隨著時(shí)代的發(fā)展以及大家生活水平的提高,汽車成了每家每戶的必需品。大家對(duì)車的需求量越來(lái)越大,要求也越來(lái)越高。很多人買車希望車輛既安全可靠又保值,因此選一輛適合自己而且品質(zhì)好的車型成了消費(fèi)者的最基本要求。
那么,作為消費(fèi)者的我們?cè)趺床拍苤滥男┸囆妥钪档觅?gòu)買呢?關(guān)于這方面,每年都會(huì)有大大小小的機(jī)構(gòu)公布權(quán)威榜單,其中之一就有凱利藍(lán)皮書(Kelly Blue Book),這個(gè)機(jī)構(gòu)已經(jīng)有近百年歷史,其公信力被廣泛認(rèn)可。主要針對(duì)用車的可靠性、安全配置、性價(jià)比、五年使用成本、以及二手殘值等因素、發(fā)布各個(gè)級(jí)別車型中,最值得購(gòu)買的車型,在此前剛發(fā)布的2020年度“Best Buy(最值得購(gòu)買)”車型榜單最為重點(diǎn)。
需要說(shuō)明的是,這是一份專門針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的評(píng)選獎(jiǎng)項(xiàng),部分車型國(guó)內(nèi)并沒(méi)有售,同款國(guó)產(chǎn)之后也可能有所不同,但還是有一定的市場(chǎng)參考價(jià)值,下面我們就一起來(lái)看看榜單中的SUV車型,看看外國(guó)人的眼光和我們有什么不一樣?
現(xiàn)代Kona
小型SUV
現(xiàn)代Kona成為榜單里面小型SUV級(jí)別的推薦購(gòu)買車型,這款小型SUV雖然面世不到幾年,但是已經(jīng)第二年登榜。無(wú)容置疑,它憑借時(shí)尚外觀、豐富的安全配置和超長(zhǎng)質(zhì)保以及親民價(jià)格成為了這一級(jí)別的佼佼者,但是這并不能埋沒(méi)了其后排空間不足的短板。
雖然這款車深受國(guó)外消費(fèi)者歡迎,但是這款車在國(guó)內(nèi)的銷量有點(diǎn)慘不忍睹。Kona對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)的車型是昂希諾,這款車國(guó)產(chǎn)后取消了多連桿獨(dú)立后懸掛、四驅(qū)系統(tǒng),連頂配都沒(méi)有座椅通風(fēng)加熱,讓很多剛需的年輕消費(fèi)者對(duì)其望而卻步,在同級(jí)別中也有很多更值得選擇的車型比其更具吸引力。
奧迪Q3
小型豪華SUV
看完普通的小型SUV車型,我們來(lái)看看豪華級(jí)別的小型SUV。進(jìn)入榜單的是奧迪的Q3,全新奧迪Q3的外觀設(shè)計(jì)和Q5有點(diǎn)相似,內(nèi)飾科技感更佳。
而且?jiàn)W迪Q3還是一款有駕控感受的一款SUV,配備了奧迪招牌四驅(qū)系統(tǒng),國(guó)外定價(jià)和同級(jí)別的車型對(duì)比起來(lái)也更具競(jìng)爭(zhēng)力,剛好滿足了這一級(jí)別年輕消費(fèi)者的需求。
本田CR-V
緊湊型SUV
從設(shè)計(jì)、尺寸、實(shí)用性到駕駛性能,CR-V都做到了同級(jí)標(biāo)桿水準(zhǔn),也是全面性讓其第五次實(shí)至名歸的進(jìn)入榜單之中。無(wú)論是汽油版還是混合動(dòng)力版,它都能為消費(fèi)者提供全方位的考慮,滿足消費(fèi)者對(duì)SUV的大部分需求。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),現(xiàn)在的CR-V和思域撐起了整個(gè)東風(fēng)本田的銷量,可見(jiàn)其地位有多重要。而早前,廣汽本田上市的兄弟車型皓影和CR-V走雙車戰(zhàn)略,相信性價(jià)比更高的皓影在國(guó)內(nèi)也能夠大賣。
奧迪Q5
緊湊型豪華SUV
奧迪Q5擁有的技術(shù)、安全性、時(shí)尚外觀,加上科技感十足的虛擬座艙,和各項(xiàng)主動(dòng)安全配置,這是它成為奧迪在美最暢銷車型的原因之一,也讓其在豪華感上,遠(yuǎn)超同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后的Q5L,有著相比海外版更大的空間,它也成為50萬(wàn)元級(jí)別SUV銷量最好的車型,是一款國(guó)外國(guó)內(nèi)都較受歡迎的SUV車型。
現(xiàn)代Santa Fe
中型SUV(兩排)
KBB的榜單里面中型SUV獎(jiǎng)項(xiàng)分了兩項(xiàng),分別是兩排座位車型和三排座位車型,其中現(xiàn)代Santa Fe是兩排中型SUV最值得購(gòu)買的車型。這個(gè)級(jí)別中,現(xiàn)代Santa Fe雖然空間少了一些之外,內(nèi)飾質(zhì)感和配置都一點(diǎn)不差,讓其從同級(jí)別車型中突圍而出。
現(xiàn)代Santa Fe就是國(guó)內(nèi)在售的勝達(dá),外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)區(qū)別。國(guó)內(nèi)車型是6座三排版車型,第二排獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì),讓乘客進(jìn)入第三排時(shí),不用扒開(kāi)座椅爬進(jìn)去,顯得異常從容。而且配置方面同樣豐富,不過(guò)市場(chǎng)效應(yīng)并沒(méi)有國(guó)外那么可觀。
起亞Telluride
中型SUV(三排)
起亞Telluride不僅獲得最值得購(gòu)買的三排中型SUV稱號(hào),還成功拿下KBB的年度最佳新車。這款SUV不僅空間充足,同時(shí)標(biāo)配許多其他品牌需要花錢選配的主動(dòng)式安全系統(tǒng),性價(jià)比超越了同級(jí)別的所有車型。
作為一款中型7座SUV,碩大的車身讓三排座椅都有舒適的乘坐體驗(yàn),最大功率291馬力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充沛的動(dòng)力。不過(guò)超大的車身令其只適合停在國(guó)外那種別墅門前,目前車型還沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
寶馬X5
中型豪華SUV
寶馬X5已經(jīng)是一款經(jīng)歷了很多代演變的車型,但是這是其第一次進(jìn)入KBB的榜單中,可見(jiàn)這次的更新?lián)Q代有多成功。完美融合了技術(shù)、風(fēng)格、性能與豪華,并提供了迷人至極的操控表現(xiàn)以及乘坐舒適性,不論在On-Road或Off-Road路面上都表現(xiàn)出色。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)里面,寶馬X5是以進(jìn)口的形式銷售,指導(dǎo)價(jià)是69.99萬(wàn)元起,這樣的售價(jià)也限制了其在國(guó)內(nèi)的銷量情況,同級(jí)別車型也有很多選擇。但如果之后能夠?qū)崿F(xiàn)國(guó)產(chǎn),預(yù)計(jì)銷量會(huì)有一定的增長(zhǎng)。
福特Expedition
全尺寸SUV
福特Expedition是一款基于皮卡底盤而打造的全尺寸SUV,但Expedition既保留了皮卡出色的運(yùn)載和拖拽能力之外,還把內(nèi)飾質(zhì)感提高了不少。霸氣的外觀、寬敞的空間、豐富的配置、保值率高,讓Expedition連續(xù)兩年上榜。
這款全尺寸SUV在國(guó)內(nèi)的中文名為征服者,但是這款車并沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),想要買到也并不容易,而且價(jià)格方面肯定要比國(guó)內(nèi)貴不少。就算是二手的車型,這款車也要到60萬(wàn)元起,見(jiàn)到這價(jià)格預(yù)計(jì)不少人都會(huì)調(diào)頭就走。
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