12月15日，由BMW東南區(qū)主辦，合肥市青少年宮指導(dǎo)、支持的“2019‘我心中的未來(lái)出行’主題演講比賽”總決賽在合肥市正式舉行。在過(guò)去的近2個(gè)月時(shí)間里，來(lái)自安徽省內(nèi)的16名小小演說(shuō)家，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)報(bào)名、名師授課培訓(xùn)、視頻海選等多個(gè)環(huán)節(jié)，從近300名小學(xué)、初中階段青少年學(xué)生中脫穎而出，晉級(jí)當(dāng)天的總決賽。

經(jīng)過(guò)主題演講、即興演講等科目角逐，李澤鵬、陳珂竹、蔣羽墨三位同學(xué)以新穎生動(dòng)的內(nèi)容、自然流暢的表達(dá)及富于感染力的情感流露斬獲前三甲，他們將在家長(zhǎng)的陪伴下，前往BMW上海體驗(yàn)中心近距離感受BMW在自動(dòng)化、電動(dòng)化與智能化方面的最新研發(fā)成果，深入了解汽車工業(yè)技術(shù)的魅力。

以孩童視角話綠色愿景

“我要發(fā)明一種氣味種子，放在汽車的排氣管里，它可以過(guò)濾尾氣的成分，將有害的部分都變?yōu)闊o(wú)害的氧氣；它還可以釋放不同的味道，我們可以像選擇香氛一樣選擇去選擇不同味道的種子”。清亮的童言稚語(yǔ)里，小朋友們對(duì)未來(lái)出行的期待是綠色環(huán)保的，是不會(huì)危害環(huán)境的。他們還創(chuàng)想，汽車是不是可以不排放尾氣？汽車的動(dòng)力是不是可以用可再生的水來(lái)作為能源？汽車的用料是不是可以循環(huán)使用？

答案是肯定的。事實(shí)上，很多的愿景已經(jīng)由BMW實(shí)現(xiàn)了。寶馬集團(tuán)正在不遺余力地打造一個(gè)完整、全面的新能源生態(tài)系統(tǒng)，在新能源汽車便捷性及可靠性方面進(jìn)行領(lǐng)先的戰(zhàn)略規(guī)劃，打造以人為本的客戶體驗(yàn)。

在產(chǎn)品層面，寶馬已經(jīng)提供廣泛的電動(dòng)車產(chǎn)品陣列，并且以高速、穩(wěn)定的節(jié)奏不斷迭代升級(jí)：新BMW X1插電式混合動(dòng)力車型外觀煥然一新，并率先采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高能量密度811三元鋰離子電池包，將純電動(dòng)續(xù)航里程提升至110公里，成為目前中國(guó)插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)中電動(dòng)續(xù)航里程最長(zhǎng)的車型；而新BMW 5系插電式混合動(dòng)力車型的數(shù)字豪華體驗(yàn)更臻新境，繼續(xù)蟬聯(lián)最受中國(guó)消費(fèi)者青睞的BMW新能源車型。

寶馬從未停止在電動(dòng)車領(lǐng)域的開(kāi)拓創(chuàng)新，始終以全面的電動(dòng)出行戰(zhàn)略領(lǐng)先行業(yè)發(fā)展。第五代電力傳動(dòng)系統(tǒng)將在明年沈陽(yáng)投入量產(chǎn)的BMW iX3中首次使用；到2021年，寶馬下一代創(chuàng)新燈塔BMW iNEXT將面世，帶來(lái)面向未來(lái)的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新科技；而到2022年將推出基于當(dāng)前BMW X5的小型氫燃料電池電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其能量來(lái)源正是小朋友們所創(chuàng)想的“可再生資源”。

更聰明更聽(tīng)話的汽車，正在照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

孩子的世界，有不盡的浪漫和童話的色彩，而來(lái)源于現(xiàn)實(shí)的想象力，則讓他們化身小小的科技達(dá)人，將他們夢(mèng)想中的“未來(lái)”世界帶上了演講臺(tái)。

“我的愛(ài)車叫小飛兔，當(dāng)我要出發(fā)去看望閨蜜，只要把定位發(fā)給它，小飛兔就會(huì)說(shuō)：好的，主人，1分鐘后樓下見(jiàn)；給閨蜜的提拉米蘇和海綿果凍已放在后備箱中；按現(xiàn)在交通狀況抵達(dá)閨蜜家需要10分鐘，我們會(huì)停在小區(qū)東門，步行到家里還需要2分鐘?！?/p>

“買車和買房差不多，挑挑自己喜歡外形和內(nèi)部的裝修風(fēng)格就行。駕駛員已經(jīng)成為過(guò)去式。上車喊一聲‘回家’，車就駛上了回家的路。高架路上、市區(qū)里、高速公路上，一輛輛汽車按交通規(guī)則默默行駛，排著隊(duì)就像一列列小火車，從此爸爸不用再擔(dān)心酒駕，媽媽不用再擔(dān)心倒車?！?/p>

自動(dòng)駕駛、語(yǔ)音控制、人工智能、飛行汽車……這樣的“未來(lái)出行”看似天馬行空，實(shí)則離我們并不遙遠(yuǎn)，而實(shí)現(xiàn)這些場(chǎng)景的關(guān)鍵技術(shù)——出行的“自動(dòng)化”進(jìn)程已撲面而來(lái)。

作為引領(lǐng)出行變革的先鋒，寶馬集團(tuán)早在2006年就首次進(jìn)行了高度自動(dòng)駕駛汽車的賽道演示，在進(jìn)行系統(tǒng)性和前瞻性研發(fā)投入的同時(shí)，寶馬集團(tuán)不斷將階段性的成熟科技推向市場(chǎng)。全新BMW 3系、新BMW 7系、新BMW X5和創(chuàng)新BMW X7等新車都已提供L2級(jí)自動(dòng)駕駛，譬如全新BMW 3系同級(jí)領(lǐng)先的解放雙手低速跟車功能，在滿足一定路況條件下，如高速公路、環(huán)路，時(shí)速不超過(guò)60公里/小時(shí)的時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車行駛；在狹窄道路倒車時(shí)，全球首創(chuàng)的倒車輔助功能可實(shí)現(xiàn)50米的循跡自動(dòng)倒車，輕松解決倒車難題。

全新第七代BMW iDrive智能人機(jī)交互系統(tǒng)還帶來(lái)了手勢(shì)控制、觸摸控制、語(yǔ)音識(shí)別、熱敏按鍵、iDrive控制旋鈕五維智能人機(jī)交互系統(tǒng)，讓車輛與駕駛者的數(shù)字化生活無(wú)縫銜接。同級(jí)獨(dú)有的“BMW智能個(gè)人助理”實(shí)現(xiàn)了人車自然語(yǔ)音交互的新高度，當(dāng)你說(shuō)“我很疲勞”，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟“醒神模式”，智能感應(yīng)氛圍會(huì)隨之變化，調(diào)低空調(diào)溫度、播放動(dòng)感節(jié)奏的音樂(lè)，讓用戶的身心得到愉悅調(diào)整。

到2021年，首款智能網(wǎng)聯(lián)汽車BMW iNEXT將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，提供L3級(jí)自動(dòng)駕駛且在技術(shù)上支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛。屆時(shí)它將應(yīng)用第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，續(xù)航里程達(dá)600公里，并支持5G網(wǎng)絡(luò)的全面互聯(lián)。屆時(shí)，小朋友們所期待的更聰明更貼心的愛(ài)車功能將更多地照進(jìn)生活現(xiàn)實(shí)。

央視著名評(píng)論員、鳳凰網(wǎng)名師堂講師、本次活動(dòng)的評(píng)委之一俞柏鴻老師在活動(dòng)后表示：“從夢(mèng)想到理想最后得以實(shí)現(xiàn)，我們需要不斷用這樣的例證去激勵(lì)下一代。BMW 東南區(qū)‘我心中的未來(lái)出行’主題演講比賽意義重大，對(duì)孩子來(lái)說(shuō)，不但給予了他們一次鍛煉和展示自己的機(jī)會(huì)，更是能讓孩子們真正感知到科幻世界通過(guò)不懈努力是可以變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的；而對(duì)于社會(huì)來(lái)說(shuō)，讓公眾更多地了解未來(lái)出行的科技成果，激發(fā)大家對(duì)低碳出行、節(jié)能減排以及生態(tài)環(huán)境等話題的深入思考和討論?？梢哉f(shuō)，這次活動(dòng)不僅僅孩子們的舞臺(tái)，更是一次科普教育，一次公益推廣?！?/p>

12月15日，由BMW東南區(qū)主辦，合肥市青少年宮指導(dǎo)、支持的“2019‘我心中的未來(lái)出行’主題演講比賽”總決賽在合肥市正式舉行。在過(guò)去的近2個(gè)月時(shí)間里，來(lái)自安徽省內(nèi)的16名小小演說(shuō)家，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)報(bào)名、名師授課培訓(xùn)、視頻海選等多個(gè)環(huán)節(jié)，從近300名小學(xué)、初中階段青少年學(xué)生中脫穎而出，晉級(jí)當(dāng)天的總決賽。

經(jīng)過(guò)主題演講、即興演講等科目角逐，李澤鵬、陳珂竹、蔣羽墨三位同學(xué)以新穎生動(dòng)的內(nèi)容、自然流暢的表達(dá)及富于感染力的情感流露斬獲前三甲，他們將在家長(zhǎng)的陪伴下，前往BMW上海體驗(yàn)中心近距離感受BMW在自動(dòng)化、電動(dòng)化與智能化方面的最新研發(fā)成果，深入了解汽車工業(yè)技術(shù)的魅力。

以孩童視角話綠色愿景

“我要發(fā)明一種氣味種子，放在汽車的排氣管里，它可以過(guò)濾尾氣的成分，將有害的部分都變?yōu)闊o(wú)害的氧氣；它還可以釋放不同的味道，我們可以像選擇香氛一樣選擇去選擇不同味道的種子”。清亮的童言稚語(yǔ)里，小朋友們對(duì)未來(lái)出行的期待是綠色環(huán)保的，是不會(huì)危害環(huán)境的。他們還創(chuàng)想，汽車是不是可以不排放尾氣？汽車的動(dòng)力是不是可以用可再生的水來(lái)作為能源？汽車的用料是不是可以循環(huán)使用？

答案是肯定的。事實(shí)上，很多的愿景已經(jīng)由BMW實(shí)現(xiàn)了。寶馬集團(tuán)正在不遺余力地打造一個(gè)完整、全面的新能源生態(tài)系統(tǒng)，在新能源汽車便捷性及可靠性方面進(jìn)行領(lǐng)先的戰(zhàn)略規(guī)劃，打造以人為本的客戶體驗(yàn)。

在產(chǎn)品層面，寶馬已經(jīng)提供廣泛的電動(dòng)車產(chǎn)品陣列，并且以高速、穩(wěn)定的節(jié)奏不斷迭代升級(jí)：新BMW X1插電式混合動(dòng)力車型外觀煥然一新，并率先采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高能量密度811三元鋰離子電池包，將純電動(dòng)續(xù)航里程提升至110公里，成為目前中國(guó)插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)中電動(dòng)續(xù)航里程最長(zhǎng)的車型；而新BMW 5系插電式混合動(dòng)力車型的數(shù)字豪華體驗(yàn)更臻新境，繼續(xù)蟬聯(lián)最受中國(guó)消費(fèi)者青睞的BMW新能源車型。

寶馬從未停止在電動(dòng)車領(lǐng)域的開(kāi)拓創(chuàng)新，始終以全面的電動(dòng)出行戰(zhàn)略領(lǐng)先行業(yè)發(fā)展。第五代電力傳動(dòng)系統(tǒng)將在明年沈陽(yáng)投入量產(chǎn)的BMW iX3中首次使用；到2021年，寶馬下一代創(chuàng)新燈塔BMW iNEXT將面世，帶來(lái)面向未來(lái)的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新科技；而到2022年將推出基于當(dāng)前BMW X5的小型氫燃料電池電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其能量來(lái)源正是小朋友們所創(chuàng)想的“可再生資源”。

更聰明更聽(tīng)話的汽車，正在照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

孩子的世界，有不盡的浪漫和童話的色彩，而來(lái)源于現(xiàn)實(shí)的想象力，則讓他們化身小小的科技達(dá)人，將他們夢(mèng)想中的“未來(lái)”世界帶上了演講臺(tái)。

“我的愛(ài)車叫小飛兔，當(dāng)我要出發(fā)去看望閨蜜，只要把定位發(fā)給它，小飛兔就會(huì)說(shuō)：好的，主人，1分鐘后樓下見(jiàn)；給閨蜜的提拉米蘇和海綿果凍已放在后備箱中；按現(xiàn)在交通狀況抵達(dá)閨蜜家需要10分鐘，我們會(huì)停在小區(qū)東門，步行到家里還需要2分鐘?！?/p>

“買車和買房差不多，挑挑自己喜歡外形和內(nèi)部的裝修風(fēng)格就行。駕駛員已經(jīng)成為過(guò)去式。上車喊一聲‘回家’，車就駛上了回家的路。高架路上、市區(qū)里、高速公路上，一輛輛汽車按交通規(guī)則默默行駛，排著隊(duì)就像一列列小火車，從此爸爸不用再擔(dān)心酒駕，媽媽不用再擔(dān)心倒車?！?/p>

自動(dòng)駕駛、語(yǔ)音控制、人工智能、飛行汽車……這樣的“未來(lái)出行”看似天馬行空，實(shí)則離我們并不遙遠(yuǎn)，而實(shí)現(xiàn)這些場(chǎng)景的關(guān)鍵技術(shù)——出行的“自動(dòng)化”進(jìn)程已撲面而來(lái)。

作為引領(lǐng)出行變革的先鋒，寶馬集團(tuán)早在2006年就首次進(jìn)行了高度自動(dòng)駕駛汽車的賽道演示，在進(jìn)行系統(tǒng)性和前瞻性研發(fā)投入的同時(shí)，寶馬集團(tuán)不斷將階段性的成熟科技推向市場(chǎng)。全新BMW 3系、新BMW 7系、新BMW X5和創(chuàng)新BMW X7等新車都已提供L2級(jí)自動(dòng)駕駛，譬如全新BMW 3系同級(jí)領(lǐng)先的解放雙手低速跟車功能，在滿足一定路況條件下，如高速公路、環(huán)路，時(shí)速不超過(guò)60公里/小時(shí)的時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車行駛；在狹窄道路倒車時(shí)，全球首創(chuàng)的倒車輔助功能可實(shí)現(xiàn)50米的循跡自動(dòng)倒車，輕松解決倒車難題。

全新第七代BMW iDrive智能人機(jī)交互系統(tǒng)還帶來(lái)了手勢(shì)控制、觸摸控制、語(yǔ)音識(shí)別、熱敏按鍵、iDrive控制旋鈕五維智能人機(jī)交互系統(tǒng)，讓車輛與駕駛者的數(shù)字化生活無(wú)縫銜接。同級(jí)獨(dú)有的“BMW智能個(gè)人助理”實(shí)現(xiàn)了人車自然語(yǔ)音交互的新高度，當(dāng)你說(shuō)“我很疲勞”，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟“醒神模式”，智能感應(yīng)氛圍會(huì)隨之變化，調(diào)低空調(diào)溫度、播放動(dòng)感節(jié)奏的音樂(lè)，讓用戶的身心得到愉悅調(diào)整。

到2021年，首款智能網(wǎng)聯(lián)汽車BMW iNEXT將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，提供L3級(jí)自動(dòng)駕駛且在技術(shù)上支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛。屆時(shí)它將應(yīng)用第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，續(xù)航里程達(dá)600公里，并支持5G網(wǎng)絡(luò)的全面互聯(lián)。屆時(shí)，小朋友們所期待的更聰明更貼心的愛(ài)車功能將更多地照進(jìn)生活現(xiàn)實(shí)。

央視著名評(píng)論員、鳳凰網(wǎng)名師堂講師、本次活動(dòng)的評(píng)委之一俞柏鴻老師在活動(dòng)后表示：“從夢(mèng)想到理想最后得以實(shí)現(xiàn)，我們需要不斷用這樣的例證去激勵(lì)下一代。BMW 東南區(qū)‘我心中的未來(lái)出行’主題演講比賽意義重大，對(duì)孩子來(lái)說(shuō)，不但給予了他們一次鍛煉和展示自己的機(jī)會(huì)，更是能讓孩子們真正感知到科幻世界通過(guò)不懈努力是可以變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的；而對(duì)于社會(huì)來(lái)說(shuō)，讓公眾更多地了解未來(lái)出行的科技成果，激發(fā)大家對(duì)低碳出行、節(jié)能減排以及生態(tài)環(huán)境等話題的深入思考和討論?？梢哉f(shuō)，這次活動(dòng)不僅僅孩子們的舞臺(tái)，更是一次科普教育，一次公益推廣。”