說(shuō)來(lái)慚愧,在昨天晚上7點(diǎn)之前,我連我大北現(xiàn)encino的名字都念錯(cuò)了!念成了[incino],經(jīng)過(guò)主持人的糾正,正確的應(yīng)該是[encino]。Orz。此處磕頭100個(gè)。
誰(shuí)敢相信我3月還去海南試駕過(guò)(當(dāng)我沒(méi)說(shuō)),此處再加面壁100分鐘。
然后吧,去發(fā)布會(huì)的路上,我心里還在犯嘀咕呢,小樣挺沉得住氣啊,中文名這是要憋到發(fā)布會(huì)再公布啊,果然和外面的妖艷賤貨不一樣啊,就服你。
結(jié)果,人家發(fā)布會(huì)從晚上7點(diǎn)開(kāi)始到8點(diǎn),等足了1小時(shí),壓根沒(méi)講中文名的事。
事后采訪,本丸還是沒(méi)有安耐住好奇心,問(wèn)人家思密達(dá)的銷(xiāo)售本部長(zhǎng)文成坤:為啥取encino呀,和北現(xiàn)之前名字的套路不是同一套的呀,另外就是,咋個(gè)沒(méi)中文名呀?
咱文部說(shuō)了: 因?yàn)榭紤]到encino的市場(chǎng)定位是“高性能SUV”,開(kāi)拓了一個(gè)嶄新的細(xì)分市場(chǎng),所以需要一個(gè)新的、有個(gè)性的名字。考慮到目標(biāo)消費(fèi)群體是年輕人,所以決定只有英文名。
Emmmmm,這個(gè)回答自信心滿分。
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至于encino是不是開(kāi)辟了一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)咱暫且按下不表,文部的回答至少是透露了這么一個(gè)重要信息:
encino對(duì)大北現(xiàn)來(lái)說(shuō),是身份高貴到可以徒手撼動(dòng)取名體系的存在。
那可不咋滴,據(jù)文部說(shuō),Encino今年的銷(xiāo)量目標(biāo)是10萬(wàn)輛。
我來(lái)個(gè)乖乖,10萬(wàn)輛,那也就是說(shuō)剩下9個(gè)月,平均每個(gè)月要賣(mài)1.1萬(wàn)輛,那妥妥就是XR-V和繽智的量啊。
今年北現(xiàn)目標(biāo)90萬(wàn)輛,10萬(wàn)輛就是占了9分之1,11%啊。
有覺(jué)得10萬(wàn)輛沒(méi)多少的寶貝兒?jiǎn)??那你想想某些汽?chē)企業(yè)一年的量都沒(méi)有10萬(wàn),是不是不比不知道,一比嚇一跳?
自信,絕對(duì)的自信。
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那么,問(wèn)題來(lái)了。
我大北現(xiàn)這迷之自信來(lái)自于哪里呢?“高性能”這三個(gè)字,就這么能打?12萬(wàn)到15萬(wàn)的價(jià)格,就這么能打?
讓我們分析一下,我大北現(xiàn)為什么選擇這個(gè)打法。
先說(shuō)價(jià)格,12萬(wàn)到15萬(wàn),與XR-V、繽智的12萬(wàn)到16萬(wàn)、12萬(wàn)到18萬(wàn),低配基本重合,高配略低。
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OK,主銷(xiāo)車(chē)型的差價(jià)應(yīng)該是encino比本田雙雄低個(gè)一到兩萬(wàn)。所以,基本可以斷定,encino這是正面單挑,還是一個(gè)單挑倆。
(這里不得不提一句我那比較雞賊的大日產(chǎn),沒(méi)有正面PK本田雙雄,而是以價(jià)格略高的逍客和略低的勁客形成包抄,我撿漏我,我氣死你。)
encino價(jià)格略低那么一丟丟,那就很有意思了,嘖嘖。
為啥?
這個(gè)道理講起來(lái)也不復(fù)雜。
我大北現(xiàn)很清楚地知道,自己沒(méi)有本田大法和本田粉加持,真的正面打起來(lái),肯定沒(méi)啥勝算。所以,肯定得玩點(diǎn)小心機(jī)。
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這次老子特么不玩兒虛的,就給你加碼1.6T,我渦輪增壓,你看著辦吧。
其他地方隨你說(shuō),顏值也好,空間也罷,噪音也好,底盤(pán)也罷,都隨你高興。高興就說(shuō)好,不高興就說(shuō)不好。
但是,動(dòng)力方面,就沒(méi)那么隨便了,任你再怎么被小豬佩奇的豬油蒙蔽了雙眼,你也只能夸我牛逼吧。
這么一來(lái),事情就變得很簡(jiǎn)單粗暴了,自然吸氣的本田雙雄一看大北現(xiàn)encino的1.6T,帶T,渦輪增壓,OK,你贏了。
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帶T就這么牛?不就是功率扭矩更大唄,不就是能開(kāi)得更快,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)得更溜唄,就這么了不起?
混過(guò)車(chē)圈的都知道,這兒的人啊,都得了一種叫不懂發(fā)動(dòng)機(jī)不要和我說(shuō)話的高冷病。簡(jiǎn)直可以入一個(gè)叫拜發(fā)動(dòng)機(jī)教的邪教組織。
發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞,可以類比一個(gè)人有沒(méi)有錢(qián)。發(fā)動(dòng)機(jī)好的車(chē),就像是一個(gè)很有錢(qián)的人,發(fā)動(dòng)機(jī)不好的車(chē),就像是一個(gè)沒(méi)錢(qián)的人。
你會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)人有錢(qián),忽視掉很多東西。什么長(zhǎng)相拉、性格拉,在有錢(qián)這個(gè)優(yōu)點(diǎn)面前,長(zhǎng)得再丑都是有特色,自帶美顏功能。
一輛發(fā)動(dòng)機(jī)好的車(chē),也會(huì)讓你忽視掉很多東西,什么空間啦、噪音啦,甚至配置。
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這就跟一白遮百丑、一瘦遮百丑是一個(gè)道理。
總之,無(wú)論是混車(chē)圈的懂車(chē)帝,還是被懂車(chē)帝洗過(guò)腦的小白用戶里,都會(huì)大量存在這種像拜金一樣地拜發(fā)動(dòng)機(jī)的人。
這群人,就是encino的勝算之所在。
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當(dāng)然,這個(gè)打法吧,是帶有那么點(diǎn)破釜沉舟的意思的。要知道encino的韓國(guó)版可不只有1.6T,還有1.0T,甚至也有自然吸氣啥的,但北現(xiàn)統(tǒng)統(tǒng)不會(huì)引進(jìn)。
為了這個(gè)“高性能”定位,也是夠拼。
價(jià)格略低一丟丟,發(fā)動(dòng)機(jī)略高兩丟丟,這就是北現(xiàn)encino入侵本田雙雄主場(chǎng)的打法,你說(shuō),是不是很有意思?呵呵噠。
拋開(kāi)本田雙雄不說(shuō),豐田奕澤和大眾的T-roc下半年可就都要來(lái)了,這可是全球最牛逼的兩家汽車(chē)公司。
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寫(xiě)到這里,本丸突然想起一個(gè)細(xì)節(jié)。
昨晚發(fā)布會(huì)結(jié)束后,我從那個(gè)紅遍全國(guó)的上海世博園里走出來(lái),偶遇了北現(xiàn)品牌傳播部老大薛浩智歐巴:
我:“哎呀,你們動(dòng)作還是很快的,豐田和大眾都得要下半年了,至少也得6月了?!?/strong>
薛歐巴:“要搶占一個(gè)先機(jī)嘛?!?/strong>
早兩個(gè)月也好。嗯,人生最絕望的事莫過(guò)于,比你優(yōu)秀的人,還比你努力。
Encino這一仗,看來(lái)是只許成功不許失敗的。
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