前兩天福特汽車放了個(gè)大招，推出了一款全系標(biāo)配四驅(qū)的緊湊型SUV-銳際，2.0T功率破200馬力、四驅(qū)、20萬以下這幾個(gè)硬核“技能”，似乎在向?qū)κ终f“你過來呀”！今天我們就請(qǐng)出美系SUV大哥昂科威和銳際“碰一碰”，看誰更勝一籌。

拋開其他不說，我們先看看價(jià)格。全新昂科威是在11月份剛剛完成年度迭代，2020款在內(nèi)、外升級(jí)之后售價(jià)方面也很有誠意，18.99萬的入門價(jià)格可以說是“加料不加價(jià)”了，而且2019款昂科威優(yōu)惠力度達(dá)到了3萬多元，四驅(qū)入門價(jià)格也馬上要到20萬的分水嶺了，按理來說昂科威已經(jīng)很有性價(jià)比。

但是福特玩起狠來，一般對(duì)手真招架不住。銳際四驅(qū)版本入門價(jià)格為18.98萬元，而高配價(jià)格僅為21.88萬元，什么概念呢？同為最新的2.0T四驅(qū)入門版本，銳際要比昂科威便宜5萬元，而且用2019款昂科威四驅(qū)入門版本的錢就可以買到全新銳際四驅(qū)高配版，銳際在價(jià)格上的殺傷力實(shí)在太大了。

當(dāng)然買車不能只看價(jià)格，誰便宜就買誰？不是這樣的。隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)年輕化，一款車肉眼可見的外在和內(nèi)飾越來越成為消費(fèi)者參考的關(guān)鍵因素。

在昂科威身上看到更多的是美系車的肌肉感，圓潤飽滿的前臉、側(cè)面以及尾部設(shè)計(jì)，帶來“大塊頭”的視覺效果，讓人感覺很穩(wěn)當(dāng)、很有安全感。昂科威是中型SUV的尺寸，對(duì)車輛空間要求比較高的人群，昂科威無疑占空間上的優(yōu)勢(shì)。

為了降低車輛行駛中的風(fēng)阻（低風(fēng)阻也是一個(gè)賣點(diǎn)），福特銳際的車頭造型有點(diǎn)扁平，而車尾部分又很“敦實(shí)”，凸出的“鴨尾”很有運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面看上去還有點(diǎn)縮小版卡宴的味道，而尾部采用凹凸有致的棱角，帶來較強(qiáng)的層次感，雙邊雙出排氣很有氣勢(shì)，整體外觀更年輕化。

在內(nèi)飾方面，昂科威也是將美系車的肌肉感進(jìn)行到底，中控造型凹凸有致，很有力量感，鋼琴烤漆處理帶來不錯(cuò)的質(zhì)感。而福特銳際中控多采用婉約的鍍鉻條勾勒，層次感不錯(cuò)，旋鈕式擋位和懸浮式液晶屏增添了車內(nèi)的科技感。

對(duì)于大家比較關(guān)心的內(nèi)部配置方面，我們選2020款昂科威28T四驅(qū)精英型（23.99萬元）和2020款銳際2.0T四驅(qū)縱享版ST-LINE（21.88萬元）進(jìn)行對(duì)比。首先在被動(dòng)安全裝置部分，銳際多出膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等等。

其他配置方面銳際多出自動(dòng)駐車、運(yùn)動(dòng)外觀套件、感應(yīng)后備廂、方向盤換擋、方向盤加熱、全液晶儀表、LED霧燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、雨量感應(yīng)式雨刷、車載凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。其實(shí)，拿銳際最高配和昂科威入門級(jí)比配置，結(jié)果可以理解。

最后說一下兩者的底盤和動(dòng)力系統(tǒng)。2020款昂科威28T四驅(qū)精英型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260馬力，與之匹配9AT，而銳際搭載也是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出248馬力的最大功率，匹配8AT。單看賬面數(shù)據(jù)昂科威要略有優(yōu)勢(shì)，不過銳際采用了更輕的鋁合金懸架，1685kg的車重行駛起來要比昂科威1800kg輕盈許多。

結(jié)語

洋洋灑灑寫了這么多，在這總結(jié)一下各自的優(yōu)點(diǎn)吧。昂科威是中型SUV，造型霸氣、駕乘空間大、儲(chǔ)物空間大、底盤厚重行駛穩(wěn)定、動(dòng)力充足，而銳際價(jià)格方面有優(yōu)勢(shì)、配置豐富、動(dòng)力也不錯(cuò)、顏值內(nèi)飾更年輕化，總的來說各有各的優(yōu)勢(shì)吧，是你你會(huì)作何選擇呢？

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（運(yùn)營人員：newbee）