撰文 | 褚韻文

這輛雅力士看起來完全是一臺賽車的感覺，似乎貼上贊助商的拉花之后就能直接上場。

 

在2020年初的東京國際改裝車展中，豐田將會帶來TRD推出的YARiS GR套件版與Modellista改裝版本。

其中需要注意的是，GR套件版只是在車輛的視覺部分進(jìn)行改動(dòng)，但是動(dòng)力方面并未做出大的改動(dòng)。那個(gè)1.6L渦輪增壓版本，250馬力的車叫做YARiS GR，并非套件版。

對于這個(gè)外觀套件，我相信很少會有人拒絕，因?yàn)樗娴奶幸曈X沖擊力了，就像把一臺賽車放在你的面前。如果是一個(gè)比較低調(diào)的人，看到這樣的風(fēng)格可能都會有點(diǎn)接受不了。

現(xiàn)在日本的廠家在原廠性能車或是外觀套件的應(yīng)用方面都是比較激進(jìn)，這些車都像是從動(dòng)畫里走出來的風(fēng)格，極具夸張之勢。

不知道其他人有沒有這樣一個(gè)感覺，YARiS GR套件的風(fēng)格似乎在哪里見過，或許是這種白、黑、紅的搭配讓我們想起了思域的Type R。

上下分層的大進(jìn)氣格柵，并且在頭燈下方使用黑色的裝飾件，讓頭燈看起來有與之相連的感覺，起碼從我個(gè)人角度來看，我喜歡這樣的設(shè)計(jì)。

在這樣一臺五門小型掀背車上使用如此具有侵略性的前唇實(shí)屬罕見，而且在輪眉上還可以看到模仿賽車風(fēng)刃的裝飾部件；至于側(cè)面與尾部的套件也是同樣的風(fēng)格，如果在車尾加一個(gè)更夸張一點(diǎn)的擴(kuò)散器，似乎才是更合理的選擇。

另外在側(cè)面的方格旗裝飾和后翼子板的GR標(biāo)識，更像是錦上添花。

從豐田目前給出的官圖中看，這臺YARiS GR套件版并不會對發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱部分做出改動(dòng)，但是車輛會配備專屬的GR輪轂，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)部加裝橫向穩(wěn)定桿，對車輛的操控帶來進(jìn)一步的提升。

 

除了GR套件版以外，豐田還將帶來一臺與Modellista推出的改裝版本。相較于GR套件來說，這臺YARiS看起來收斂了很多，但是它相較于原廠版本也增加了一圈車身套件。

通過其在前唇、頭燈、后視鏡等部位增加的鍍鉻裝飾件來看，這一改裝版本更多是偏向精致風(fēng)格。

Modellista改裝版外觀與內(nèi)飾

車內(nèi)同樣，Modellista為YARiS定制了一套內(nèi)飾，棕色的皮革材質(zhì)座椅配上同奶油般滑潤的中控飾板，簡直和前面說到的YARiS GR套件版形成了鮮明的反差。至于車輛其余部分配置將與普通版車型保持一致，這臺改裝版便是以混動(dòng)版車型為基礎(chǔ)打造而來。

 

兩款改裝車有著不同的風(fēng)格，其實(shí)豐田全新一代的YARiS的原版車型相較于上一代在設(shè)計(jì)方面已經(jīng)有了很大的提升，起碼我是這么認(rèn)為。車輛基于TNGA架構(gòu)下的GA-B平臺打造，車輛重量下降50公斤，重心最多下降15mm，所以這臺車看起來會更低，更有運(yùn)動(dòng)感。

來到車內(nèi)，YARiS日本仕樣車有著更低的儀表位置，帶來的好處是更加開闊的視野，這一點(diǎn)在現(xiàn)在的很多豐田車型上面都有應(yīng)用，像國內(nèi)能夠體驗(yàn)到的雷凌、卡羅拉車型等，它們的一大特點(diǎn)就是重心低，視野好，駕駛感提升。

同時(shí)YARiS使用了同級車型中最小尺寸的方向盤，直徑為365mm，用以改善駕駛感受。

在動(dòng)力方面，日本仕樣車提供汽油引擎與混合動(dòng)力版本。其中汽油版提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.0L直列三缸引擎，最大69馬力，峰值扭矩92牛米；1.5L直列三缸引擎，最大120馬力、峰值扭矩145牛米。

混合動(dòng)力版本車型使用1.5L直列三缸引擎搭配THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)，并且混動(dòng)版車型還提供E-Four電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)并不是增加車輛性能，更多的是讓車輛在日本北部地區(qū)的雪地行駛。

對于豐田的YARiS，毫不避諱地講，我喜歡這臺車，不管是不是改裝版本，我都很想擁有它，但是遺憾的是，目前國內(nèi)并沒有引進(jìn)的消息。

雖然之前國內(nèi)的消費(fèi)者比較喜歡大車，認(rèn)為小車是一種廉價(jià)的代名詞，但是現(xiàn)在能夠感受有相當(dāng)一部分消費(fèi)者對于精品小車的需求。希望前面說到的改裝版包括原版能夠進(jìn)入國內(nèi)，讓國內(nèi)的消費(fèi)者不再對著車輛的圖片流口水。【END】