?隨著5G商用的腳步臨近，汽車業(yè)該在這場變革中何去何從呢？

誕生于2019年4月的新寶駿品牌，拿出了自己的宣言和樣本。

12月29日，新寶駿在深圳發(fā)布了全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)汽車，并且聯(lián)合華為、博泰、愛奇藝、喜馬拉雅、蘇寧、攜程、美團、百度云、酷我等眾多生態(tài)伙伴共同打造新寶駿的“移動智能空間”。

這一移動智能空間，牛的地方可以用三個“全”概括，全域、全時、全生態(tài)。

全域，可以實現(xiàn)駕駛員以及車內(nèi)的每一名乘客通過與智能車機系統(tǒng)互動實現(xiàn)導(dǎo)航、搜索美食、播放音樂、遠(yuǎn)程控制家中的智能電器；并且通過5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)車輛的自動駕駛。

全時，可以實現(xiàn)從車內(nèi)到車外的24小時在線，不論駕駛員是否在車上，都能讓駕駛員體驗到通過手機控制車內(nèi)空調(diào)開啟、關(guān)閉，遠(yuǎn)程啟動、查找車輛位置等實時在線服務(wù)。

全生態(tài)，構(gòu)建生態(tài)開放打通的智能出行空間，讓汽車不再是封閉的環(huán)境。比如智能網(wǎng)聯(lián)將汽車生態(tài)擴展到娛樂生態(tài)、金融生態(tài)、生活生態(tài)、出行生態(tài)，各生態(tài)之間的鏈路也均被打通。

這次新寶駿的盟軍則是站在5G金字塔尖的華為。

現(xiàn)場所展示的HUAWEI HiCar，是華為提供的人-車-家全場景智慧互聯(lián)解決方案。具備以下特點：一是具備手機和汽車的分布式無感連接，二是手機和汽車資源虛擬化共享，三是應(yīng)用和服務(wù)多設(shè)備共享，用戶體驗的車內(nèi)、車外無縫流轉(zhuǎn)。

新寶駿搭載HUAWEI HiCar將實現(xiàn)多項黑科技，比如：手機與車機無感連接、車內(nèi)一鍵遠(yuǎn)程控制家居、日程卡片一鍵導(dǎo)航、車內(nèi)攝像頭疲勞檢測、Android應(yīng)用生態(tài)共享、視頻通話、手勢識別配置。

在發(fā)布會上，官方除了宣布新寶駿RC-6是首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)產(chǎn)品外，還宣布從2020年3月開始，新寶駿全系產(chǎn)品都將搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)解決方案。

聽完這些，很多車企可能在納悶，這5G汽車的頭杯羹，怎么被初出茅廬的新寶駿給吃到了呢？

（車透社出品，主編羅裕）