作者：博彥；轉(zhuǎn)載請(qǐng)帶以上信息視為自動(dòng)授權(quán)

說(shuō)起現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)，懂哥覺(jué)得還是要感謝德國(guó)的包豪斯，因?yàn)樗菤v史上第一個(gè)，將設(shè)計(jì)獨(dú)立出藝術(shù)的院校，所以德國(guó)能有如此出色的汽車(chē)設(shè)計(jì)，真還是有原因的。不過(guò)隨著咱們車(chē)廠實(shí)力的崛起，中國(guó)在汽車(chē)設(shè)計(jì)上也是有了質(zhì)的飛躍，下面這三輛轎車(chē)，顏值和內(nèi)在都不輸合資乃至進(jìn)口車(chē)型，外貌協(xié)會(huì)的朋友一定要看看喲。

官方售價(jià)：8.48-11.58萬(wàn)

名字像奧迪，前臉如瑪莎，以為50萬(wàn)，結(jié)果八萬(wàn)八！說(shuō)實(shí)話江淮之前在大家心目中的印象，基本就一憨憨，但是最近嘉悅A5卻搞了一波騷操作，那就是和大眾結(jié)盟，共享生產(chǎn)平臺(tái)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，話是這么一說(shuō)，但是質(zhì)量的事情，還是要留給時(shí)間去驗(yàn)證，畢竟才上市沒(méi)多久，暫時(shí)無(wú)法下定論。

不過(guò)對(duì)于設(shè)計(jì)，懂哥還是挺服氣的，講道理8萬(wàn)塊錢(qián)能買(mǎi)到這樣一個(gè)線條流暢的溜背車(chē)型，還是挺不錯(cuò)的，同時(shí)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)到前臉，喲......這不是瑪莎拉蒂嗎！估計(jì)前格柵的設(shè)計(jì)思路有些重合，不過(guò)光從造型來(lái)說(shuō)，8萬(wàn)塊的江淮嘉悅A5還是值回票價(jià)的。

內(nèi)飾相比起外觀還是要遜色一些，因?yàn)閾?jù)懂哥的了解，外觀還是請(qǐng)的意大利設(shè)計(jì)師操刀，不過(guò)內(nèi)飾雖說(shuō)沒(méi)外觀驚艷，但還是比較符合當(dāng)下主流，軟包大屏天窗一個(gè)都沒(méi)少，后排空間看起來(lái)，受到溜背造型的影響不多，同時(shí)1.5T和7速雙離合的搭配，也會(huì)符合平時(shí)用車(chē)的動(dòng)力預(yù)期。

官方售價(jià)：7.19-10.39萬(wàn)

游艇內(nèi)飾大連屏，學(xué)習(xí)奔馳算你贏！外觀有點(diǎn)雷克薩？帥就完了不尷尬！你要說(shuō)長(zhǎng)安的車(chē)型整體咋樣，懂哥覺(jué)得還不錯(cuò)，但是你要說(shuō)長(zhǎng)安車(chē)型里面帶PLUS的，那才是真的香！新款逸動(dòng)PLUS是真的把懂哥圈粉了，首先是內(nèi)飾，雖說(shuō)有些逆向痕跡，不過(guò)顏值是真不錯(cuò)，同時(shí)內(nèi)飾的大面積皮質(zhì)的加入，觸感真的不錯(cuò)，所以我管它模仿誰(shuí)，好看好用不就完了嗎？

外觀部分新款逸動(dòng)PLUS，相比于現(xiàn)款逸動(dòng)，前臉做得更加激進(jìn)化，大面積熏黑的中網(wǎng)，配合上造型凌厲的車(chē)燈，具有很強(qiáng)的攻擊性，和新款車(chē)型前臉飽受模仿雷車(chē)的爭(zhēng)議不同，新款逸動(dòng)PLUS把這種感覺(jué)淡化了很多，同時(shí)新車(chē)還提供兩種套裝可以選擇，不過(guò)懂哥覺(jué)得強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的蜂窩格柵反而還不好看，一種逼死密恐患者的既視感。

反而是橫向鍍鉻的前臉更加具有質(zhì)感一些，同時(shí)尾部貫穿式的設(shè)計(jì)，加上微微上翹的小鴨尾，視覺(jué)效果確實(shí)銷魂，不過(guò)和長(zhǎng)安車(chē)型沿用1.5T和2.0T這兩部主力機(jī)不同，逸動(dòng)PLUS將會(huì)采用1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，配以6AT或者7速雙離合變速箱，不過(guò)想買(mǎi)這款車(chē)型還要等到明年上市，看了預(yù)售價(jià)感覺(jué)還是不難實(shí)現(xiàn)的喲。

官方售價(jià)：8.48-12.38萬(wàn)

說(shuō)起新寶駿，外觀真提勁，COUPE大溜背，價(jià)格還實(shí)惠。作為新寶駿品牌的第二款車(chē)型，和現(xiàn)在唯一一款轎車(chē)，RC-6可謂是傾注了新寶駿的大量心血，不過(guò)就是沒(méi)有繼承SUV車(chē)型，那種星際幾何的設(shè)計(jì)風(fēng)格，懂哥覺(jué)得如果把那套語(yǔ)言放在RC-6上面，估計(jì)會(huì)更加帥氣。

不過(guò)有4米9的車(chē)長(zhǎng)做支撐，RC-6的視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的，中網(wǎng)滿天星的設(shè)計(jì)還是很有檔次，不過(guò)就是不知道為啥寶駿要把RC-6的視覺(jué)重心弄得這么高，同時(shí)輪胎給的也是一個(gè)SUV屬性的輪胎，動(dòng)力也是采用1.5T的動(dòng)力配備，低扭方面表現(xiàn)比較出色，是不是廠家考慮到寶駿車(chē)主，經(jīng)常會(huì)有上山下鄉(xiāng)的需求??？

基于如此大的車(chē)身尺寸，新寶駿的內(nèi)部空間不用說(shuō)，后排乘客的腿部和頭部空間都沒(méi)問(wèn)題，而且全景天窗的配備更會(huì)增加車(chē)廂的通透感，前排還是采用萬(wàn)金油的設(shè)計(jì)風(fēng)格——大連屏......不過(guò)懂哥覺(jué)得寶駿的UI設(shè)計(jì)和中控大屏的反映速度，做得比同級(jí)產(chǎn)品要更好一些。