VISION AVTR概念車的命名不僅體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳品牌與電影《阿凡達(dá)》團(tuán)隊(duì)的全新合作伙伴關(guān)系，同時(shí)也意指著汽車的先鋒變革（Advanced Vehicle Transformation）。這一來(lái)自潘多拉星球的概念車以高瞻遠(yuǎn)矚的創(chuàng)意，體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)師、工程師和趨勢(shì)研究專家對(duì)于長(zhǎng)遠(yuǎn)未來(lái)的出行愿景。

戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)主席康林松先生（Ola K?llenius）在此次CES的主題演講上致辭。康林松先生表示：“梅賽德斯-奔馳一直以來(lái)既是科技品牌，又是豪華汽車品牌。如今，是時(shí)候讓豪華和可持續(xù)性更緊密融合了。因?yàn)樵谖覀兛磥?lái)，二者并不矛盾。任何時(shí)候任何地方，說(shuō)走就走，是人們心向往之的出行自由。因此，我們的觀點(diǎn)很明確：我們清楚地球的承受極限，但我們不會(huì)為出行增加新的限制。我們的方法是‘脫鉤’。對(duì)于梅賽德斯-奔馳而言，脫鉤意味著銷量的增長(zhǎng)不再依托于資源的消耗。可持續(xù)創(chuàng)新和科技則是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的途徑。”

通過(guò)VISION AVTR概念車，梅賽德斯-奔馳打破了車輛與生物之間的界限，將豪華與可持續(xù)性相結(jié)合，向世人證明車輛能夠與環(huán)境融合和溝通。在未來(lái)的生態(tài)環(huán)境中，豪華的終極體現(xiàn)是以科技實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧共融。在設(shè)計(jì)層面，VISION AVTR概念車體現(xiàn)了可持續(xù)豪華的全新境界。如同電影《阿凡達(dá)》中人類通過(guò)阿凡達(dá)的世界拓展了自身的能力，人們也可以將VISION AVTR概念車視為自身的延展，并通過(guò)它去感受廣闊的世界。

VISION AVTR概念車外觀的顯著特征是源自于自然的仿生設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這種感性的創(chuàng)新設(shè)計(jì)結(jié)合EQ電動(dòng)科技品牌經(jīng)典的無(wú)縫設(shè)計(jì)，使其看上去如同張力非凡的雕塑，預(yù)示著未來(lái)的汽車設(shè)計(jì)理念。修長(zhǎng)動(dòng)感的“彎弓式”車身設(shè)計(jì)與醒目而充滿力量感的球形造型座艙渾然相融，開(kāi)放式的車身設(shè)計(jì)擁有內(nèi)旋的造型和開(kāi)闊的開(kāi)口。透明的車門讓車身更為明亮，也更形似仿生物。車門開(kāi)啟時(shí)，其造型如同《阿凡達(dá)》電影中班溪獸飛翔時(shí)張開(kāi)的翅膀。

VISION AVTR概念車流暢的銀色表面和類似EQ車型前臉造型的藍(lán)色光點(diǎn)帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，輪轂則采用了溫暖的玫瑰金色，這也是EQ的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的元素。脈沖光纖如同神經(jīng)通路一樣貫穿車輛的前部和側(cè)面，將車輛的內(nèi)外部連接起來(lái)，并讓能量流和信息流在車輪中浮現(xiàn)。這一造型也讓人想起潘朵拉星球的夜晚，許多生物和植物在夜間都會(huì)自然發(fā)光，營(yíng)造出奇幻美妙的美感。

輪轂的設(shè)計(jì)靈感則來(lái)自于《阿凡達(dá)》里的生命之樹(shù)，寓意為自然的智慧。

車背的表面上有33個(gè)可多向移動(dòng)的元件，其形狀如同仿生皮瓣，讓人聯(lián)想起爬行動(dòng)物的鱗片。它們能夠通過(guò)微妙而自然的姿態(tài)變化與駕駛者溝通，駕駛者也可以通過(guò)它們與外部世界溝通。這些元件還能為車輛提供能量。車輛行駛時(shí)前后軸能保持相同或相反的方向，因此VISION AVTR概念車可以約30度左右的角度側(cè)向移動(dòng)，這種移動(dòng)模式也稱為“蟹行”。

VISION AVTR概念車采用了創(chuàng)新的一體化設(shè)計(jì)理念，這一“腦洞大開(kāi)”的設(shè)計(jì)將外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)以前所未有的高度融為一體。獨(dú)特的開(kāi)放式設(shè)計(jì)將車輛內(nèi)部和外部世界感性融合，這一設(shè)計(jì)的靈感正是源自于電影《阿凡達(dá)》中生命體的融合。其目的在于打造出一款可拓展乘客對(duì)世界的感知能力的汽車，并在車內(nèi)創(chuàng)造出沉浸式的體驗(yàn)空間，讓乘客與彼此、車輛和周圍環(huán)境無(wú)縫互聯(lián)。與此同時(shí)，它也遵循了EQ電動(dòng)科技品牌的設(shè)計(jì)理念：將美感與數(shù)字化元素相結(jié)合，營(yíng)造出無(wú)以倫比的張力，通過(guò)超前的未來(lái)科技詮釋先鋒豪華的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

獨(dú)特的開(kāi)放性結(jié)構(gòu)造就了VISION AVTR概念車內(nèi)外一體的車身結(jié)構(gòu)：車輛外側(cè)線條從側(cè)面開(kāi)口延伸至車內(nèi)，勾勒出大氣壯觀的環(huán)形結(jié)構(gòu)，其靈感來(lái)自電影《阿凡達(dá)》中納美族人和潘多拉星球的自然環(huán)境之間的聯(lián)系。這一修長(zhǎng)新穎的“彎弓式”設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔有機(jī)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，是VISION AVTR概念車為未來(lái)汽車設(shè)計(jì)所預(yù)示的方向。

大自然是VISION AVTR概念車內(nèi)飾靈感的主要來(lái)源：整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出自然有機(jī)的形狀。車輛內(nèi)部花朵形狀和輕柔織物的元素，與動(dòng)感的輪廓形成鮮明對(duì)比。形態(tài)自然的前排座椅讓人聯(lián)想起《阿凡達(dá)》電影中展示的家園樹(shù)上的葉子吊床。中控臺(tái)則象征著靈魂之樹(shù)——影片中的納美族人最神圣的地方。

VISION AVTR概念車的座椅由不含動(dòng)物成分的 DINAMICA?皮革精制而成。DINAMICA?是首款、也是唯一一種在整個(gè)生產(chǎn)周期內(nèi)，都能讓車輛的環(huán)境可持續(xù)性有所保證的微纖維。車輛的地板鋪以創(chuàng)新的Karuun?木材。Karuun?的原材料取自于藤，其作為天然材料生長(zhǎng)迅速，在印度尼西亞以手工采摘。這些創(chuàng)新材質(zhì)使車內(nèi)充滿溫馨，散發(fā)著自然的氣息。

VISION AVTR概念車改寫(xiě)了人車交互的定義，令人車交互擁有行隨心動(dòng)的體驗(yàn)。梅賽德斯-奔馳的用戶體驗(yàn) (UX)設(shè)計(jì)師從電影《阿凡達(dá)》中的虛擬潘多拉星球中獲得靈感，創(chuàng)新發(fā)明全新的設(shè)計(jì)理念，以用戶體驗(yàn)作為VISION AVTR概念車的核心，讓人、車與自然環(huán)境之間如同共生關(guān)系一般。

當(dāng)乘客落座車內(nèi)，便會(huì)和車融為一體，同時(shí)能真實(shí)感知到外部世界，并能有意識(shí)地去主動(dòng)感受它。控制單元是車輛的感應(yīng)心臟。它無(wú)縫集成于中央通道，環(huán)繞著駕駛者和乘客，然后繼續(xù)延展至后排座椅。當(dāng)乘客將手放在控制單元上，車輛便能夠通過(guò)呼吸和心跳辨認(rèn)出其身份，車輛的內(nèi)飾也被喚醒，人機(jī)融合由此開(kāi)啟。

車內(nèi)沒(méi)有目力所及的按鈕或開(kāi)關(guān)，各項(xiàng)功能可以通過(guò)感應(yīng)操作，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)融合的新高度。只有當(dāng)駕駛者真正需要或想要使用時(shí)，這些功能才會(huì)出現(xiàn)。只需抬起手，功能菜單便會(huì)直接投射到駕駛員或乘客的身體或手上，便于乘客直接選擇。例如，乘客可以通過(guò)實(shí)時(shí)的3D畫(huà)面，從不同角度探索潘多拉的夢(mèng)幻世界，弧形的顯示屏為乘客創(chuàng)建出其與外部世界之間的視覺(jué)連接。數(shù)字神經(jīng)元由內(nèi)向車流動(dòng)，呈現(xiàn)能量流并向外界傳達(dá)信息。譬如當(dāng)車輛行駛時(shí)，各個(gè)神經(jīng)元元遍布車輛外部流動(dòng)。當(dāng)車輛改變方向時(shí)，能量流則會(huì)流向相應(yīng)一側(cè)。

車內(nèi)被打造成感性十足的沉浸式體驗(yàn)空間。座椅通過(guò)觸感反饋，為乘客營(yíng)造與外部世界的互動(dòng)。360°的環(huán)繞立體聲模擬出車輛所處的外部環(huán)境，以虛實(shí)結(jié)合的形式為乘客帶來(lái)獨(dú)特的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

VISION AVTR概念車還提供以家庭為導(dǎo)向的互聯(lián)功能。車輛能夠自動(dòng)檢測(cè)出上車的乘客是否是一家人，并據(jù)此智能調(diào)整各項(xiàng)功能。例如，前排座椅通過(guò)“親子互聯(lián)”功能可與后排座椅相連，前排家長(zhǎng)可通過(guò)前排多處屏幕時(shí)刻關(guān)注后排孩童的狀況。坐在前排的家長(zhǎng)的脈搏也可在前排座椅的后背以光線的形式視覺(jué)化呈現(xiàn)，使后排的孩子們感受到與父母之間的感應(yīng)，從而擁有安全感。“魔術(shù)池”功能集成在前排座椅的后方，為后排乘客提供側(cè)重學(xué)習(xí)的游戲和適合兒童的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)，譬如沿途有趣的地點(diǎn)，如山脈、河流或景點(diǎn)都將基于年齡段予以助其學(xué)習(xí)的形式呈現(xiàn)。

借助VISION AVTR概念車，梅賽德斯-奔馳展示了在動(dòng)力技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)零排放的可持續(xù)出行愿景。它標(biāo)志著豪華汽車在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)零排放交通方面又邁出了重要的一步，證實(shí)了未來(lái)大型豪華轎車的市場(chǎng)價(jià)值，以及其與環(huán)境和社會(huì)友好共存的可能性。

VISION AVTR概念車首次采用革命性的有機(jī)電池技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)基于石墨烯電化學(xué)的有機(jī)電池技術(shù)摒棄了稀土和金屬。電池采用降解材料，因此是百分百可循環(huán)再生的。通過(guò)這種方式，這款概念車徹底擺脫了對(duì)化石燃料資源的依賴，展示了梅賽德斯-奔馳在原材料方面對(duì)“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”的未來(lái)詮釋。它擁有出色的能量密度，并且通過(guò)自動(dòng)傳導(dǎo)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了卓越的快速充電能力。只需15 分鐘，便可完全將電池充滿。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)還擁有極大的靈活性，可以被應(yīng)用于多種類型的車型。VISION AVTR概念車的電池容量約為110千瓦·時(shí)，續(xù)航里程超過(guò)700公里。

VISION AVTR概念車搭載了四個(gè)置于輪軸附近的高性能電機(jī)，綜合功率超過(guò)350千瓦。得益于智能且完全可變的扭矩分配，車輛不僅能夠?qū)λ膫€(gè)可獨(dú)立控制的電機(jī)的功率進(jìn)行管理，以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的駕駛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，并且能夠使車輛擁有優(yōu)異的能效。帶扭矩矢量分配系統(tǒng)的創(chuàng)新四驅(qū)系統(tǒng)令車輛能夠更靈活的自由馳騁，并且擁有更出色的主動(dòng)安全。車輛行駛時(shí)前后軸能保持相同或相反的方向，因此與傳統(tǒng)車輛相比，VISION AVTR概念車能夠如同爬行動(dòng)物一般靈活矯捷的側(cè)向移動(dòng)。