100 kWh 的電池的推出,真正從根本上解決了現(xiàn)款 ES8 最大的痛點(diǎn),換電技術(shù)的加持也讓蔚來(lái)的車(chē)型隨著電池技術(shù)的發(fā)展變得續(xù)航可升級(jí)。全新轎跑 SUV EC6 的對(duì)手很明確,直指特斯拉 Model Y,價(jià)格之所以要在明年再定也是因?yàn)橐鶕?jù)Model Y 的售價(jià)進(jìn)行靈活變動(dòng)。全新 ES8 算是一個(gè)中期改款的產(chǎn)品,雖然電機(jī)功率有所下降,但續(xù)航因此提升了,價(jià)格也相比現(xiàn)款車(chē)型有所提高。 無(wú)論是技術(shù)的發(fā)展還是對(duì)于用戶(hù)的服務(wù),蔚來(lái)正在以顯而易見(jiàn)的速度進(jìn)步,預(yù)計(jì)這場(chǎng)發(fā)布會(huì)之后,股價(jià)能夠漲點(diǎn)。如果沒(méi)有蔚來(lái),中國(guó)品牌根本就沒(méi)有一個(gè)能跟特斯拉(或者其他豪華品牌)正面競(jìng)爭(zhēng),蔚來(lái)留住了這點(diǎn)希望。產(chǎn)品層面,蔚來(lái)已經(jīng)擁有三款 SUV 車(chē)型,是時(shí)候出一款轎車(chē)了,期待明年的 NIO Day 我們能夠看到它。