在網(wǎng)絡不發(fā)達的年代，當在文章中讀到“北國風光，千里冰封，萬里雪飄”時，作為一個地地道道的南方人好奇雪摸起來是什么感覺之余，還好奇北方冬天的玩趣節(jié)目跟南方的又有何不一樣呢？直至筆者進入社會工作后，去的地方多了才發(fā)現(xiàn)，北方的冬天最好玩的節(jié)目除了在家門前堆雪人，還有滑雪。

年輕人熱愛運動、追求極致體驗，滑雪項目自然是深受年輕人喜歡。滑雪運動需要大家在寒冷天氣下，運用自己出色的技巧來克服重重難關，以安全、快速的狀態(tài)突破終點。對于南方人來說，沒有見過雪的年是不完整的，所以這次筆者來到天津薊州滑雪場，來了一次滑雪項目初體驗。不過，理想狀態(tài)下的滑雪確實像剛才所描述的那樣，但是對于筆者這些初體驗者來說，則是在歡笑聲和一次次滑倒中看著旁邊的小孩輕而易舉地做著各種耍酷的動作從山頂上滑下來。

而這次陪伴筆者趣享冬日冰雪項目的還有WEY 2020款VV5，作為主打80后、90后的車型，深受年輕人喜愛的滑雪運動所具備自信、樂趣、獨立的文化特質(zhì)與2020款VV5“敢想敢為、自信自由”的先鋒態(tài)度相吻合。這次活動除了觀看滑雪賽事、學習滑雪運動、暢玩冰雪游戲外，更重要的是體驗2020款VV5冬季道路駕駛表現(xiàn)如何。

WEY VV5對于消費者來說不算是一款陌生的車型了，距離上市至今已有2年多時間，曾經(jīng)有過月銷過萬輛的成績。而針對當下年輕人需求調(diào)整后的2020款VV5強化了人機交互體驗，中控屏從9英寸加大至12.3英寸。一些重要的安全配置如ESP、胎壓監(jiān)測、剎車輔助乃至主動剎車和疲勞駕駛提醒這類功能都已經(jīng)成為標配。動力方面也采用了全新調(diào)校的1.5T發(fā)動機，匹配7DCT變速箱，同時還提供了一款2.0T+7DCT高階動力組合的車型供選擇。

筆者此前在2020款VV5的上市文章中已經(jīng)分析過，搭載1.5T+7DCT動力組合的三款車型中，2020款VV5顏先鋒的配置更為實用，而且價格也中規(guī)中矩，更具性價比。搭載1.5T+7DCT動力組合的2020款VV5在道路駕駛表現(xiàn)上，扎實的底盤調(diào)校、精準轉(zhuǎn)向、積極升降擋的變速箱以及充沛的動力表現(xiàn)，滿足了大家對于“性能”的追求，給筆者留下了不錯的印象。那么只有兩驅(qū)系統(tǒng)的它在冬天濕滑、冰雪路況下行駛的安全性和穩(wěn)定性如何呢？

此次的冰雪路況試駕與此前筆者在海拉爾、黑河這些極寒地方試駕不一樣，兩者在冰雪覆蓋和環(huán)境氣溫上不一樣，例如在極寒地區(qū)，當冬天來臨時，就需要使用低溫流動性好的機油、冬季專用防凍液以及一套雪地胎，而在道路結(jié)冰相對少的天津，普通的四季胎也沒問題。

但只要是面對冰雪路面，車輛的抓地力就會降低，車輛容易出現(xiàn)打滑和剎不住等情況。同時，低溫的環(huán)境，對于駕駛者最大的危害就是寒冷，寒冷不但會讓手腳僵硬，同時也會使得反應變慢。所幸，筆者駕駛的2020款VV5車型配備了座椅加熱，只需要提前預熱，便完全無需擔心出發(fā)后的溫度問題。

滑雪的原理跟當初我們考駕照熟練駕駛技巧是一樣的，只有全方位掌握了滑雪的技巧，才開始尋求真正的滑雪樂趣。在去往滑雪場的路上，2020款VV5駕駛的路線，途徑市區(qū)道路、高速公路、鄉(xiāng)村道路以及復雜的環(huán)山道路。雖然路線看起來很常規(guī)，但是這種多路況駕駛恰好對車的安全性能和動力性能有著一定的考驗。

眾所周知，WEY品牌旗下車型有一個共通點，那就是在主被動安全方面的配備是全方位的，回到2020款VV5上，其搭載的諸如博世ESP 9.3車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VDC車輛穩(wěn)定控制等智能安全配置，以及360°全影像智能泊車、ACC自適應巡航、MOD橫向移動監(jiān)測功能、AEB主動制動、FCW前碰撞預警系統(tǒng)等智能駕駛配置，足以保證車型寒冬濕滑路面下的駕駛安全性與通過性。

在最近幾年，輕奢概念逐漸深入市場，它與所謂的豪華不同，輕奢是指一種倡導“輕奢華新時尚”的生活理念。輕奢只是一種更尊重生活質(zhì)量的生活方式，與財富多寡、地位高低無關，它代表著對高品質(zhì)生活細節(jié)的追求。而輕奢概念也融入到汽車設計中，在營造豪華質(zhì)感同時，帶來現(xiàn)時代人群追求的生活概念。在滑雪現(xiàn)場，筆者觀察到，超過一半以上都是以家庭結(jié)構(gòu)來一起參與滑雪運動，主要以25至35歲的年輕人居多，他們正是如今輕奢概念的追求者。而成立三周年的WEY品牌正是這輕奢豪華的踐行者。

在2016年，烙印著品牌創(chuàng)始人承諾的WEY，在廣州全面開啟了中國豪華SUV的“WEY時代”。三載春秋，WEY品牌成績斐然，贏得了超過30萬中國消費者的信賴，成為首個以及最快實現(xiàn)30萬銷量的中國豪華品牌，并在一直以來由強勢合資品牌占據(jù)主導地位的中國高端SUV市場中，贏得了屬于中國品牌的一席之地。

這次天津之旅的試駕體驗，通過一系列與雪相關的活動，以及貼合冬季場景的駕駛環(huán)節(jié)，讓筆者感受到了WEY品牌與消費者的深度交流。隨著汽車市場逐漸年輕化，年輕人成為了汽車市場的主要客戶，WEY品牌立足于現(xiàn)在，布局未來，已經(jīng)推出了VV5、VV6、VV7、VV7GT、VV7 PHEV等涵蓋傳統(tǒng)燃油車以及新能源汽車兩大領域的5款車型。

作為其中一員，有著全然動感的先鋒顏值、全面進階的先鋒智能、全新調(diào)校的先鋒動力的2020款VV5，其所傳達出的“敢想敢為、自信自由”的先鋒態(tài)度，與當今年輕消費者的生活態(tài)度不謀而合。