眼看春運即將到來，越來越多一二線城市年輕人選擇買輛車開回家，而純電SUV憑借上牌的優(yōu)勢，即購即上牌，獲得急于買車回家人群的青睞。因此如今在售的純電SUV逐漸增多。

比如去年10月，廣汽本田首度引入了本田的SPORT EV技術(shù)推出VE-1，在強(qiáng)大的技術(shù)支持與合資品牌的服務(wù)之下，成為不少年輕消費者的新目標(biāo)，另有福特領(lǐng)界EV、小鵬G3等純電SUV可選。面對諸多選擇，年輕朋友們估計該挑花眼了。

廣汽本田VE-1

補(bǔ)貼后售價：15.98-17.98萬元

作為廣汽本田首次導(dǎo)入SPORT EV技術(shù)的產(chǎn)品，VE-1在外觀上延續(xù)了繽智的整體輪廓，不過針對細(xì)節(jié)設(shè)計進(jìn)行了較大的調(diào)整，增加了不少凸顯新能源身份和運動化風(fēng)格的元素。下包圍采用封閉式處理，碩大的熏黑式格柵配合豎直的霧燈，整體營造出較為運動的氛圍。

而來到車身側(cè)面，VE-1的側(cè)面線條頗為豐富，加入了不少運動年輕化的元素，比如凌厲的線條、熏黑的車頂、輪轂以及后視鏡等，乍看之下都是年輕人喜歡的風(fēng)格，后排車門把手依然沿用了繽智的個性化設(shè)計。VE-1尾燈則采用了透明燈蓋的設(shè)計，內(nèi)部融入藍(lán)色元素，整體呈現(xiàn)出較強(qiáng)的科技感。

秉承本田MM理念，VE-1的車內(nèi)空間表現(xiàn)出色，后備廂儲物空間可達(dá)同級別高水平的437L，后排采用4/6分割式折疊座椅，放倒后的后備廂容積可達(dá)1214L，以滿足更多載物需求。

VE-1內(nèi)飾同樣擁有不少設(shè)計令人熟悉，不過其換裝了按鈕式換擋機(jī)構(gòu)，并且融入藍(lán)色縫線與飾條以強(qiáng)調(diào)其新能源身份。其中儀表盤經(jīng)過重新設(shè)計，隨著駕駛模式的不同，背景燈還會切換不同的顏色。而配備的8英寸中控大屏內(nèi)置全新的智能互聯(lián)系統(tǒng)，包括導(dǎo)航、智能語音、Carlife互聯(lián)等功能，左側(cè)還設(shè)計了一排物理按鍵，便于行車過程中操作。

此外，VE-1配備VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、HAS斜坡起動輔助系統(tǒng)、AVAS低速行人提示音系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)等，為用戶帶來更安全的駕駛體驗。

VE-1首次導(dǎo)入本田SPORT EV技術(shù)，在動力上搭載永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大功率120kW，最大扭矩280Nm，NEDC續(xù)航里程達(dá)到了401km。此外，VE-1提供N(舒適模式)、S(運動模式)、B+N(強(qiáng)回收模式+舒適)、B+S(強(qiáng)回收模式+運動)四種駕駛模式可選，足以應(yīng)付更多復(fù)雜路況。

福特領(lǐng)界EV

補(bǔ)貼后售價：18.28-20.68萬元

領(lǐng)界EV在燃油版造型的基礎(chǔ)上，針對外形細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，比如前臉的黑色蜂窩型格柵配以“鎏金銅”飾條點綴，還有懸浮式雙色車頂、碳纖維紋路輪轂以及C字形日行燈等。尾燈內(nèi)部則加入了全新的LED光源，與車頭的日行燈遙相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)界EV同樣繼承了燃油版車型的設(shè)計，不過通過一些細(xì)節(jié)的改變進(jìn)而提升了科技感，包括全新的電子旋鈕式擋把以及七色可選的LED氛圍燈，此外全液晶儀表具備三種主題模式，而多媒體觸控屏則集成了飛魚智行信息娛樂交互系統(tǒng)，支持一次喚醒多輪對話，識別率高達(dá)98%。

領(lǐng)界EV采用了622電芯、高效電池管理系統(tǒng) (BMS) ，并且全系匹配全溫控液冷系統(tǒng)，電機(jī)最大功率120kW，峰值扭矩280Nm，NEDC工況續(xù)航里程為360km，可滿足日常代步及短途出游需求。

小鵬G3

補(bǔ)貼后售價：14.38-19.68萬元

小鵬G3擁有前衛(wèi)犀利的造型設(shè)計，尾部采用貫穿式LED尾燈，配合高位擾流板增添運動感。配置方面，2020款G3配備全LED大燈、電動尾門、電動外后視鏡折疊及記憶功能。

而小鵬G3車內(nèi)設(shè)計簡潔科技，配備15.6英寸大尺寸中控屏、NAPPA真皮座椅、智能泊車系統(tǒng)、導(dǎo)航、人臉識別ID登錄、整車OTA升級服務(wù)等配置。新車還新增了TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助、ALC自動變道輔助燈配置，可以實現(xiàn)城市和高速路均可使用LCC車道居中輔助系統(tǒng)，并達(dá)到L2.5級自動駕駛輔助標(biāo)準(zhǔn)。

小鵬G3搭載一臺最大功率為145kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩300Nm，最高車速可達(dá)170km/h，0-50km/h加速僅3.8秒。續(xù)航方面，2020款小鵬G3 520版將搭載來自寧德時代的電池組，其電池容量為66.5kWh，能量密度達(dá)180Wh/kg，NEDC綜合續(xù)航里程520km。

車型總結(jié)：

在這3款車型當(dāng)中，廣汽本田VE-1無疑是優(yōu)勢最齊全的選擇，相比較福特領(lǐng)界EV，廣汽本田VE-1的續(xù)航更長，而相比較小鵬G3，廣汽本田VE-1的合資技術(shù)與品牌服務(wù)，又足以令消費者對它充滿好感。小鵬G3作為其中的造車新勢力，前瞻性的科技與安全配置是其最大優(yōu)勢，并且續(xù)航確實足夠給力。這3款車型的主打價位都在20萬以內(nèi)，所以對于預(yù)算在這一范圍的消費者而言，還是具備一定的吸引力，值得考慮一下。