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日前,斯巴魯發(fā)布了Levorg STI Sport (下稱 Levorg STI)車型的預(yù)告圖,它將在明年1月舉辦的東京改裝車展上正式發(fā)布,對JDM旅行車有興趣的朋友可要多加留意了。
作為STI系列車型,斯巴魯Levorg STI 將展示出比普通車型更兇猛的姿態(tài)。預(yù)計前臉將加入STI標(biāo)識,運(yùn)動化包圍,性能氣息更濃厚。再加上原車就有的發(fā)動機(jī)蓋散熱口,整個前臉氣勢十足。
根據(jù)官方透露,Levorg STI 將會配備 STI 性能排氣系統(tǒng)以及STI 輪圈,而在車尾部分也會擁有 STI 的徽章,以彰顯性能車的獨(dú)特身份。預(yù)計新車型的尾部設(shè)計會比較獨(dú)特,它運(yùn)動化的下包圍,讓原本平淡的尾部充滿著戰(zhàn)斗氣息。而它采用雙邊共兩出的排氣布局,弧度較大的尾窗,這些設(shè)計讓整個尾部非常具有活力。
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斯巴魯Levorg STI的原型車新一代 Levorg 已經(jīng)確定使用斯巴魯最新的 SGP 模組化平臺進(jìn)行打造。SGP的特點在于比上一代平臺擁有更高剛性,底盤也更加輕量化,在最新平臺的加持下Levorg STI將會有更突出的操控表現(xiàn)。
新一代翼豹采用SGP平臺,操控性UP!
一般的Levorg車型將會搭載全新開發(fā)1.8T水平對置渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配CVT無極變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)。而Levorg STI的動力信息目前還沒公布,它有可能采用這款1.8T的高功率版本,也有可能和全新斯巴魯WRX STI 一樣采用全新的FA20DIT發(fā)動機(jī)。
值得一提的是,這款2.0升水平對置4缸FA20DIT缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出為310馬力/5600轉(zhuǎn)、441牛米/4800轉(zhuǎn),因為Levorg STI和WRX STI 的定位類似,而共用發(fā)動機(jī)能顯著降低研發(fā)成本,所以Levorg STI搭載這款發(fā)動機(jī)也未嘗不可。有相關(guān)信息稱Levorg STI很有可能將搭載手動變速箱以滿足部分消費(fèi)者的需求,提升這款車型的玩味。![]()
SUBARU VIZIV PERFORMANCE STI CONCEPT概念車是下一代STI的原型
在2015年的日內(nèi)瓦車展車展上 ,斯巴魯發(fā)布了第一代Levorg,它是基于翼豹基礎(chǔ)開發(fā)的運(yùn)動型旅行車,在定位上它被劃分進(jìn)了中型車的行列,并被用于取代老舊的力獅旅行版。而相比力獅旅行版,全新的Levorg更偏向運(yùn)動化、年輕化的旅行車市場。它也一度被認(rèn)為會引入國內(nèi)市場,但斯巴魯并未把它帶到我們的身邊。
第一代Levorg的車身設(shè)計運(yùn)用了當(dāng)時斯巴魯?shù)募易迨皆O(shè)計,而細(xì)節(jié)上的處理更加有活力。車身的長寬高為4690/1780/1485mm,軸距為2650mm,車身尺寸其實更像是緊湊型車,而新一代車型尺寸有望在此基礎(chǔ)上有所增長。
在動力上,它搭載1.6L DIT和2.0L DIT兩款水平對置渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中1.6L DIT發(fā)動機(jī)最大輸出功率為170馬力,最大扭矩250牛·米,對于一般用戶而言已然夠用。而2.0L DIT發(fā)動機(jī)最大輸出功率為300馬力,峰值扭矩400?!っ祝瑒恿Ρ憩F(xiàn)十分強(qiáng)勁。傳動方面選用Lineartronic無級變速箱,也搭載斯巴魯標(biāo)志性的全時四驅(qū)系統(tǒng)。憑借更緊湊的車身,它的操控、動力表現(xiàn)十分突出,因此在海外市場反響一直不錯。
在2016年,斯巴魯正式發(fā)布了Levorg STI Sport車型,這款車型主要是在外觀造型、操控性能上進(jìn)行了升級,在動力方面并沒有變化。它加入了新的車身套件,底部加入大尺寸擾流板,進(jìn)氣格柵加入STI紅色標(biāo)識。另外它還采用自于Bilstein的 DampMatic II減振,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了升級。
如果國內(nèi)旅行車市場能夠繼續(xù)向上發(fā)展的話,那么全新一代Levorg(包括STI Sport車型 )還是有可能引入國內(nèi)的。現(xiàn)在我們打開奧迪的官網(wǎng),能夠看到這個德國廠家已經(jīng)把多款中型、中大型旅行車,包括跨界旅行車引入國內(nèi),奧迪顯然是看好國內(nèi)旅行車市場發(fā)展的。當(dāng)消費(fèi)者對旅行車的需求到達(dá)一定程度時,斯巴魯也有可能引入Levorg,因為它兼顧了較好的運(yùn)動性能與空間實用性,全時四驅(qū)、1.8T水平對置發(fā)動機(jī),還有即將登場的STI Sport車型確實會是一個相當(dāng)個性的選擇。
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