路虎全新發(fā)現(xiàn)上市之后一直飽受爭(zhēng)議，全新的外觀設(shè)計(jì)，少了之前的硬漢氣息，多了幾分柔美感覺(jué)，其次，第五代發(fā)現(xiàn)采用了大哥攬勝的底盤(pán)，摒棄了非承載車(chē)身；此外，全鋁車(chē)身相比上一代車(chē)型，也減重了不少；相信買(mǎi)得起發(fā)現(xiàn)的人不會(huì)去刻意在乎油耗，但不乏一些網(wǎng)友產(chǎn)生好奇，“減重”后的發(fā)現(xiàn)，油耗能達(dá)到多少？磚叔為此進(jìn)行了一番實(shí)測(cè)。

開(kāi)始測(cè)試油耗之前

首先我們做一番準(zhǔn)備功夫

胎壓保證在正常范圍內(nèi)

加注95號(hào)汽油，油槍開(kāi)慢擋加至跳槍

將車(chē)內(nèi)空調(diào)調(diào)至22度，2擋風(fēng)速，外循環(huán)

將儀表盤(pán)油耗清零

駕駛模式調(diào)至AUTO，懸掛降到最低

我們選擇的測(cè)試路線(xiàn)包含城市道路、高速以及鄉(xiāng)道

每一圈約30公里，繞兩圈，總里程共計(jì)60公里

測(cè)試油耗的路況還是十分復(fù)雜的，首先經(jīng)過(guò)一段擁堵的城市道路，大約五公里左右，車(chē)流量很大，行駛情況基本為走走停停，接著駛?cè)胧锥紮C(jī)場(chǎng)第二高速，雖然車(chē)流量很大，但基本車(chē)速能保持在70km/h左右，長(zhǎng)度大概為15公里，最后是一段鄉(xiāng)道，長(zhǎng)度大概在10公里左右，基本車(chē)速維持在40km/h左右，整段道路包含了22個(gè)紅綠燈。

全新發(fā)現(xiàn)搭載的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW，最大扭矩450N·m，匹配ZF的8AT變速箱，整個(gè)動(dòng)力的感受還是十分強(qiáng)勁的，由于機(jī)械增壓的緣故，沒(méi)有遲滯的現(xiàn)象，動(dòng)力隨踩隨有，響應(yīng)非常迅速，車(chē)速在60km/h左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以穩(wěn)定保持在1200rpm左右；由于采用攬勝的底盤(pán)，全新發(fā)現(xiàn)的懸掛調(diào)校非常舒適，對(duì)于路面起伏過(guò)濾的很徹底，舒適性較老款車(chē)型有很大的提高。

測(cè)試結(jié)束，行車(chē)電腦記錄總里程為60.5KM

這時(shí)候表顯油耗為12.7L/100km

回到同一加油站同一把加油槍?zhuān)瑵M(mǎn)擋加至跳槍?zhuān)佑蜋C(jī)顯示加注油量為8.32升。按照實(shí)際加油量計(jì)算，路虎全新發(fā)現(xiàn)的實(shí)際油耗為：13.75 L/100km

根據(jù)測(cè)試結(jié)果，全新發(fā)現(xiàn)的實(shí)際油耗與表顯油耗差距在1L/100km左右，相差還是有一點(diǎn)大的，采用全鋁車(chē)身的第五代發(fā)現(xiàn)自重大約在2223KG左右，綜合路況油耗在13.75 L/100km，而老款發(fā)現(xiàn)的車(chē)主口碑油耗普遍在15L/100km左右，因此和老款車(chē)型相比，全新發(fā)現(xiàn)還是有一些下降的，但由于全新發(fā)現(xiàn)還是保持了整體方方正正的輪廓，風(fēng)阻系數(shù)也比較大，再加上3.0L機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)油耗表現(xiàn)，相對(duì)而言還是比較高的。