3分鐘看車圈：蔚來轎跑SUV EC6性能不輸Model Y？
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日前，海馬汽車對外宣稱將成立轉(zhuǎn)型研究辦公室，被外界解讀成為退出汽車行業(yè)做準備。對此，海馬汽車官方回應(yīng)并沒有這回事，全新產(chǎn)品海馬7X將于2020年上半年正式上市。
海馬汽車2016年累計銷量21.6萬輛，2017年銷量僅為14萬輛，同比下滑35.13%；2018年累計銷量67570輛，同比再次下降51.88%，截至2019年11月，累計銷量僅為25610輛。
針對“退出汽車行業(yè)”傳聞，海馬汽車官方稱，當前海南正全面推進自由貿(mào)易試驗區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港，成立公司轉(zhuǎn)型研究辦公室一是利用海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢，大力開發(fā)海外市場；二是順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)新四化發(fā)展趨勢，探索研究產(chǎn)品從傳統(tǒng)燃油汽車向節(jié)能環(huán)保與智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型。
12月28日，蔚來在深圳灣體育中心舉辦“NIO DAY 2019”，期間全新蔚來EC6正式亮相，新車定位中型純電動轎跑SUV，預計2020年7月公布價格和配置，9月開啟交付。
新車外觀采用蔚來家族設(shè)計語言，擁有轎跑式車身設(shè)計，車頂弧線從B柱開始下沉，圓潤的車頂曲線與尾部輪廓連成一體，尾燈采用不規(guī)則設(shè)計。值得一提的是，新車配備全景天幕式玻璃天窗，一體化穹頂式玻璃車頂面積達2.1平方米，為車內(nèi)提供開闊的空間感與通透感。
新車性能版搭載前160千瓦高效率永磁電機，后240千瓦高性能感應(yīng)電機，百公里加速4.7秒。運動版搭載雙160千瓦永磁電機，百公里加速5.6秒。新車可選裝100kWh電池包，性能版NEDC續(xù)航615公里。
日前，路咖汽車從官方獲悉，威馬將會在2020年舉辦的北京車展上推出一款全新純電動轎車，并對其命名為7系轎車。
從預告海報圖來看，新車車身較為修長，且整車設(shè)計富有流線造型，可能是一款中型車。該車并非威馬推出的首款純電動轎車，在2018北京車展期間威馬官方發(fā)布Isdera Commendatore GT概念車。新車是由威馬與歐洲手工跑車品牌Isdera聯(lián)手打造的概念車，定位于2+2 GT超級電動跑車。
據(jù)悉，新車將采用威馬“轎車超級平臺”，NEDC綜合續(xù)航里程將超過700km。此外，該車還將具備L3級別自動輔助駕駛技術(shù)和L4級別自動駕駛技術(shù)，并將支持5G智能座艙。（文中配圖為Commendatore GT）
作者｜郭夢
