豐田普拉多2700

豐田越野車因不錯的可靠性，通過性和舒適性，一直站在神壇。

今天主角便是09年上牌的豐田霸道LC120

LC120車身比例問題看起來有點窄，不像陸巡那樣寬大，LC150就改善了很多，在空曠的地方看起來不大，但是一進到車庫或者停上工位就會覺得好大

后面背著小書包，但就是重，怕顛久了有異響。

外觀來講這個車還是很虎實的，就是稍顯過時，如果是短軸版可能更對年輕人胃口。

它的車身都圍著這一圈塑料包圍，偶爾不小心的刮刮蹭蹭也不會碰到鈑金件，這對于越野來說省了不少事兒。

方向盤也是沒什么設(shè)計，尺寸很大

原車主擔心磨損車剛到手時就做了包裹

從這里可以看出座位真的很高，一直開轎車的人坐上去肯定都會覺得這視角很新奇，就是那種能看到路上大多數(shù)車的車頂那種感覺。

座椅的皮質(zhì)一般，耐磨程度一般

后排空間沒毛病，這也是霸道舒服的其中一個原因，空間很大，坐6-7個人完全沒問題的，不會感覺擠，滿載的話第三排座椅就有些勉強。

一開始覺得擋把變態(tài)高，但是當把手挎在扶手箱上操作擋把的時候才體會這個位置是多么剛剛好，太低估豐田了。

內(nèi)飾來講肯定不是年輕人口味，但好在都是比較簡潔比較好讓人接受。

配置水平在今天看來實在有點慘不忍睹，因為沒有屏幕，沒有倒車影像，甚至雷達都沒有，沒有座椅通風，沒有座椅記憶，沒有側(cè)氣囊，沒有牽引力控制系統(tǒng)甚至沒有ESP
還有一個比較頭疼的問題是這個爺爺輩兒車型沒有足夠的儲物空間，中間扶手箱是巨大無比，但是一些比較人性化的儲物空間還是沒有的，例如手機就很難放一個順手的地方。
上面其實也說了蠻多缺點的，但是這畢竟是10多年前上市的車型，我覺得跟現(xiàn)在的車型比這種小心思還是太為難霸道了。

霸氣的駕駛感受才是霸道出彩的地方。

盡管LC120的外觀已經(jīng)比較老派，盡管LC120的內(nèi)飾并不精致高級，盡管LC120的配置在今天看來如此簡陋，盡管LC120的動力弱，但是開上它的那種霸氣的感覺和如履平地的暢快感真的是有毒。

圖片 I 網(wǎng)絡(luò)

整理 I 編輯 I Erlang中古車

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