有一期《奇葩說》里，提出了#喜歡的工作996該不該辭職#的辯題。我想大多數(shù)人，對于工作難免有些許抱怨，但真正要離開卻又不那么容易。那么尋找一份“詩和遠(yuǎn)方”就顯得尤為重要了。

今天這期《侃和遠(yuǎn)方》，基德就要暫時“逃離”上海，去往150公里外的無錫，和一位新朋友尋覓忙碌生活中難能可貴的詩和遠(yuǎn)方。

位于太湖東北岸的蠡園，不僅憑借“十里芳徑”的美譽(yù)，和黿頭渚、梅園、錫惠公園并稱無錫四大景點，還有著江南的深厚底蘊(yùn)。無錫的青山綠水孕育了無數(shù)杰出英才，從春秋時，范蠡與西施泛舟；民國初年，青祁村人虞循真在湖畔建青祁八景；到1927年王禹卿父子建蠡園；再到陳梅芳建“漁莊”……與蠡園相關(guān)的歷史名人，也同樣讓這座“江南名城”的美譽(yù)遠(yuǎn)揚(yáng)，走進(jìn)蠡園，仿佛走進(jìn)無錫的人文歷史長廊，西施莊、陶朱公館等述說著久遠(yuǎn)的記憶。

同樣充滿故事的，還有今天陪伴我游走無錫的小伙伴SWM斯威G05！2014年，東方鑫源控股全資收購了意大利品牌SWM。2016年，在華晨鑫源與東方鑫源控股董事長龔大興的支持下，SWM斯威品牌在北京正式發(fā)布。也就是說，嚴(yán)格意義上講，G05的血液里流淌著意大利的血統(tǒng)。

但因為起步晚、品牌知名度不足，斯威這幾年尤為注意與國際米蘭足球俱樂部等“意式”標(biāo)簽的合作，不斷向中國消費者傳遞它的意大利血緣。

當(dāng)然了，SWM斯威G05這位伙伴，也給我的無錫之旅，增添了不少視覺的享受。

正如作為國家4A級旅游景區(qū)蠡園，雖然不像靈山大佛有著佛像光輝的莊嚴(yán)大氣，也不如水滸城宋代燦爛的民族氣息，但卻以四季亭、千步長廊、春秋閣等等三面環(huán)水的景色，帶著愛情傳說的寓意，散發(fā)出靜謐的美好。

再來看SWM斯威G05的外觀，超大尺寸的直瀑式前格柵，不僅提高了整車進(jìn)氣量，更結(jié)合烤漆鍍鉻的修飾，一如蠡園面闊三間、進(jìn)深九界的“石庫門廳”，古樸而壯闊無比。配合造型犀利的天使之眼LED大燈，如同小青瓦屋頂?shù)狞c綴般，增強(qiáng)了辨識度。而多層次的雙腰線，則延續(xù)了意式美學(xué)的家族式設(shè)計，門板下方折線裙線的加入，一如門廳下方的金山石墻裙，增添了不少層次感和檔次感；尾部貫穿式尾燈加上橫向曲線的設(shè)計，則酷似八角形門洞的后墻，凝結(jié)了蠡園藝術(shù)中的精巧、雅致、自由、寫意之美。

來到車內(nèi)，恰如沿著長廊走進(jìn)了蠡園濃縮的奇美山水風(fēng)光中。整車的雙色內(nèi)飾，加上高檔次的皮質(zhì)座椅和新潮的幾何發(fā)光面板呢，也多了些名門別院的豪華輕奢。在4750*1860*1780mm長寬高、2750mm同級最長軸距的超大尺寸下，SWM斯威G05也精心打造了自己的“園林空間”。

假如你是自駕游愛好者，那么SWM斯威G05一定能夠滿足你——不僅擁有1920L的超大后備廂，還通過二三排座椅全平放倒、第三排進(jìn)出一鍵翻折等靈活空間，提供了11種座椅組合方式。無論是日常通勤，還是像我這次短途輕裝小游，再來幾個人都能滿足載人載物需求。

“欲識蠡園趣，崖頭問少年?！边@是當(dāng)代大文豪郭沫若對蠡園贊嘆，就水而疊的假山，因水而活，“假山真水”的山水交融，寫盡了蠡園的無限情趣。

在旅途中，這臺1.5T自動精英型SWM斯威G05也給我?guī)砹瞬簧贅啡ぁ?/strong>

首先，它配備了12寸高清大屏與4.3寸液晶儀表雙大屏，并搭載了全新的E-go 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供智能語音控制系統(tǒng)、夢幻星辰UI界面，APP在線使用、遠(yuǎn)程操控車輛等功能。比如今天稍有降溫，我們可以通過手機(jī)端遠(yuǎn)程啟動汽車發(fā)動機(jī)，預(yù)熱空調(diào)，實現(xiàn)“提前供暖”。高智商語音管家小A，通過全新的機(jī)器人IP形象，在陌生城市里，輕松為我啟航、予我歡聲笑語，人車交互感十足。

其次就是豐富的配置，就此次試駕的1.5T低配版來說，便配備了電子手剎、一鍵啟動+無鑰匙進(jìn)入、胎壓監(jiān)測、外后視鏡加熱及電動調(diào)節(jié)功能。當(dāng)然，我更喜歡的還是頂配“尊貴型”，畢竟那款車才是SWM斯威G05最完美的狀態(tài)，像開門報警、前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、360°全景影像、ADAS行車輔助等配置全都有，不論何時何地都充滿安全感。

動力上，SWM斯威G05提供1.5T和2.0L兩種動力，此次試駕這臺自動精英型采用1.5T發(fā)動機(jī)和6AT變速箱的組合，可實現(xiàn)115kW最大功率、230N·m峰值扭矩。由于渦輪在1700rpm便開始介入工作，所以起步階段動力輸出非常迅速；繼續(xù)深踩油門，動力的輸出和6AT變速箱升擋響應(yīng)很線性。

由于方向盤偏輕巧，所以我在駕駛過程中給我的感覺很輕松；值得一提的是，剎車非常線性，制動距離短而且車身姿態(tài)也沒有明顯波動，給我更大的信心。

調(diào)校方面，SWM斯威G05前麥弗遜后扭力梁的組合，搭配寶馬級頂尖底盤調(diào)校，表現(xiàn)軟硬適中、非常扎實。在駛過非鋪裝路面時，減震器則可以控制彈簧彈跳幅度，讓車輛過濾大部分震動，降低顛簸感。高品質(zhì)觸手可得。即便在高速過彎時，也能夠很好地抑制車身側(cè)傾，保持平穩(wěn)的重心和穩(wěn)定的車身姿態(tài)。

靜音方面，SWM斯威G05基于SEA分析的全新聲學(xué)包裝方案設(shè)計，在16個地方進(jìn)行特殊靜音處理，使得60km/h左右行駛時，除必要路感和胎噪外無明顯聲音，前后排可以清晰地交流；而怠速時，車內(nèi)噪音只有37分貝，相當(dāng)于面對面交流的音量大小。加上包裹感強(qiáng)的座椅加寬處理，可以說駕乘的舒適和品質(zhì)感還是很突出的。

逃離北上廣，詩和遠(yuǎn)方真的會來嗎？不過在無錫的短暫小游里，的確讓我有一瞬間迷失在江南淡泊山水間。而我身邊這臺好伙計SWM斯威G05，在日常生活中，便給我們帶來諸多驚喜——“大7座休旅SUV”的雄心抱負(fù)、6.99萬—10.39萬元的售價，為喜歡自駕旅行、享受品質(zhì)生活的都市中青年消費者開啟休旅人生的美好夙愿。

就像SWM斯威的Slogen——“行動，就好”所言，真正的詩和遠(yuǎn)方不在乎距離，而是那顆想要走出去的心。選擇像SWM斯威G05這樣的出行玩伴，偶爾去“逃離”、去“放肆”，給生活“透口氣”， 則是都市男女“被996”時的最佳回應(yīng)。