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前言：法拉利系列車型，車價(jià)高達(dá)7位數(shù)的同時(shí)，性能也不差，但是改裝的潛力卻不大，原因在于超跑的外觀設(shè)計(jì)以及空氣動(dòng)力學(xué)原理都非常優(yōu)秀，改裝之后，指不定還會(huì)影響性能，但性能這一塊對(duì)于有錢人來說不會(huì)太注重，他們更加注重回頭率。

近期，在國(guó)外就有一臺(tái)“鯊魚頭”法拉利458，改寬體，全車“戰(zhàn)斗灰”，上街回頭率5顆星。

據(jù)悉，該款法拉利是一輛2011款的法拉利458 Italia，國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)為388萬，第一年車險(xiǎn)9萬多，定位中型跑車，配備無框車門，原廠是中置3出排氣，現(xiàn)在被車主改裝成熏黑運(yùn)動(dòng)雙出排氣。

這款法拉利采用的是V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配的是7擋雙離合變速箱，百公里加速僅需3.4秒即可完成，極速可達(dá)325時(shí)速，馬力高達(dá)570匹，工信部顯示油耗為13.4L，加速時(shí)的推背感十足。

這樣一臺(tái)戰(zhàn)斗灰法拉利458出現(xiàn)在國(guó)外，配寬體包圍，還改“鯊魚頭”，但國(guó)內(nèi)無法上路。原來，這款法拉利改裝了LB 寬體包圍，全車采用戰(zhàn)斗灰的漆面，凸顯低調(diào)，而且車頭改裝成“鯊魚”風(fēng)格的進(jìn)氣格柵，一下子就凸顯了逼格。

綜上所述，面對(duì)這樣一臺(tái)法拉利458，個(gè)人認(rèn)為這款車如此改裝之后，超過了車身的30%，在國(guó)內(nèi)是沒辦法上路的，因?yàn)閲?guó)內(nèi)改裝文化不流行。

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