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改款堪比換代!老車主都后悔!今年這三款車最值得買
汽車迷
2019-12-30 09:34:34
11
來源:懂車&SUV車友會(huì)
作者:JS
今年由于年中的時(shí)候很多主要地區(qū)都開始實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致大部分廠商的車型不得不做出改款升級(jí),很多沒有計(jì)劃的車企突然面臨改款,所以就有了今年很多新款車型配置幾乎不變的情況,只是升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn),甚至有些還對(duì)價(jià)格產(chǎn)生了調(diào)整。
國(guó)六的排放要求對(duì)于產(chǎn)量比較少,技術(shù)基礎(chǔ)比較低的車企來說是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),越是底層的車企升級(jí)的成本就越高,而車型如果走不起量來那它分?jǐn)偟某杀揪驮降停M(jìn)而又會(huì)影響到價(jià)格,一連串的惡性循環(huán)最終就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)無法運(yùn)轉(zhuǎn)下去。
不過也有少部分車型改款非常良心,在特工看來是堪比換代的提升。今天我們就來給大家推薦幾款,今年買它們準(zhǔn)沒錯(cuò)。
豐田C-HR
指導(dǎo)價(jià):
14.18-18.08萬(2020款車型)
在大家印象中,C-HR好像剛上市不久,2018年上市,2019就改款了兩次,老車主看了真能氣出病來。可能是因?yàn)槟瓿醺目顏淼锰笱?,消費(fèi)者并不買賬,迫于無奈的豐田在年底又推出了2020款的C-HR。但不得不說,這次的新款C-HR再配上就真是走心了。
兩個(gè)月前我們編輯部有位同事就入手了一臺(tái)頂配C-HR,當(dāng)時(shí)我們?nèi)⌒λ?0萬買個(gè)車連電動(dòng)座椅都沒有,氣急敗壞的他只能欲言又止,無言以“懟”。雖然我們夸豐田說TNGA平臺(tái)的車都很良心,標(biāo)配TSS智行安全系統(tǒng),C-HR還全系標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊。但是,頂配車型沒有安全座椅就真的有點(diǎn)說不過去。
豐田可能聽到消費(fèi)者的聲音,新款C-HR最大的亮點(diǎn)就是從領(lǐng)先版開始往上全部標(biāo)配主駕駛10向電動(dòng)座椅以及全車真皮內(nèi)飾,然后從舒適版往上標(biāo)配電動(dòng)天窗。另外值得一提的是,舒適版是2020款C-HR的新增車型,定位介于精英版和領(lǐng)先版之間,售價(jià)為14.98萬。
看到這里可能很多老車主心都在滴血,我同事正搗鼓著去找一個(gè)豐田的電動(dòng)座椅拆車件,現(xiàn)在改款就已經(jīng)配上了,腸子都已經(jīng)悔青。
捷豹XEL
指導(dǎo)價(jià):
28.98-38.06萬
捷豹XEL這次屬于是中期大改款,整車的線條雖然沒有大變,但前臉以及尾部的輪廓都改成了更加扁平化的風(fēng)格。而且,為了趕上主流,捷豹XEL還參考了BBA推出“雙前臉”,其實(shí)就是有套件和無套件的區(qū)分,捷豹把它們分別命名為優(yōu)雅系列和運(yùn)動(dòng)系列。
新款捷豹XEL的前大燈比之前更加細(xì)長(zhǎng),視覺效果給人感覺整個(gè)車非常低趴,尾燈同樣也是如此,科技圈流行的扁平化被捷豹引用到自己的設(shè)計(jì)來。內(nèi)飾方面,新款捷豹XEL的改動(dòng)其實(shí)更多的是基于配置上,之前一直沿用的旋鈕換擋現(xiàn)在改為常規(guī)的電子擋桿,方向盤也是采用了家族最新的樣式。最讓人驚喜的是,空調(diào)控制區(qū)被一個(gè)5.5英寸的液晶觸摸板取代,跟路虎家族一樣的雙屏風(fēng)格,科技感滿滿。
其實(shí)新款捷豹XEL在配置方面的提升還有很多,比如主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、駕控管家可調(diào)動(dòng)態(tài)模式、負(fù)離子空氣凈化等等。其中,特工珍藏版車型標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤、高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡、雙高清觸摸中控屏、高清全彩HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
不想從眾又不怕麻煩的用戶,你們完全可以把BBA拋在后面,考慮一下新款的捷豹XEL。
小鵬G3
指導(dǎo)價(jià):
14.38-19.68萬
前段時(shí)間我們拿回了一輛小鵬G3 520版本,對(duì)比之前我們開過的老款車型,那行駛品質(zhì)的提升真實(shí)比很多車型換代還要多,而且此前我們提出的轉(zhuǎn)向手感差,無路感回饋的問題在新款車型上也得到了解決,證明小鵬是有傾聽消費(fèi)者聲音的。
520km的續(xù)航水平基本上已經(jīng)可以滿足絕大部分消費(fèi)者市內(nèi)通勤一周時(shí)間的需求,而且小鵬的超充速度也非??欤瑥?0%充到90%只需要40分鐘左右。很多廠家的超充高效區(qū)間都是20%-80%,小鵬這樣區(qū)間更廣,實(shí)際可用的續(xù)航里程也就就更長(zhǎng),不得不為它點(diǎn)個(gè)贊。
配置方面特工就不多提,改款后的小鵬G3最大的提升就是在續(xù)航以及機(jī)械方面的調(diào)教上。綜合我們整個(gè)編輯部的以間,小鵬G3已經(jīng)是一臺(tái)完善度達(dá)到能買水平的電動(dòng)車,雖然自動(dòng)輔助駕駛還在內(nèi)測(cè)階段,但是我們?cè)谝恢艿挠密嚂r(shí)間里面體驗(yàn)過很多次,非常實(shí)用,識(shí)別率相當(dāng)高。
如果買電動(dòng)車是你的剛需,那在20萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)小鵬G3真是最值得推薦的一款車型。
寫在最后
改款的提升堪比換代,這幾款車也入選了特工的2020年最值得買清單,它們的進(jìn)步大家有目共睹,尤其是小鵬G3簡(jiǎn)直是讓我震驚,從來沒有遇到過一臺(tái)車改款可以有這么大的進(jìn)步,如果它能一直保持這種傾聽消費(fèi)者聲音的心態(tài),日后必能成為新勢(shì)力里面的頂梁柱。
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這幾款車改款后非常成功,買了老款的車主直叫后悔!
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進(jìn)入車系
小鵬G3
參考價(jià):14.89-17.69萬
豐田C-HR
參考價(jià):14.18-19.28萬
捷豹XEL
參考價(jià):29.98-34.18萬
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汽車熱銷榜
銷量排行
口碑排行
風(fēng)光S560
6.79-7.89萬
凱美瑞
17.18-22.68萬
皇冠陸放
27.78-35.28萬
4
君越
17.99-23.99萬
5
博越
9.28-12.58萬
6
星越L
13.72-18.52萬
7
漢蘭達(dá)
26.88-34.88萬
8
威蘭達(dá)
17.38-26.48萬
9
哈弗H6
9.89-15.70萬
10
起亞K5
16.28-20.68萬
軒逸
全國(guó)銷量
43810輛
宏光MINIEV
全國(guó)銷量
33866輛
朗逸
全國(guó)銷量
29775輛
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卡羅拉
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24933輛
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寶來
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23930輛
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海豚
全國(guó)銷量
23298輛
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本田CR-V
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22754輛
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雅閣
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21861輛
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凱美瑞
全國(guó)銷量
21325輛