捷途品牌自發(fā)布以后，推出新車(chē)的動(dòng)作非常頻繁，捷途X70和捷途X70S在上一年最先與消費(fèi)者們見(jiàn)面，隨后2019年初就推出了捷途X90。本以為捷途會(huì)把推出新車(chē)的腳步放緩，沒(méi)想到在今年四月又推出了旗下的旗艦SUV車(chē)型-捷途X95。不過(guò)捷途倒是把這款旗艦新車(chē)預(yù)熱了整整大半年，直到前段時(shí)間才正式上市推出，新車(chē)售價(jià)為9.99-15.29萬(wàn)元。

新車(chē)售價(jià)：9.99-15.29萬(wàn)元

車(chē)身尺寸（mm）：4875*1925*1780 軸距（mm）：2855

十萬(wàn)不到的起售價(jià)，中型SUV的定位，捷途X95確實(shí)能吸引不少家庭用戶的關(guān)注，其核心競(jìng)爭(zhēng)力就是新車(chē)提供了5、6、7座三種版本可選，滿足不同消費(fèi)者的用車(chē)需求。作為一款旗艦SUV，捷途X95主打的是七座SUV市場(chǎng)，憑借其耐看的外觀和2855mm的超長(zhǎng)軸距，在其細(xì)分市場(chǎng)能擁有一席之位。那它的乘坐空間實(shí)用性如何，下面便來(lái)看看。

捷途X95的駕駛氛圍相當(dāng)不錯(cuò)，12.3英寸雙屏、仿皮座椅以及自動(dòng)空間都是全系標(biāo)配，相當(dāng)厚道，所以選擇配置車(chē)型的時(shí)候，不必太過(guò)糾結(jié)。不過(guò)值得一提的是，低配的捷途X95在安全裝備上欠缺一些誠(chéng)意，只配備了前排兩個(gè)安全氣囊，也并沒(méi)有L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，但A柱內(nèi)側(cè)有個(gè)盲區(qū)提示燈，還算貼心。而在乘坐舒適性方面，捷途X95的仿皮座椅足夠軟，包裹性也到位，將近兩拳的頭部剩余空間讓人滿意。

來(lái)到后排空間能發(fā)現(xiàn)，捷途X95配備了后排獨(dú)立空間，但這是中高配車(chē)型的專(zhuān)屬，甚至配備了溫度分區(qū)控制以及PM2.5過(guò)濾裝置，能保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。此時(shí)體驗(yàn)者的頭部空間剩余兩拳之多，留給第三排空間的前提下，腿部空間也有將近兩拳，再次證明捷途X95的乘坐空間是核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。值得一提的是，新車(chē)中部地臺(tái)也是純平設(shè)計(jì)，中間座椅坐下一名乘客也完全沒(méi)壓力。

來(lái)到第三排空間，體驗(yàn)者并沒(méi)有覺(jué)得太過(guò)壓抑，在車(chē)內(nèi)頂棚沒(méi)有明顯的鏤空設(shè)計(jì)，此時(shí)頭部剩余空間也有四指，同時(shí)腿部空間剩余一拳三指，成人坐在第三排空間也完全可以。只可惜的是，進(jìn)入第三排空間頗為麻煩，留有的進(jìn)入空間非常狹窄，就不適合老人家這樣折騰上下了。總體而言，捷途算是一輛真正的大七座SUV。

“愛(ài)國(guó)的話，是不是應(yīng)該買(mǎi)輛紅旗回家？”

新車(chē)售價(jià)：34.98-45.98萬(wàn)元

車(chē)身尺寸（mm）：5035*1989*1778 軸距（mm）：3008

根據(jù)最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，紅旗品牌在11月賣(mài)出12500輛，同比增長(zhǎng)178%，創(chuàng)下單月最佳銷(xiāo)售記錄；2019年前11個(gè)月，累計(jì)售出汽車(chē)88020輛，同比增長(zhǎng)211%，目前已實(shí)現(xiàn)連續(xù)21個(gè)月同比正增長(zhǎng)?，F(xiàn)在紅旗算是揚(yáng)眉吐氣了，在車(chē)市前行艱難的今天也能保持正增長(zhǎng)，實(shí)屬不易。紅旗HS7是紅旗旗下的全新中大型SUV，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距達(dá)3008mm，有著紅旗品牌的加持，車(chē)主開(kāi)在路上滿足感爆棚，路人更會(huì)投向羨慕的目光。

作為一款三四十萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)豪華SUV，紅旗HS7的內(nèi)飾并沒(méi)有花里胡哨的裝飾來(lái)烘托豪華感，而是給人一種沉穩(wěn)典雅的感覺(jué)，甚至有些老氣，木質(zhì)飾板并不是年輕人所愛(ài)，不過(guò)對(duì)于那些上得年紀(jì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，又挺對(duì)口味的。

而在舒適配置上，紅旗HS7展現(xiàn)了豪車(chē)風(fēng)范，座椅加熱/通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)以及Alcantara混搭等，能提供一個(gè)非常舒適的乘坐環(huán)境。紅旗HS7提供了2+3+2七座版本可選，而實(shí)拍車(chē)型是五座版車(chē)型，坐在前排體驗(yàn)者的頭部空間有兩拳，足夠?qū)捲！?/p>

紅旗HS7的第二排座椅同樣配備了加熱功能，頂配車(chē)型則增加了通風(fēng)功能，且支持前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，所以作為五座車(chē)的話乘坐體驗(yàn)相當(dāng)好。此時(shí)能發(fā)現(xiàn)體驗(yàn)者的頭部空間剩余有一拳三指，腿部空間有兩拳之多，無(wú)需擔(dān)心活動(dòng)空間不夠。雖然紅旗HS7全系配備四驅(qū)系統(tǒng)，但第二排中部地臺(tái)僅有些許突出，中間乘客能完整放置雙腳，但后排獨(dú)立空調(diào)有些礙腳。相信第三排空間增加兩座椅，紅旗HS7也能保持不錯(cuò)的空間乘坐體驗(yàn)，這就是大尺寸SUV的優(yōu)勢(shì)所在。

“不買(mǎi)BBA就選我，告訴你什么叫美式豪華”

新車(chē)售價(jià)：62.88-68.88萬(wàn)元

車(chē)身尺寸（mm）：5080*2022*1759 軸距（mm）：3025

哪個(gè)國(guó)家最喜歡大尺寸的大排量SUV？北美市場(chǎng)無(wú)疑是其中之一。飛行家作為林肯的全新中大型SUV，關(guān)注之所以高，是因?yàn)槲覀冎恍枰ㄒ话氲膬r(jià)錢(qián)，即可享受路虎攬勝的尊貴豪華享受，在百萬(wàn)內(nèi)算是一名強(qiáng)悍的實(shí)力型選手，將美式豪華詮釋到極致。飛行家寬大的車(chē)身透露出濃濃的美式SUV氣質(zhì)，碩大的頭燈與前進(jìn)氣格柵增添了幾分精致感。從側(cè)面來(lái)看，飛行家跟路虎攬勝一樣擁有短前懸和長(zhǎng)后懸的特性，看著非常修長(zhǎng)而有氣場(chǎng)。總的來(lái)說(shuō)，從外在的感官上林肯飛行家確實(shí)能給到百萬(wàn)豪車(chē)的風(fēng)范。

當(dāng)然了，飛行家的豪華更體現(xiàn)在座艙內(nèi)，除了非常寬闊的乘坐空間外，內(nèi)飾的用料、做工以及10音響的搭配，都是這個(gè)級(jí)別頂尖的。而論內(nèi)飾設(shè)計(jì)，林肯飛行家在這方面屬于薄弱之處，各個(gè)區(qū)域設(shè)計(jì)得比較規(guī)整，并無(wú)太大亮點(diǎn)可言，大面積的木質(zhì)飾板搭配真皮，更討得中老年人的喜愛(ài)。

我們?cè)賮?lái)看看乘坐空間如何，體驗(yàn)者坐在前排空間，此時(shí)頭部空間余量為一拳四指，可開(kāi)啟的全景天窗也提供了不少車(chē)內(nèi)高度。此外，真皮方向盤(pán)和真皮座椅的觸感都很好，高配車(chē)型還有正副駕座椅都有肩部調(diào)節(jié)和腿拖功能，座椅解熱及通風(fēng)功能都是標(biāo)配，基本你想到的舒適性配置，林肯飛行家基本都有。

來(lái)到第二排空間，預(yù)留第三排空間的前提下，此時(shí)體驗(yàn)者的頭部空間剩余一拳，腿部空間兩拳，活動(dòng)空間不少，足以任性葛優(yōu)躺，不過(guò)中部地臺(tái)隆起較為明顯，而且獨(dú)立后排空調(diào)又有點(diǎn)礙腳，中間乘客長(zhǎng)期乘坐會(huì)特別累，所以為了擁有更好的體驗(yàn)，更為推薦飛行家的6座版，但6座只有海外版有，希望官方可以盡快引入。

雖說(shuō)飛行家是一款中大型SUV，車(chē)長(zhǎng)超5米，軸距超3米，但第三排的實(shí)際乘坐體驗(yàn)就并不好，體驗(yàn)者頭部空間余量為一拳，能接受，但此時(shí)已經(jīng)頂腳了，而且坐墊也略短，更多是用來(lái)應(yīng)急乘坐的。能值得安慰的是，第二排座椅支持電子一鍵放倒，進(jìn)入第三排空間非常簡(jiǎn)便。

看完以上三款車(chē)型，相信大家最喜歡的自然就是林肯飛行家了，非常符合咱們“以大為美“的審美觀，外形霸氣，內(nèi)飾豪華得體，是很多人的夢(mèng)想座駕。再者就是紅旗HS7了，”500億“的投入并沒(méi)有讓我們失望，如果在機(jī)械素質(zhì)方面能再有提升的話，相信會(huì)讓更多人追捧。目前口袋只夠錢(qián)買(mǎi)低配的捷途X95，所以朋友們，還是努力賺錢(qián)吧！