在國內(nèi)市場，小型轎車在2000年前后，曾經(jīng)一度是市場上的主流，但是隨著消費水平的不斷提升，小型轎車的市場份額逐漸被三廂轎車和SUV車型所取代，但由于近些年，各個細(xì)分市場中的SUV車型愈發(fā)增多，以及轎車市場的激烈競爭，小型車市場反而沒有太多浪花。其實，這也難怪，畢竟在中國消費者眼中小而精從來都不是首選項。但隨著年輕人成為主流消費群體，像飛度、Polo這種小型車也正在重回人們的視野。近日，據(jù)外媒報道標(biāo)致旗下全新208已經(jīng)在海外上市，而未來其競爭對手敬意思域兩廂和高爾夫這樣的車型。

PSA雖然在國內(nèi)這幾年過得不怎么樣，但在國外卻過得還算不錯。而全新?lián)Q代的2020款標(biāo)致208，基于CMP平臺打造，采用了全新508的設(shè)計語言，而虎爪式的日行燈便是它的醒目特征。從標(biāo)致全新208車頭前臉來看，給人在視覺上營造出了濃濃的戰(zhàn)斗氣息，引擎蓋隆起的筋條，突出了前臉一定的力量感，兩側(cè)大尺寸燈組于U字形中網(wǎng)相連，呈現(xiàn)出了一體式設(shè)計語言，大燈組內(nèi)部采用了"獅抓式"LED燈帶，并且延伸到下進氣口兩側(cè)形成了酷似獠牙的造型，視覺沖擊感很強。其次，中網(wǎng)內(nèi)部裝配了炭黑點綴式格柵，提升了車頭前臉的運動感，下進氣口造型為開口式進行設(shè)計，內(nèi)部配以炭黑顏色格柵，進一步提升了車頭前臉的運動感氣息。而根據(jù)車型的不同，并分為銀色以及純黑色裝飾，至于純電動版車型的中網(wǎng)則是藍色裝飾！

車身側(cè)面的腰線層次感豐富，細(xì)節(jié)部分采用了凹陷式設(shè)計，營造出了很強的運動感，側(cè)裙設(shè)計了相應(yīng)的凹槽，則體現(xiàn)出了立體感，前后輪眉處包裹了炭黑飾條，進一步增強了車身側(cè)面的硬朗感和運動氛圍，輪轂為多輻式進行設(shè)計，則提升了車身部分的時尚感。尺寸方面，長寬高分別為4055×1745×1430mm，軸距為2540mm。尾部細(xì)節(jié)部分，通過多條線條和熏黑飾板營造了極強的層次感，尾燈內(nèi)部采用了"獅爪式"造型，搭配熏黑的燈罩，不僅提升了尾部的科技感，也讓尾部擁有了極強的辨識度，保險杠包圍與下包圍采用了一體式進行設(shè)計，尾排為單邊雙出布局，體現(xiàn)出了很強的戰(zhàn)斗氣息

內(nèi)飾方面，全新208采用了最新的I-Cocpit理念，整體呈現(xiàn)出很強的高級感與科技感。而內(nèi)飾整體的很多設(shè)計元素，在標(biāo)致國產(chǎn)的很多車型上都能看到相當(dāng)熟悉的元素，比如銀色鍍鉻以及鋼琴烤漆材質(zhì)裝飾，除了提升了中控部分的整體科技感外，也讓中控整體看上去更加時尚。而環(huán)抱式的座艙布局，不僅采用了人體工程學(xué)設(shè)計，更是極大提升了駕駛時操作車輛功能的便利性。在配置上，新車采用了當(dāng)今最為流行的懸浮式中控屏，并搭配了外輪廓和VR眼鏡相似的全液晶儀表，包括電子擋把都采用了飛機操控桿式設(shè)計。

動力部分，據(jù)悉海外版車型除了傳統(tǒng)燃油、柴油車型外，還將提供純電動車型。汽油版搭載一款 1.2T的三缸發(fā)動機，并分為三種動力輸出，分別為76馬力，101馬力以及130馬力！傳動方面，76馬力與之匹配5速手動變速箱，101馬力與之匹配6速手動變速箱和自動變速箱，至于130馬力則匹配了一款8速自動變速箱！而柴油版208將搭載1.5L四缸柴油發(fā)動機，最大輸出功率為100馬力，與之匹配的則是一臺6AT變速箱。至于純電動版本，最大輸出功率為136馬力，最大扭矩260牛米，最大續(xù)航里程可達到340km。目前，該車已經(jīng)正式在海外開售，而普通汽油版報價，折合人民幣約為7萬元，并有望2020年上市。