【有車以后 事故】2019年已經(jīng)過(guò)去了，但在這一年中我們看到了太多重大交通事故，它留給我們的悲痛遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)有散去，其慘痛教訓(xùn)發(fā)人深省。這些重大交通事故，平時(shí)我們遇到的幾率是百分之一，千分之一，但一旦發(fā)生了，那傷亡就是百分百。

尤其現(xiàn)在年關(guān)將至，春運(yùn)返鄉(xiāng)大軍，更是交通事故的高發(fā)期，這個(gè)時(shí)候我們更是得打醒12分精神，文明駕駛，安全出行。下面我們就來(lái)一起回顧一下2019年那些令人痛心的交通事故，希望大家以此為鑒，做個(gè)遵紀(jì)守法的老司機(jī)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)。

2019年7月3日晚22點(diǎn)42分左右，駕駛員譚某醉酒（血液酒精含量167.66mg/100ml）駕駛瑪莎拉蒂Levante與停放路邊的車輛發(fā)生剮蹭后逃逸，隨后行駛至東環(huán)路與永興街交叉口時(shí)，與正常等待信號(hào)燈的轎車發(fā)生追尾，追尾致使前車起火，該起事故共造成2人死亡4人受傷。其中被追尾的轎車2人死亡1人受傷。

醉酒駕駛，剮蹭8車后逃逸

追尾正在等待紅綠燈的寶馬轎車

23歲肇事女司機(jī)譚某3人在一家燒烤店吃飯，而后醉酒駕駛，先剮蹭8車強(qiáng)行逃離，2分鐘后追尾寶馬，寶馬車上2名乘客活活被燒死....這里我們不管這個(gè)肇事司機(jī)是害怕酒駕被人發(fā)現(xiàn)逃逸，還是醉駕后慌不擇路導(dǎo)致嚴(yán)重惡劣后果，在這里究其原因：醉酒駕駛害人害己！

喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒！過(guò)年過(guò)節(jié)，各位老司機(jī)一定要管好自己了，切勿不要貪杯。

2019年10月24日上午9點(diǎn)25分，63歲的駕駛員陳某某因闖紅燈和一輛出租車及一名騎電動(dòng)自行車女子發(fā)生碰擦，便開(kāi)始加速逃逸，再闖紅燈與行人車輛發(fā)生碰撞，釀成了5人死亡9人受傷的嚴(yán)重交通事故。

看到這里是不是大家都無(wú)語(yǔ)了，又是剮蹭和逃逸釀造的惡果。剮蹭，本來(lái)是一起很小的交通事故，一旦你開(kāi)始逃逸就必定是慌不擇路的，只會(huì)釀造更大的惡果！再者，現(xiàn)在街上全是攝像頭，你又能逃逸到哪里去？

最后再次忠告大家：剮蹭，是私了幾百塊的事或者出保險(xiǎn)的小事故，千萬(wàn)別想著逃逸來(lái)躲避責(zé)任，我們也犯不著去冒險(xiǎn)。

2019年5月21日早9點(diǎn)左右，在廣州市天河區(qū)林和中路與林樂(lè)路交界路口，發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故。一輛白色奔馳C級(jí)轎車，在正常等待紅燈過(guò)程中，忽然加速?zèng)_出，撞到了正在過(guò)馬路的人群，之后白色奔馳車撞上了前方正常行駛的車輛才停了下來(lái)。據(jù)廣州公安公告，此次事故造成了13人受傷，其中2人傷勢(shì)較重。

其后，廣州交警就這起事故發(fā)布了初步調(diào)查情況，肇事司機(jī)丁某沒(méi)有酒駕或毒駕，而是在D擋狀態(tài)下等紅燈，期間側(cè)身拿后排的物品引發(fā)了車輛失控。

肇事司機(jī)

這起事故發(fā)生的原因已經(jīng)很明確了，停紅綠燈掛D擋、側(cè)身拿后排東西、穿高腳跟的松糕鞋。每一樣都是造成本次事故的主要因素。

這次看起來(lái)匪夷所思的事故，給我們帶來(lái)三個(gè)教訓(xùn)：

1、開(kāi)車千萬(wàn)不能穿厚底鞋，會(huì)影響操控；

2、開(kāi)車在路上，無(wú)論何時(shí)都要把精力集中在駕駛上，等紅燈時(shí)也不能疏忽大意；

3、等紅燈把擋位掛進(jìn)N擋，并拉起手剎或電子手剎，發(fā)生誤操作的可能性會(huì)大大降低。

2019年9月28日上午7時(shí)許，G25長(zhǎng)深高速2154KM處發(fā)生一起特別重大交通事故。一輛由南向北行駛的車牌號(hào)為豫A5072V的大客車（核載69人，實(shí)載69人）在行至該路段時(shí)，沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道，與一輛由北向南行駛的車牌號(hào)為蘇CF3658的半掛貨車（貨車上有3人）相撞。該事故共造成大客車及貨車上36人死亡、36人受傷，其中9人重傷、26人輕傷、1人已出院。經(jīng)初步勘察，事故系大客車左前輪爆胎所致。

造成這起特大交通事故主要有兩個(gè)原因：1、滿載的長(zhǎng)途大客車左前輪爆胎導(dǎo)致失控；2、車上乘客多人未系安全帶。定期檢測(cè)胎壓很重要，駕駛員應(yīng)該把安全放在首位，車況應(yīng)該隨時(shí)檢查！乘客千萬(wàn)不要嫌麻煩而不系安全帶，安全帶＝生命帶！

安全示例：除了系安全帶的黑衣姑娘，其他人全部被甩飛

2019年10月3日上午6時(shí)34分至7時(shí)許，寧洛高速下行線南京方向196Km+070m至196Km+250m間（蚌埠市境內(nèi)），因突發(fā)團(tuán)霧相繼發(fā)生4起交通事故，事故共造成10人死亡， 7人受傷，17輛車不同程度受損。

上面的如果說(shuō)是跟人禍有關(guān)，這個(gè)重大交通事故則是跟天災(zāi)有關(guān)。高速公路上突遇團(tuán)霧天氣，車速過(guò)快，司機(jī)處理不當(dāng)，接連發(fā)生追尾事故。

遇到團(tuán)霧天氣怎么辦？你應(yīng)該按照以下步驟做：

1、減速行駛，千萬(wàn)不要本能地急剎車；

2、在確保安全的前提下，打開(kāi)信號(hào)燈，減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道；

3、合理使用燈光，打開(kāi)汽車尾燈和前霧燈；

4、千萬(wàn)不能超車。

縱觀上面的幾起交通事故，我們可以發(fā)現(xiàn)，這些交通事故都是我們老生常談而又非常具有代表性的，酒駕、剮蹭、肇事逃逸、高速爆胎、未系安全帶、突發(fā)天氣等等。無(wú)論是司機(jī)還是乘客，我們都應(yīng)該為自己的生命負(fù)責(zé)，希望大家能在學(xué)習(xí)這些安全知識(shí)的同時(shí)，也轉(zhuǎn)發(fā)并告知給身邊的人知曉，安全從自身做起。在這里，編輯也祝各位在即將到來(lái)的新春之際，還有在整一年里都能風(fēng)調(diào)雨順，遠(yuǎn)離交通事故。