總編 | 張克環(huán)

編輯 | 盧萍

作者 | 桑田

來自汽湃（GREATAUTO)的報道

2019年12月31日，日本的家家戶戶都坐在電視機前，觀看“日本版春晚”NHK紅白歌合戰(zhàn)——這是令和時代的第一個“大晦日”，第70屆紅白歌合戰(zhàn)原本是日本人心目中最重要的事件。

不曾想到，NHK插播的新聞，讓全世界都為之震驚——戈恩跑了！

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的前掌門人卡洛斯·戈恩，已經(jīng)在日本被羈押了整整一年多。2018年11月19日，同樣是一個傍晚，卡洛斯·戈恩還沒來得及走下私人飛機，就被東京地方檢察院特別搜查本部的調(diào)查人員帶走。

擺在卡洛斯·戈恩面前的指控是“財務(wù)造假”。指控他的正是當(dāng)時名義上仍處于他領(lǐng)導(dǎo)之下的日產(chǎn)汽車——經(jīng)歷了反反復(fù)復(fù)的拘押、保釋?？逅埂じ甓髟谌毡颈豢厮捻椬锩皟身椫缚厥俏磁稊?shù)千萬美元的遞延薪酬，另外兩項指控是戈恩為個人利益挪用公司資金。

按照原計劃，戈恩將在2020年4月開庭受審。如果四項罪名成立，他將面臨最高15年的監(jiān)禁和最高1.5億日元（約合人民幣962萬元）的罰款。

現(xiàn)在，戈恩選擇了逃走。與其說是逃跑，倒不如說是“勝利轉(zhuǎn)進”，如今的戈恩雖然避免了牢獄之災(zāi)，但已經(jīng)永遠(yuǎn)無法重返日本，甚至幾乎可以斷定，他已經(jīng)很難再重回汽車行業(yè)。

戈恩的逃亡極富戲劇色彩，以至于此時被全世界媒體聚焦，早已超越汽車行業(yè)的范疇。

據(jù)說，是戈恩的夫人策劃了這一起隱秘計劃。由一群特種兵出身的“民間保安公司”保安人員參與“營救”。這些人中，不少來自法國外籍軍團，還有人是經(jīng)歷過伊拉克戰(zhàn)爭與阿富汗戰(zhàn)爭的美國退役特種兵。據(jù)稱，這些保安人員利用2019年日本舉辦橄欖球世界杯的機會抵達(dá)日本，進行了踩點和計劃，最終選在日本的新年假期實施了逃亡行動。

關(guān)于他離開日本的細(xì)節(jié)，在事發(fā)后數(shù)日，依然疑點重重。

在交付15億日元（約9600萬人民幣）的天價保釋金后，戈恩此前獲得了保釋。然而此后他幾乎被軟禁，只能待在東京都港區(qū)的高級公寓樓中。作為保釋的條件，戈恩被要求必須將護照交還給他的律師，需要獲得法院許可才能進行兩晚以上的旅行，甚至在家中不能上網(wǎng)和收發(fā)郵件，住所的出入口還被安裝了監(jiān)視攝影機，進行24小時嚴(yán)密監(jiān)控。

在這樣的條件下，戈恩幾乎是插翅難飛，但他最終還是成功逃亡。黎巴嫩媒體報道說，幫助戈恩逃亡的特種兵，以舉行家庭音樂會的名義化妝成樂隊進入戈恩家中，然后將戈恩藏在一只低音提琴的箱子里，堂而皇之運出了嚴(yán)密監(jiān)控下的高級公寓，最終逃離了東京。

然而，這一說法卻被戈恩妻子予以否認(rèn)。在接受路透社采訪時，戈恩妻子表示這種說法有如小說情節(jié)。事實上，低音提琴確實可以長達(dá)近兩米，但空心的低音提琴與人在重量上有明顯差異，如果將一個成年人藏在其中，監(jiān)視人員可以輕易從重量質(zhì)感上發(fā)現(xiàn)問題。

這也進一步引發(fā)出質(zhì)疑，日方是否有人故意給戈恩打開逃亡之門？

據(jù)稱，戈恩成功離開公寓之后，乘車直接奔大阪關(guān)西機場。即便大阪關(guān)西機場不像東京羽田或者成田機場那么防備嚴(yán)密，即便戈恩搭乘的是私人飛機而非商業(yè)航班，但作為國門的關(guān)西機場，無論如何也不應(yīng)該讓戈恩輕易突破防線——據(jù)稱，戈恩并沒有在日本留下出境記錄；而即便是繼續(xù)躲在提琴箱里，出境貨物也必須經(jīng)過X光檢查。

那么，很有可能，是戈恩持有一本某國政府為其特別制作，非其本人所有卻又合法的護照逃離日本。

搭載著戈恩的私人飛機從大阪直飛土耳其伊斯坦布爾，在加油后轉(zhuǎn)飛往黎巴嫩首都貝魯特。這里是戈恩的祖籍地，他的妻子和家人也都在這里。

戈恩在貝魯特的住所

而直到戈恩發(fā)布聲明后，日本人才震驚地發(fā)現(xiàn)他已經(jīng)逃離的事實。

由于黎巴嫩和日本沒有引渡條約，戈恩將不可能被引渡回日本受審。而獲得自由的戈恩，馬上對日本開了炮。31日，他發(fā)表聲明：“我現(xiàn)在身在黎巴嫩。我已經(jīng)不再被設(shè)想有罪的偏頗的日本司法制度所束縛。那里歧視猖獗、基本人權(quán)被侵犯，日本應(yīng)遵守的國際法和條約被完全輕視”。

“我沒有逃避正義，而是從不公正和政治迫害中解脫出來。我終于可以和媒體自由交流了，希望從下周開始”。

從被捕、保釋到逃亡，400多天以來，戈恩的每一天都像在拍電影。事實上，戈恩當(dāng)初的被捕，就充滿了陰謀論的味道。

日本人用突然襲擊的方式抓捕了戈恩，如今戈恩又用一場“閃電戰(zhàn)”成功逃亡。你來我往，背后不僅僅有經(jīng)濟、更有政治的味道。

1998年，戈恩帶著剛剛由自己重整旗鼓的雷諾，收購了在亞洲金融危機中瀕臨破產(chǎn)的日產(chǎn)汽車36.8%的股權(quán)。在戈恩被捕前，雷諾持有日產(chǎn)汽車43.4%的股份，而日產(chǎn)則持有雷諾15%的股份。

在2018年底被捕之前，戈恩一直謀劃著一件事情，那就是日產(chǎn)和雷諾的徹底合并。當(dāng)年4月，戈恩就曾提議，由日產(chǎn)收購法國政府所持有的15%雷諾股權(quán)，使得雙方徹底融合。

在被稱為“成本殺手”的戈恩看來，雷諾和日產(chǎn)的合并將是縮減成本的又一絕招，然而對于日本人來說，被徹底兼并是無法接受的。2019年年初，一份泄漏的電子郵件更顯示，在戈恩推動雙方合并時，日產(chǎn)汽車高管正在幕后與日本政府官員合作，以求“捍衛(wèi)日產(chǎn)汽車的獨立性”。

而站在戈恩背后的，也有法國政府的影子。戈恩被捕之后，法國政府原本打算保留戈恩在雷諾的職權(quán)的，直到最后因顧忌雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的穩(wěn)定，才不得不將其革職。而戈恩原本推動雷諾與日產(chǎn)合并，也是應(yīng)法國政府要求，使雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的關(guān)系“不可逆轉(zhuǎn)”——甚至在戈恩被捕后兩個多月，法國政府還曾向日本政府表達(dá)希望通過聯(lián)合持股的方式，將雷諾和日產(chǎn)汽車進行合并的意向。

戈恩的被捕，某種程度上來說不僅僅因為他的“經(jīng)濟問題”，更因為他代表了法國和雷諾的利益，觸犯了日本和日產(chǎn)的利益。

在兩個大國斗法的同時，黎巴嫩也在表演著自己的角色。對戈恩，黎巴嫩一直力撐。就像中國有不少人把馬云稱為“爸爸”，這個中東國家也有相當(dāng)多民眾崇拜著商界強人戈恩。當(dāng)初戈恩被捕，黎巴嫩官方就公開支持戈恩，其外交部在一份聲明中表示：戈恩是黎巴嫩著名的公民，他代表了黎巴嫩在海外的成功故事?！霸谶@場嚴(yán)峻的考驗中，黎巴嫩外交部將站在他一邊，確保他得到公正的審判?！?/p>

在戈恩此番成功逃亡后，黎巴嫩外交部一位資深消息人士透露，戈恩是憑法國護照合法進入黎巴嫩，并以正常安全程序使用其黎巴嫩身份證。路透社報道稱，戈恩回到貝魯特后，第一時間拜見了黎巴嫩總統(tǒng)，并受到后者的熱烈歡迎。黎巴嫩安全部門也不失時機地發(fā)布聲明，證實戈恩在黎巴嫩境內(nèi)不會面臨任何法律訴訟。

戈恩成功地獲得了自由，但他在雷諾-日產(chǎn)的職業(yè)生涯注定已完全結(jié)束。在保釋期間非法離境，戈恩不僅無法重新踏上日本的土地，未來甚至不能前往與日本有引渡協(xié)議的國家?？梢哉f，那個“商界強人戈恩”，已經(jīng)不復(fù)存在了。

但這并不代表戈恩失去了繼續(xù)向日本人復(fù)仇的可能性。戈恩在黎巴嫩名望頗高，目前已經(jīng)有風(fēng)聲傳出，他可能棄商從政。左右逢源的戈恩，或許真的能夠憑借自己在法國和南美的人脈，成為新時代的“基督山伯爵”。

汽車行業(yè)的強人戈恩已經(jīng)“死”了，他是將就此蟄伏，還是高調(diào)復(fù)仇？且待時間來證明。