在武俠的世界中，想要成為真正的高手，不在于通曉多少種武功，會多少般兵器，而是在于能否將一種功體、武學(xué)練到精純，達(dá)成一劍驚紅塵、一式破千招這樣的化境！對汽車而言同樣如此，一款佳作除了要有豐富、前衛(wèi)的科技配置做點綴，真正決定品質(zhì)的關(guān)鍵還在于三大件的可靠性。在這方面，東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7(簡稱2020款A(yù)X7)確實是值得信賴的選擇，其搭載的第二代EP6 1.6THP發(fā)動機(jī)不論是效能、可靠性皆處于同類機(jī)型前列位置，受到業(yè)界的認(rèn)可。

12月26日，東風(fēng)風(fēng)神品牌繼攜手中國汽車技術(shù)研究中心、知乎知擎和大斌說車等專業(yè)平臺從技術(shù)角度解讀高性能與低油耗的平衡之道后，又邀請?zhí)旖虼髮W(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授姚春徳、中汽研工程師李捷、東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心動力開發(fā)部副部長李燦鋒等車圈大咖，解讀了2020款A(yù)X7發(fā)動機(jī)的先進(jìn)技術(shù)原理，揭秘了“超長質(zhì)?！北澈蟮墓适屡c品質(zhì)自信，并共同見證了行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。

參數(shù)是參考，真實輸出才重要

這顆蘊(yùn)含寶馬TVDI技術(shù)的心臟在雙渦管單渦輪增壓結(jié)構(gòu)、直噴、輕量化活塞先進(jìn)工藝和技術(shù)的加持下，有著125kW/170Ps/250N·m的賬面數(shù)據(jù)。雖然看上去不如那些接近300N·m的同排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可需要注意的是，該機(jī)型更側(cè)重于輪上輸出功率，且渦輪在1000rpm時就介入工作，這才是真正反映動力性能的指標(biāo)。傳動方面，2020款A(yù)X7采用的是具備快速換擋技術(shù)(quickshift)的第三代6AT變速箱，工程師在匹配過程中，根據(jù)中國道路實際情況、中國用戶的駕駛偏好等本土化調(diào)研，進(jìn)行了有針對性地優(yōu)化，從而達(dá)成了性能與低油耗的完美平衡。

得益于此，2020款A(yù)X7的真實動力表現(xiàn)要強(qiáng)于賬面數(shù)據(jù)。無論是起步階段還是中段加速都表現(xiàn)得非常從容，雖說變速箱因為城市通勤的需要，換擋邏輯偏向舒適，但并沒磨滅對于運(yùn)動的追求，真實百公里加速大約在9.5-9.6秒左右。在超車加速時，你會感覺這顆心臟有著用不完的勁頭，將平順和激進(jìn)很好的融合在一起，給你意想不到的體驗。更重要的是，這樣的組合最大好處莫過于節(jié)能，在各大門戶網(wǎng)站的口碑榜中，2020款A(yù)X7的實際綜合工況油耗為8.0L/100km左右，這對于一款全系標(biāo)配R18大腳、尺寸接近中型SUV的大家伙而言，是頗為出色的表現(xiàn)。

是的，2020款A(yù)X7還與許多歐系SUV一樣，將每一寸參數(shù)都用在了點子上，出色的真實輸出效率，很好地滿足了消費者對性能和經(jīng)濟(jì)性的平衡。

硬核軍工實力，保障高超品質(zhì)

所以在此次拆解會上，我們就能看到許多讓人嘖嘖稱奇的細(xì)節(jié)。

最值得一提的是，2020款A(yù)X7除了有這一高能、可靠的心臟，東風(fēng)風(fēng)神品牌還推出了“十年不限公里質(zhì)保”超長延保周期政策，充分詮釋了產(chǎn)品品質(zhì)自信。也就是說在入手之日起，零部件的更換維修(不包括易損件和消耗件)都隨整車的延長包修期結(jié)束而終止！這意味著一旦成為2020款A(yù)X7的主人，便可以毫無后顧之憂地享受高品質(zhì)的有車生活，這不僅僅只是東風(fēng)風(fēng)神所繼承的軍工品控帶來的高品質(zhì)。

此外，2020款A(yù)X7采用了太極式五星安全車身，對標(biāo)合資品牌，頂蓋與側(cè)圍采用激光焊接，前后均采用帶吸能盒設(shè)計的超高強(qiáng)鋼防撞鋼梁，構(gòu)筑安全堡壘；采用世界知名供應(yīng)商TRW（天合汽車集團(tuán)）制動卡鉗，確保最佳制動性能；越級配備AEB自動剎車輔助系統(tǒng)，包含前向碰撞預(yù)警(FCW)功能及自動緊急制動(AEB)功能,實時監(jiān)測車輛前方障礙，更有百萬像素的360度全景影像，提升行車安全性。還有自動駐車、OTA升級車聯(lián)網(wǎng)、12.3英寸中控大屏等前衛(wèi)配置所營造的科技氛圍，為你書寫不平凡的人生。

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