AC汽車每周六為你盤點(diǎn)

你不得不知道的后市場話題、事件！

01

華勝與天際汽車達(dá)成合作 構(gòu)建新能源汽車售后服務(wù)體系

12月20日，廣州華勝企業(yè)管理服務(wù)有限公司與天際汽車科技集團(tuán)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)了解，雙方將基于新能源車型中售后供應(yīng)鏈不完善，維修保養(yǎng)處理周期長，車主擔(dān)憂的“修不了、修不起”等售后問題，通過合作，進(jìn)一步完善售后服務(wù)環(huán)節(jié)。除了售后服務(wù)領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙方還將整合供應(yīng)鏈資源，進(jìn)一步優(yōu)化雙方配件采購及銷售渠道，降低成本的同時(shí)提高物流配送效率。

02

歐洲維修與寶翔易配達(dá)成合作伙伴協(xié)議

12月20日消息，日前，PSA集團(tuán)歐洲維修項(xiàng)目與南昌寶翔易配汽配連鎖有限公司達(dá)成合作。據(jù)悉，通過合作，歐洲維修將進(jìn)一步完善競爭力的汽車零配件高效分銷系統(tǒng)。目前“歐洲維修配件品牌”面向中國市場持續(xù)開發(fā)完整的易損件產(chǎn)品線，中國市場車型覆蓋率超過80%。同時(shí)歐洲維修借助寶翔易配現(xiàn)有的客戶基礎(chǔ)，加速“歐洲維修汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”在華的拓展速度。“歐洲維修汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”目前在中國已有超過400家門店，其目標(biāo)到2023年，在中國和全球市場分別擁有超過4000家及10000家門店。

03

上汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)簽署合作框架協(xié)議

12月23日，上汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)在上海簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這是長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈和粵港澳大灣區(qū)兩大制造業(yè)企業(yè)首度攜手合作，探討技術(shù)研發(fā)、資源協(xié)同、投資布局、市場拓展、國際經(jīng)營等相關(guān)領(lǐng)域的合作，共創(chuàng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和協(xié)同效益，推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)了解，雙方將在四個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行合作：1、聯(lián)合開發(fā)核心技術(shù)；2、共享產(chǎn)業(yè)鏈資源；3、聚焦新商業(yè)模式；4、合力拓展海外市場。

04

全國ETC客戶已達(dá)1.92億

日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布消息稱，截至12月18日，全國ETC客戶累計(jì)達(dá)到19223.44萬，完成發(fā)行總目標(biāo)19085.56萬的100.72%。其中，前3名的省份是：江西（115.82%）、廣東（106.89%）和江蘇（106.61%）；后3名的省份是：黑龍江（82.09%）、吉林（83.86%）和廣西（84.39%）。此外，省界收費(fèi)站正線改造方面，全國高速公路省界收費(fèi)站正線改造總計(jì)劃為487個(gè)，截至12月18日，也已相繼完工。

05

2020年起部分汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)

日前，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告稱，為積極擴(kuò)大進(jìn)口，激發(fā)進(jìn)口潛力，優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu)，自2020年1月1日起，我國將對850余項(xiàng)商品實(shí)施低于最惠國稅率的進(jìn)口暫定稅率。具體到汽車領(lǐng)域，純電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車用電動(dòng)制動(dòng)器(由制動(dòng)器電子控制單元、踏板行程模擬器、制動(dòng)執(zhí)行器等組成)進(jìn)口暫定關(guān)稅由6%下調(diào)為5%；小轎車自動(dòng)變速箱用液力變矩器、小轎車自動(dòng)變速箱用鋁閥芯、其他未列名機(jī)動(dòng)車輛自動(dòng)變速箱用液力變矩器、其他未列名機(jī)動(dòng)車輛自動(dòng)變速箱用鋁閥芯等進(jìn)口暫定關(guān)稅從6%下調(diào)到3%。

06

德師傅與蘇寧汽車達(dá)成協(xié)議 將在汽車服務(wù)領(lǐng)域展開合作

12月25日，AC汽車連鎖百強(qiáng)汽車服務(wù)連鎖企業(yè)德師傅與蘇寧易購在南京蘇寧總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聯(lián)手布局蘇寧車管家&德師傅線下服務(wù)門店體系，在門店建設(shè)、會(huì)員、數(shù)據(jù)、金融、供應(yīng)鏈、線上平臺運(yùn)營等方面展開全方位深度合作。據(jù)悉，2020年蘇寧車管家加盟模式將重點(diǎn)圍繞授權(quán)加盟展開，蘇寧汽車專業(yè)調(diào)研團(tuán)隊(duì)將圍繞具體城市篩選優(yōu)質(zhì)服務(wù)門店，進(jìn)行授權(quán)加盟，相關(guān)加盟流程、門店裝修、人員培訓(xùn)、供應(yīng)鏈建設(shè)、物流打通等環(huán)節(jié)均已推出。

07

大搜車姚軍紅發(fā)布公開信 回應(yīng)“先租后買”并譴責(zé)惡意詆毀

12月25日凌晨，大搜車創(chuàng)始人姚軍紅通過朋友圈發(fā)表“我的一封公開信”，就日前汽車媒體間熱議的《彈個(gè)車大騙局》等相關(guān)文章予以駁斥。姚軍紅表示：“汽車融資租賃產(chǎn)品在國內(nèi)還是新生事物，在彈個(gè)車的生長過程中，也存在很多不足。我們非常歡迎媒體和用戶的正常監(jiān)督；我們歡迎競爭，良性競爭是自身成長的催化劑，它會(huì)很好的推動(dòng)行業(yè)、產(chǎn)品和團(tuán)隊(duì)的成長。但是，我們堅(jiān)決反對這種不擇手段的惡性競爭，既容易誤導(dǎo)消費(fèi)者也不利于行業(yè)健康發(fā)展！對此，我們已經(jīng)鎖定了一些證據(jù)，接下來會(huì)通過法律武器保護(hù)自身合法權(quán)益。”對于上述《彈個(gè)車大騙局》等相關(guān)文章，姚軍紅認(rèn)為，這僅是競爭對手攻擊彈個(gè)車的一種方式。

08

小鵬回應(yīng)G3起火原因：系外部火源引發(fā)

日前，一條名為“小鵬G3商品車第一燒”的視頻在網(wǎng)上流傳，小鵬汽車對該事件很快進(jìn)行了官方回應(yīng)。12月24日，小鵬汽車官方社交媒體賬號聲明稱，網(wǎng)上流傳的小鵬G3自燃并非事實(shí)，初步判斷事故由外部火源引起。

09

國務(wù)院總理李克強(qiáng)視察德車車：中國汽車后市場后續(xù)力還很強(qiáng)

日前，李克強(qiáng)總理來到德車車總部視察創(chuàng)業(yè)工作。在聽取德車車創(chuàng)始人侯曦關(guān)于汽車后市場發(fā)展情況的匯報(bào)后，李克強(qiáng)總理首先肯定德車車的發(fā)展理念和模式，稱其新模式將維修場地、設(shè)備的“利用率提高”，表示“中國汽車后市場后續(xù)力還很強(qiáng)。”

10

乘聯(lián)會(huì)：2020年1月狹義乘用車市場預(yù)計(jì)批發(fā)量超200萬臺

日前，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)與威爾森的聯(lián)合預(yù)測，2020年1月整體乘用車市場批發(fā)量預(yù)計(jì)為：209.0萬輛(*注：銷量預(yù)測基于乘聯(lián)會(huì)含出口的狹義乘用車批發(fā)量數(shù)據(jù)口徑)，同比2019年1月增長3.5%。其中轎車市場99.0萬輛，同萎縮1.1%；MPV市場12.7萬輛，同比萎縮0.5%；SUV市場97.3萬輛，同比增長9.1%。從三大車種銷量預(yù)測來看，預(yù)測2020年1月轎車市場99.0萬輛，同比下降1.1%，相比11月上升3.1%；MPV市場12.7萬輛，同比下降0.5%，相比11月上升3.6%；SUV市場97.3萬輛，同比上升9.1%，相比11月上升2.4%。

— END —

  AC汽車編輯部    

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