新能源汽車的保有量持續(xù)增多，新能源車主的數(shù)量也在日益增多。相信許多消費(fèi)者在購(gòu)買新能源汽車后，都會(huì)有一個(gè)疑惑：不需要燃油驅(qū)動(dòng)的新能源汽車，買回家后到底要怎樣進(jìn)行保養(yǎng)呢？

畢竟針對(duì)傳統(tǒng)汽車的保養(yǎng)，消費(fèi)者們都清楚其主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)以及易損件上的養(yǎng)護(hù)。由于純電動(dòng)車主要靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，無需機(jī)油、三濾等常規(guī)的保養(yǎng)，所以在保養(yǎng)方面，新能源汽車顯然和傳統(tǒng)汽車有著巨大差別。那么新能源汽車究竟該如何保養(yǎng)呢？接下來的保養(yǎng)項(xiàng)目及注意事項(xiàng)，大家可要做好筆記了。

新能源車的保養(yǎng)周期是什么樣的？

在進(jìn)行詳細(xì)說明之前，首先我們得了解新能源汽車和燃油車在保養(yǎng)周期上的差別。以首保為例，大部分燃油車首保時(shí)間都是5000公里或提車后6個(gè)月內(nèi)，其中值得注意的是，很多4S店為了縮短客戶的保養(yǎng)周期，通常都會(huì)改為3000公里或3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)。

對(duì)于新能源汽車來說，盡管其不依靠發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力輸出，但同作為大型機(jī)械工件的整合體，首保自然是不可免除的。并且，通過調(diào)查整合得知，不同車系和品牌的新能源車型，其保養(yǎng)周期往往都有所不同，最短的3000公里或1個(gè)月就要進(jìn)行首保，而大部分車型則平均在1萬公里或1年后才需進(jìn)行保養(yǎng)。此外，如果消費(fèi)者們?nèi)圆荒艽_定新能源車具體的首保時(shí)間，最保守的方法就是根據(jù)新車保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)，這對(duì)于新晉司機(jī)來說，最大的好處就是：無需自己檢查車況，到點(diǎn)便去保養(yǎng)即可。

當(dāng)然了，廠家提供的保養(yǎng)周期數(shù)據(jù)，一般只是基本標(biāo)準(zhǔn)。畢竟在日常用車過程中，每臺(tái)車使用環(huán)境都有著很大的差別，因此無論是新能源汽車還是傳統(tǒng)車型，除了可以根據(jù)汽車使用手冊(cè)上的數(shù)據(jù)按時(shí)保養(yǎng)愛車外，還需根據(jù)車輛使用環(huán)境，自行靈活調(diào)整保養(yǎng)里程，從而減少花冤枉錢或保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象發(fā)生。

新能源車常需保養(yǎng)的部件有哪些？

了解完保養(yǎng)周期，接下來，便說說新能源車在日常保養(yǎng)中的都包含哪些項(xiàng)目。首先，對(duì)于一款純電汽車而言，最重要的部件便是電池組件，通過定期到4S店進(jìn)行檢查和修復(fù)更換，從而更好的確保純電車在使用過程的安全性和穩(wěn)定性。此外，由于目前大部分純電車的電池組件，都有外殼覆蓋件進(jìn)行保護(hù)，通過肉眼是很難看出電池組件是否出現(xiàn)破損，唯有及時(shí)通過專業(yè)儀器，才能精準(zhǔn)檢查出電池電芯的狀態(tài)。

其次，養(yǎng)護(hù)電機(jī)下方的汽車底盤。由于現(xiàn)階段大部分新能源汽車電機(jī)模塊都發(fā)布在底盤上面，所以底盤質(zhì)量的優(yōu)秀與否對(duì)整車的正常運(yùn)行尤為重要，在汽車底盤檢測(cè)的過程中，則主要是防止底部線路老化以及底盤漏水現(xiàn)象的發(fā)生。

再者，便是檢查油液液位是否正常，盡管純電車主要依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不需要更換及檢查機(jī)油液面，但電池及電機(jī)上的冷卻液卻要時(shí)常留意，尤其是目前正處冬季的情況下，保養(yǎng)時(shí)除了檢查冷卻液的液位外，北方地區(qū)還需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋c(diǎn)測(cè)試，以防止冷卻液出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。當(dāng)然了，新能源汽車在保養(yǎng)時(shí)除了以上幾點(diǎn)需要特別注意外，純電車在轉(zhuǎn)向套頭、空氣濾清器、剎車片等易損件上同樣不能馬虎。

新能源汽車平時(shí)使用中有哪些注意事項(xiàng)呢？

除了日常的保養(yǎng)維護(hù)以外，在我們平時(shí)使用過程中還要注意哪些問題呢？

首先，在使用過程中，盡可能的不要一次性將電量消耗殆盡，當(dāng)電池使用剩至20%左右時(shí)，應(yīng)盡量停止使用并及時(shí)充電，這樣一來不僅能夠減少再次充電時(shí)對(duì)電池產(chǎn)生的危害，同時(shí)也能防止因用戶過度使用，而導(dǎo)致電池壽命的縮減。

其次，純電車如果需要長(zhǎng)期閑置的話，建議用戶應(yīng)保證電池組里有足夠的電量，否則電池會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)，從而導(dǎo)致電池組出現(xiàn)硫酸鹽化和硫酸鉛結(jié)晶附著在極板上，堵塞電離子通道，減少電池使用壽命。

結(jié)束語：新能源車是未來汽車市場(chǎng)上的一大趨勢(shì)，其市場(chǎng)保有量只會(huì)越來越多，當(dāng)然，伴隨而來的同樣還會(huì)有新能源車保養(yǎng)及維修上的升級(jí)和普及，而其中以上幾點(diǎn)重要注意事項(xiàng)也自然會(huì)包含在內(nèi)，用戶在進(jìn)行純電動(dòng)車保養(yǎng)的過程中只有做到心中有譜，才不會(huì)被部分商家漫天要價(jià)，才能真正做到用的安心，養(yǎng)的省心。