碟。

 

大名鼎鼎的Ohlins懸掛避震，則是極星1的標(biāo)配，這套DFV雙流閥減震器，擁有多達22段的手動調(diào)節(jié)，無論是賽道還是高速路段，都可以讓極星1以最佳的懸掛狀態(tài)出戰(zhàn)。

可以想象，擁有如此強悍動力和高級配置，不管是地板油還是緊急剎停，極星1對于駕駛者的反饋只有一個：立馬執(zhí)行。

『 最后說說 』

雖然與特斯拉為鄰，但極星呈現(xiàn)出與特斯拉截然不同的品牌體驗氛圍與氣質(zhì)。

走進極星快閃店，它讓消費者在最放松和舒坦的環(huán)境，最大程度感受極星品牌對于設(shè)計、性能和用戶體驗的重視，更聚焦的展廳布局，讓每件“展品”更多更開放地釋放細(xì)節(jié)之美，也讓消費者更有沖動去發(fā)現(xiàn)、去探究。品牌大使的笑容可掬和喃喃細(xì)語，用朋友間敘舊的方式帶著你品味藝術(shù)。

據(jù)悉，從今年起，極星將陸續(xù)在全國主要城市新開20家快閃店。汽車新零售模式下，極星通過快閃店給出了自己的一番見解。而此番極星快閃店選擇與特斯拉成為鄰居，也顯示了其勃勃雄心。

-END-

如果您有任何問題想跟作者交流，請加作者個人的工作微信：majorczhang。

 

張大汽

熱愛汽車、敬畏文字 

不去做思想的二道販子

新車一手資訊

請掃描下方二維碼

加張大汽的微信

作者相關(guān)文章鏈接 

???

華為Hicar落地，新寶駿第一個吃螃蟹 | 技術(shù)處

奔騰柳長慶的相對滿意和很不滿足 | 中國品牌 變在2019

皓影勢不可擋，能否快速奪下兵器譜上排名？| 默默探店

本田皓影上市，一出生就含著金鑰匙！

新馬3訂單破萬，長安馬自達的“煩惱”和思考

---

版權(quán)聲明：本文為線外邦獨家原創(chuàng)稿件，未經(jīng)授權(quán)請勿轉(zhuǎn)載

（部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系線外邦）