一輛車如果長(zhǎng)期不年審會(huì)怎么樣？日前，北京交警就給一位開MINI的美女車主“上了一課”。

交警在進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)了一輛掛著京牌的黃色MINI轎車已經(jīng)達(dá)到了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但卻依然繼續(xù)在路上行駛。而且僅僅在近期就有100多條違法信息被記錄在案。后來經(jīng)過排查，民警找到了該輛MINI轎車和車主。

對(duì)面MINI的女車主，民警詢問到：你知道這個(gè)周期要驗(yàn)車嗎？你這個(gè)車驗(yàn)過嗎？買過保險(xiǎn)嗎？而車主則表示：我平時(shí)都不管。經(jīng)交警部門后臺(tái)查詢，這輛車上一次定檢已經(jīng)是2013年的6月份，有效期到2015年的7月份。也就是說，這輛MINI已經(jīng)有超過4年的時(shí)間沒有年檢。更令人不解的是，該名女司機(jī)是某汽車4S店的保險(xiǎn)出單工作人員，居然還犯下如此低級(jí)且愚蠢的錯(cuò)誤。

最后，由于車輛超過了3個(gè)檢驗(yàn)周期未檢驗(yàn)，就已經(jīng)達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)，該輛車目前屬于報(bào)廢車。所以這輛車的小客車指標(biāo)被注銷并不再受理更新指標(biāo)申請(qǐng)，而車輛則將面臨強(qiáng)制解體。同時(shí)該名女駕駛員駕駛報(bào)廢車輛上路，處以2000元以下的罰款和吊銷駕照的處罰。

根據(jù)我國(guó)的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條，檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，機(jī)動(dòng)車將被強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)于普通的私家車來說，前6年為兩年一檢，第7-15年為一年一檢，超過15年則為半年一檢。而對(duì)于未參加年審的車輛，交警部門可以根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，對(duì)駕駛員處以200元罰款和扣3分的處罰，并且要暫扣車輛。

另外，未按時(shí)年審的車輛一旦發(fā)生了交通事故，保險(xiǎn)公司可以直接拒絕賠付。而根據(jù)《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，發(fā)生事故時(shí)保險(xiǎn)車輛未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格，以及保險(xiǎn)車輛不具備有效行駛證件的其他情形，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。未按期年審的車輛如果丟失，保險(xiǎn)公司也是可以拒絕賠付的。

對(duì)于這名女司機(jī)來說，不僅僅是直接虧損了一輛車，且需要繳納罰款和重新考取駕照。最重要的是失去了一個(gè)北京地區(qū)的中小客車指標(biāo)。根據(jù)今年12月的最新統(tǒng)計(jì)，這一期普通小客車指標(biāo)的中簽率為2740人中1個(gè)，中簽難度再創(chuàng)新高。而新能源的指標(biāo)超過了45萬人申請(qǐng)，新的申請(qǐng)者已排到了9年以后。想要重新獲得一個(gè)指標(biāo)的話，幾乎難于登天。

總的來說，我們?cè)谌粘Ｓ密囘^程中，除了要關(guān)注車輛的狀況、保障行駛安全以外，還要密切關(guān)注車輛的年審何時(shí)到期，按規(guī)定及時(shí)年審不僅僅是滿足國(guó)家法律法規(guī)的要求，更是對(duì)自己和車輛的安全負(fù)責(zé)。而我們的車管所也應(yīng)該提升驗(yàn)車水平，簡(jiǎn)化驗(yàn)車流程，不要把驗(yàn)車變成毀車，更不要讓車主聽到驗(yàn)車“色變”。