前言：

12月27日，林肯首款國產(chǎn)車型全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair開啟預(yù)售。全新林肯冒險(xiǎn)家共有前驅(qū)、全驅(qū)共五款車型，預(yù)售價(jià)24.8-35.0萬元，新車預(yù)計(jì)將于2020年3月正式上市。

一年一次《時(shí)間的朋友》跨年演講如期而至，今年，號(hào)稱“毒奶”的羅振宇，在經(jīng)歷了黃太吉、羅永浩、樂視、暴風(fēng)影音之后，依舊站在這個(gè)舞臺(tái)上。飽滿的臉頰，出戲的劍眉，不再販賣焦慮的他留下了一句特別實(shí)在的話：“2020，干就對(duì)了！“

車企的2020該怎么干？基于市場(chǎng)層面《時(shí)間的朋友》談到中國經(jīng)濟(jì)基盤，龐大的中國汽車市場(chǎng)，連續(xù)增長(zhǎng)了28年，2019年下滑了約10%。顯然，房產(chǎn)之后，汽車市場(chǎng)發(fā)生的變化，已經(jīng)受到了各行各業(yè)的高度關(guān)注，未來的市場(chǎng)，困難是肯定存在的。

在面對(duì)困難這個(gè)問題上，羅振宇提到投資人張穎對(duì)于這個(gè)時(shí)代創(chuàng)業(yè)者想要表達(dá)的一個(gè)觀點(diǎn)：“不是克服困難，而是習(xí)慣困難?！痹僖靵碚f，那便是把遇到困難，迎難而上變成一種習(xí)以為常。

實(shí)際上，這樣的一句話不僅僅是對(duì)創(chuàng)業(yè)者而言，未來的車市也同樣會(huì)困難重重，這注定了所有車企都要去尋找方法克服市場(chǎng)的困境。

一、迎難而上，打響國產(chǎn)頭炮

一直以進(jìn)口方式進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的林肯在2019年12月27日，應(yīng)對(duì)目前國內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀，邁出了重要的一步。

林肯首款國產(chǎn)車型——全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair，開啟預(yù)售。其向國內(nèi)消費(fèi)者展現(xiàn)出的是一種美式豪華SUV所應(yīng)該具備的模樣。

全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair它是被寄予厚望的一款車，一方面是因?yàn)檫@是林肯邁出國產(chǎn)的第一步，相當(dāng)于發(fā)展的基石，基石打好了，未來的每一磚每一瓦才能發(fā)揮最大光亮，起到夯實(shí)的作用。另外一方面，這是一個(gè)并不太好的時(shí)代，整個(gè)汽車市場(chǎng)的大環(huán)境已然如此，所以這款車也肩負(fù)著拓展市場(chǎng)的重要角色。

具有雙重使命的全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair一定是要拿出足夠的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，不然很難有所作為，所以這款車勢(shì)必是林肯的傾力之作。

二、全新設(shè)計(jì)，延續(xù)經(jīng)典，天生高雅

外觀方面，前臉是林肯家族化的星輝式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，全新晶鉆自適應(yīng)LED矩陣大燈與其相互搭配，使得全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair外觀設(shè)計(jì)保持了林肯品牌慣有的高雅氣質(zhì)。

由于全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair整體的設(shè)計(jì)靈感源于航空飛行器，所以其采用的是“飛行線條”設(shè)計(jì)元素。從車的側(cè)身上來看，車身腰線與側(cè)裙線條從前向后逐漸升起，車頂?shù)木€條則于車尾處快速向下，三線聚集，構(gòu)成錐狀造型，同時(shí)也營造出了車身躍然而起的“飛行姿態(tài)”。

車尾的部分不得不提林肯家族一體貫穿地平線式LED尾燈，貫穿式LED尾燈在國內(nèi)掀起了一股浪潮，這次也毫不例外的出現(xiàn)在了全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair的身上，延續(xù)其獨(dú)有魅力。

三、打造私享“靜”界，將豪華進(jìn)行到底

關(guān)于林肯中國總裁毛京波所強(qiáng)調(diào)的“靜謐之旅”的關(guān)鍵就在于“靜” ，靜下心來與全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair產(chǎn)生聯(lián)系，會(huì)發(fā)現(xiàn)全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair除在外觀方面遵循“靜謐之旅“產(chǎn)品DNA的設(shè)計(jì)元素，在內(nèi)部空間打造方面同樣也將“靜謐之旅”做了詮釋。

首先，全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair全面領(lǐng)先的NVH整車靜謐工程。除標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)以外，新車還采用三項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有的隔音配置，分別是引擎艙雙層隔音墻、三層動(dòng)態(tài)密封條車門系統(tǒng)和前后排隔音玻璃。

將隔音做好之后，配合全車22個(gè)聲學(xué)包及全系標(biāo)配的米其林Primacy SUV靜音輪胎，使得全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair的內(nèi)部空間做到了真的“靜”。

設(shè)計(jì)方面，全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair在車內(nèi)采用大量平直線條來演繹“靜謐之旅”突出地平線的設(shè)計(jì)元素，座椅采用擁有150年歷史的美國知名品牌Eagle Ottawa的Savannah高級(jí)皮質(zhì)，前排座椅還帶有同級(jí)最多24向電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶座椅加熱、通風(fēng)、按摩和記憶功能，并支持5種按摩模式。

試想在這樣的一個(gè)環(huán)境之下，坐在舒適的座椅上，打開林肯為中國市場(chǎng)專屬提供的Auto Air Refresh座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)，聽著音樂，感受全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair配備帶13個(gè)揚(yáng)聲器的Revel^?高級(jí)音響系統(tǒng)，透過1.4平米超大全景天窗，看看窗外的風(fēng)景，這不就正是一場(chǎng)視聽盛宴。

四、人車互動(dòng)，做聰明的出行伙伴

說到智能互聯(lián)，還想回到開篇的《時(shí)間的朋友》，演講中提到了一個(gè)有趣的現(xiàn)象，說的是商業(yè)觀察家梁寧看了一份100多個(gè)陷入困境的公司的清單后發(fā)現(xiàn)：每個(gè)陷入困境的公司，同行里都有對(duì)應(yīng)的正面典型。最被我們熟知的就是服裝行業(yè)，都說服裝行業(yè)不行，李寧變成了中國李寧，火了，成了國潮。

實(shí)際上背后的是一件被大家忽略的事實(shí)，“市場(chǎng)人口換代了”，也就是主流消費(fèi)群體變了，而更為年輕的消費(fèi)群體對(duì)于智能化方面的需求很強(qiáng)烈。

全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair在智能化方面表現(xiàn)出了極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，其搭載中國專屬的12.8寸超大高清觸控屏，不僅尺寸同級(jí)最大，還擁有超高的分辨率和顯示亮度。另外，其配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，采用了僅在高清影院中使用的DLP數(shù)字光處理技術(shù)，能以每秒數(shù)千次的速度處理影像，亮度極高并且不失真。

全新SYNC+智行互聯(lián)同樣是中國專屬，支持“智能導(dǎo)航”、“支持自然語義識(shí)別的語音交互”、“豐富的車載娛樂與服務(wù)生態(tài)”和“云端智能互聯(lián)互通”四大特色。

全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair搭載了多項(xiàng)深度契合年輕人使用習(xí)慣的科技配置，并配備Phone As A Key“智能手機(jī)鑰匙”，無需實(shí)體車鑰匙，即可用手機(jī)輕松解鎖車輛。

值得一提的是，除了智能手機(jī)鑰匙，實(shí)體鑰匙之外，在它身上還有第三種開門方式，其全系標(biāo)配密碼鎖，進(jìn)一步保障駕乘便利性。

五、宜靜宜動(dòng)，收放自如

最后是消費(fèi)者很關(guān)心的動(dòng)力問題，全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair全系標(biāo)配2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245匹，最大功率180kW，最大扭矩390Nm，傳動(dòng)方面匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair在同級(jí)對(duì)比之下不僅僅是動(dòng)力澎湃，其還采用同級(jí)獨(dú)有全新智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)，并且提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、防滑和復(fù)雜路況在內(nèi)的五種駕駛模式，駕駛者可根據(jù)實(shí)際路況選擇合適的模式，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的駕駛體驗(yàn)。

說在最后的話：

全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair，其中文名“冒險(xiǎn)家”寓意走出“舒適區(qū)”，帶著勇氣與才華探索未知、超越自我。這不僅僅是為不負(fù)韶華，奮力拼搏的精英所度身定制的一款產(chǎn)品， 更是林肯品牌走出自我超越的重要一步。