特斯拉這個新能源汽車品牌近幾年可以說比較火爆了，并且在中國也建立了自己的工廠，最重要的是盡管特斯拉沒有進(jìn)行合資，但是售價卻在一直下降。如果價格能夠得到民心，那我們何嘗不能選擇一臺新能源車型？再為它做個“美容”呢？

Novitec這個改裝品牌就可以為我們提供一些基礎(chǔ)的改裝，外觀配件方面總部位于德國斯泰頓的Novitec已經(jīng)生產(chǎn)出全新的的碳纖維空力套件，這些套件適用于2016年及以后產(chǎn)出的Model s車型上。并且不破壞原本的車體結(jié)構(gòu)！

現(xiàn)在我們看一下Novitec對特斯拉的一個改裝案例。首先在外觀方面Novitic公司換上了碳纖維的前杠、兩側(cè)的側(cè)裙以及后擴(kuò)散器。在懸掛部分改裝了新的可以電子調(diào)節(jié)的氣動減震器，這種改裝方式可以讓底盤降低大約1.5英寸。還可以采用另外一種方法就是在原有的基礎(chǔ)上加裝一些運動懸掛套件，也可以使底盤下降大約0.9英寸。不過在小編看來還是第一種改裝方法比較好，感覺會讓車更加靈活一些，當(dāng)然每個人的想法不同，你們覺得哪種好一點呢？

輪轂采用的是由Vossen設(shè)計的四個黃金色21英寸鍛造輪轂，裝在車上就給人一種堅實的感覺，同時看起來也會更加帥氣。現(xiàn)在你看這輛車還有電動車的感覺嗎？更像一輛大馬力的跑車。換過輪轂不換剎車怎么能行？Novitec拆除了特斯拉原廠的剎車盤，更換上碳陶剎車盤并更換上配套的新卡鉗和剎車片。讓車主在駕駛過程中更加安全。

最后我想說盡管這是一臺感覺很普通的改裝但是這樣的一套改裝下來相信也是價值不菲的啊，唯一令人有點失望的便是沒有聲浪的加持，總感覺還是缺少了點什么，這可能不太適合處女座改裝愛好者······

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