2018年北京車展，如各位所愿，即將在北京國際展覽中心鳴金開鑼。沒有了車模，各大車企蓄力一年發(fā)布的重磅新車也足夠值回票價，如全新天籟、全新雷克薩斯ES、CC國產(chǎn)版換代車型及奔馳全新三廂版A級等。為了讓您在偌大的展館不走冤枉路，這些重磅轎車都將在這篇文章中一一點到，咱們一起先睹為快！

● 日產(chǎn)Altima

    新車看點：天籟換代車型、外觀內(nèi)飾煥然一新、2.0T+四驅(qū)

日產(chǎn)Altima（國產(chǎn)車型為天籟）在中級車中從來不是最令人印象深刻的一款，自2012年第五代車型（L33）發(fā)布后，圓潤、中庸的它已經(jīng)默默陪伴了我們6個年頭，少有的幾次小改款也未能使其擺脫“中年人專用車”的形象。更糟糕的是，Altima的兩個主要競爭對手，本田雅閣和豐田凱美瑞都已先后完成了換代——年輕運動化的外觀、全新的技術(shù)平臺和重新煥發(fā)活力的發(fā)動機使得現(xiàn)款A(yù)ltima看上去總有些明日黃花的感覺。好在，全新一代日產(chǎn)Altima即將于此次北京車展上完成國內(nèi)首次亮相，整體造型更加運動，動力上則搭載了2.0T發(fā)動機加四驅(qū)系統(tǒng)，不過這套動力總成能否被引入生產(chǎn)仍然是個未知數(shù)。

作為換代車型，日產(chǎn)Altima在造型上極大的借鑒了Vmotion 2.0概念車，深V型進氣格柵比國產(chǎn)全新藍鳥造型還要夸張。從這點上看，日產(chǎn)Altima變得更運動、更年輕、更時尚了，與兩位老對手雅閣、凱美瑞進化的方向出奇的一致。

Altima的內(nèi)飾同樣煥然一新。與上一代車型對比，新車內(nèi)飾的設(shè)計感和檔次感提升了不止一倍，用料和配色也顯得精致了很多。

8英寸懸浮式中控屏搭載了名為nissanConnect的娛樂系統(tǒng)，支持蘋果Carplay和安卓Auto手機映射功能，全新的平底方向盤也更加符合運動的定位。

動力方面，起將搭載與英菲尼迪Q50 相同的2.0T VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動機，最大功率182千瓦，峰值扭矩370?！っ?，匹配CVT變速箱；原有的2.5L四缸自然吸氣發(fā)動機也將被沿用，輸出功率將有所提升，并將提供四驅(qū)版車型。

● 雷克薩斯 ES

    新車看點：全球首次亮相、TNGA架構(gòu)、與全新LS一脈相承的外觀設(shè)計

作為雷克薩斯產(chǎn)品線中的銷量擔(dān)當(dāng)，在LS完成換代后，全新一代ES將于此次北京車展迎來全球首發(fā)。據(jù)悉，其將采用豐田全新TNGA架構(gòu)，這也意味著其將與海外版Avalon有許多相同之處——更精致的內(nèi)飾、Apple Carplay、更輕的車重等。

全新雷克薩斯ES諜照

由于目前雷克薩斯ES僅有諜照和部分官方渲染圖，尚無新車實拍，所以目前我們僅能得知其將采用與全新LS類似的紡錘形前中網(wǎng)設(shè)計，中網(wǎng)內(nèi)部則由多條向中靠攏的曲線構(gòu)成，對鉤型的日間行車燈獨立于大燈組，點亮后極具科技感。

據(jù)外媒推測，全新ES或?qū)⒋钶d3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率221千瓦，通過8速自動變速箱將動力傳遞至后輪。此外，新車還有望推出基于凱美瑞混動系統(tǒng)而來的混動版車型——ES300h及運動版車型。

● 大眾全新CC

    新車看點：沿用海外Arteon設(shè)計、國產(chǎn)版本將搭載2.0T發(fā)動機

 在海外亮相多次的Arteon此次將以“大眾CC繼任者”的身份出現(xiàn)在北京車展上。根據(jù)申報信息，其將由一汽-大眾進行國產(chǎn)，并保留“CC”的車型命名。

從早先曝光的申報圖來看，新車基本延續(xù)了海外版Arteon車型的外觀設(shè)計，前進氣格柵內(nèi)部采用了大量的鍍鉻橫向飾條進行裝飾，并巧妙的與LED日間行車燈相連，并將大燈組分為左右兩個區(qū)域，整體造型看非常耐看，同時也明顯區(qū)別于采用大眾家族式前臉設(shè)計的其他車型。

全系一代CC采用了掀背設(shè)計，雙邊共兩出的排氣口非常精致，也一定程序上提升了新車的運動感。

內(nèi)飾依舊是大家熟悉的大眾風(fēng)格，相比令人印象深刻的外觀，略顯單調(diào)的內(nèi)飾著實令人惋惜。

配置方面，根據(jù)申報信息，未來國產(chǎn)版車型將配備規(guī)格為225/55 R17的輪胎供消費者選擇（搭載了R-Line套件的車型還將提供規(guī)格為245/45 R18和245/40 R19輪胎）。此外，根據(jù)車型配置的不同還將提供高級矩陣式LED前燈、普通矩陣式LED前燈、360°全景影像、天窗和不同樣式的輪圈等。

動力方面，未來新車將提供兩款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機供消費者選擇，其中高功率版車型的最大功率為162千瓦，低功率版車型的最大功率為137千瓦，預(yù)計將匹配7速DSG雙離合變速箱。

● 奔馳全新A級（進口）/A級長軸距三廂（國產(chǎn)）

    新車看點：兩廂版本仍為進口、中國特供三廂版本或?qū)a(chǎn)

之前已在日內(nèi)瓦車展上亮相的奔馳全新一代A級將于4月25日開幕的北京車展上再次亮相。新車基于奔馳第二代MFA平臺打造，車身尺寸相比現(xiàn)款車型有所增加，并采用了更加運動化的造型設(shè)計語言。此外，為了回應(yīng)奧迪A3及寶馬1系在中國紛紛加長的做法，奔馳還將特意為中國市場推出全新A級的長軸距三廂版轎車。

全新奔馳A200（圖片來自Motor1.com）

外觀方面，新車前臉造型與之前發(fā)布的全新CLS十分類似，滿天星式中網(wǎng)和保險杠下方的開口均如出一轍。據(jù)悉，全新奔馳A級（兩廂版）將繼續(xù)以進口車的身份進入中國市場銷售。此外，奔馳還將推出針對中國市場特別打造的長軸距三廂版轎車。

專為中國市場打造的全新A級長軸距三廂版車型

全新A級的內(nèi)飾無論從設(shè)計感還是功能性都有著革命性的提升，與奔馳E級相同的雙屏顯示、全新的COMAND人機交互系統(tǒng)以及造型更加時尚的三連式空調(diào)出風(fēng)口都將出現(xiàn)在這代車型上，整體內(nèi)飾給人以非常強的科技感和高級感。

動力方面，新車將推出A 200（1.4T，120千瓦）和A 250（2.0T，164千瓦）兩款車型，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。此外，新車根據(jù)配置不同還將提供不同結(jié)構(gòu)的后懸掛，低配車型為扭轉(zhuǎn)梁式非獨立后懸架，高配車型為多連桿獨立后懸架。

● 寶馬M2 競技版

    新車看點：全球首發(fā)、S55 3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機、410匹

根據(jù)寶馬斯洛文尼亞官方博客泄露的官圖和部分配置資料來看，即將在北京車展完成全球首發(fā)的M2競技版將搭載與現(xiàn)款M4相同的S55 3.0T直六 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力410匹，峰值扭矩550?！っ?，預(yù)計匹配7速雙離合變速箱。

寶馬M2 競技版

寶馬M2

新車在外觀方面與普通M2差別不大，黑色雙腎造型進氣格柵棱角更加突出，前保險杠下方新增了三處進氣口，全新樣式的后視鏡借鑒自寶馬M4。此外，新車換裝了全新樣式的19英寸黑色鋁合金輪轂，內(nèi)部剎車卡鉗尺寸有所增加，或?qū)Q裝制動效果更強的6活塞剎車卡鉗。

方向盤左側(cè)新增了M1/M2 駕駛模式選擇按鍵

座椅移植自M4，但中央加入了M2的Logo

方向盤左側(cè)的M1/M2駕駛模式記憶按鈕與寶馬M4的設(shè)計如出一轍，其可以將車輛設(shè)定為兩個完全不同的模式，并且隨時切換。例如將M1設(shè)為長距離巡航模式（舒適模式，直接作用于油門踏板、懸掛軟硬和換擋邏輯），M2設(shè)定為Sport+運動模式等。動力方面，寶馬M2競技版搭載了與寶馬M4相同的，代號為S55的3.0T 直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力410匹，峰值扭矩550?！っ?，較普通版車型獲得了45馬力和84?！っ椎拇蠓嵘?，預(yù)計匹配7速雙離合變速箱。

● 比亞迪 秦（第二代）

    新車看點：Dragon Face設(shè)計語言第二款量產(chǎn)車、全新貫穿式尾燈、插混系統(tǒng)

繼宋MAX大賣后，比亞迪將在北京車展順勢推出“Dragon Face”設(shè)計語言的第二款量產(chǎn)車型——全新一代秦。

比亞迪全新一代秦 申報圖

外觀方面，比亞迪全新一代秦采用了與宋max相同的“Dragon Face”設(shè)計語言，多邊形LED大燈配合六邊形進氣格柵塑造出非常獨特的前臉車型，頗具辨識度。車輛的尾部則一改之前頗具山寨氣息的尾燈組造型，平直流暢的線條使得全新貫穿式尾燈看上去更加沉穩(wěn)、耐看，比上代車型看上去舒服了不少。

疑似比亞迪全新一代秦內(nèi)飾諜照

全新一代秦或?qū)⒉捎门c宋MAX相同的超大尺寸中控屏設(shè)計，涵蓋絕大多數(shù)功能，并保留音量旋鈕等小部分實體按鍵。動力方面，全新一代秦將搭載一套由1.5T發(fā)動機、電動機和鋰電池組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率105千瓦，續(xù)航里程尚未有準(zhǔn)確消息；此外根據(jù)申報信息中的尾標(biāo)判斷，新車官方0-100km/h加速時間或為5.9秒。

● 領(lǐng)克03

    新車看點：家族式語言、僅推出1.5T發(fā)動機+7速雙離合/6速手動版本

不得不說，領(lǐng)克的家族式設(shè)計語言在SUV上顯得很奇怪，在轎車上卻能如此的有趣、時尚。即將于北京車展上亮相的量產(chǎn)版領(lǐng)克03基于沃爾沃CMA平臺打造，并將與沃爾沃S40共享大多數(shù)底盤設(shè)計。

外觀方面，領(lǐng)克03集成了01車型的家族式設(shè)計語言，兩側(cè)向上凸出的分體式大燈和上下兩層黑色進氣格柵使得其正面看上去非常時尚有趣，白色的車身與黑色的車頂、后視鏡、側(cè)裙形成鮮明的對比，輪轂的尺寸和造型也是恰到好處。簡而言之，領(lǐng)克03可以很快的抓住你的眼球。

車尾L形的尾燈極具辨識度，這一標(biāo)志性的設(shè)計在SUV上看起來或許有些別扭，但與微微上揚的小尾翼搭配在一起卻顯得出奇的美觀耐看。

新車內(nèi)飾延續(xù)了01的設(shè)計風(fēng)格，向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺、尺寸較大的中控屏、全液晶儀表盤、標(biāo)志性的出風(fēng)口都將出現(xiàn)在這款車型上。配置方面，由于與沃爾沃S40采用相同的CMA平臺研發(fā)，領(lǐng)克03將搭載來自沃爾沃的主被動安全配置和駕駛輔助系統(tǒng)。

動力方面，據(jù)國內(nèi)媒體報道，領(lǐng)克03將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機（高功版本132千瓦，低功版本115千瓦），匹配7速雙離合或6速手動變速箱。

● 起亞K9

    新車看點：改款車型、雙U形LED大燈、豪華感十足

起亞K9在國內(nèi)是一款極小眾的豪華中型車，大街上的能見度堪比雷諾塔利斯曼、雪鐵龍C6（老款）。此次北京車展，起亞將為大家?guī)鞬9的中期改款車型。新車將與現(xiàn)代捷恩斯G90同平臺打造，并將于2018年第二季度正式上市銷售。

外觀方面，K9在整體上基本與上一代保持一致，但在細節(jié)處做了大量改進，如換裝了全新的虎嘯式進氣格柵，前大燈組和尾燈組均采用了很有設(shè)計感的雙U形內(nèi)腔。

內(nèi)飾方面，K 9整體采用了深棕與淺棕的混合搭配，并加入了實木飾板和鍍鉻元素輔以點綴，符合起豪華中型車的定位。動力方面，新車將搭載3.8L V6、3.3L V6以及5.0L V8三款發(fā)動機，匹配8速自動變速箱，其中V6車型可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。