【有車以后 對(duì)比】雖然2019年車市寒冬不減，但車企卻絲毫不敢松懈。國產(chǎn)品牌紛紛走品牌向上之路，意圖挑戰(zhàn)更高端市場；而豪華品牌則不斷下探，以迎合逐漸壯大的年輕消費(fèi)群體。今年5月，國產(chǎn)沃爾沃XC40正式上市，完成了該品牌在緊湊級(jí)SUV市場的產(chǎn)品布局。那么在豪華緊湊級(jí)SUV陣營中，XC40的競爭力又是怎樣的呢？今天我們就拿它來和凱迪拉克XT4做一番對(duì)比。

沃爾沃XC40和凱迪拉克XT4都采用了各自品牌最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型硬朗，看上去簡潔干練。同時(shí)像沃爾沃的雷神之錘大燈、凱迪拉克的鉆石切割理念車身都極具辨識(shí)度，讓人過目不忘。

車內(nèi)空間方面，雖然從車身參數(shù)上來看XT4要領(lǐng)先XC40不少，但結(jié)合我們的實(shí)測，XT4 740mm的后排腿部空間表現(xiàn)甚至不及XC40的750mm，讓人有些意外。

本次對(duì)比選取的XC40搭載2.0T Drive-E低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱。如果覺得動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，那么還有更高性能的T5版本供消費(fèi)者選擇。凱迪拉克XT4則全系搭載通用最新的2.0T+9AT動(dòng)力組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)還帶變缸技術(shù)，不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，還能兼顧不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

雖然沃爾沃XC40和凱迪拉克XT4采用了相同的懸掛形式，但是在調(diào)校方面卻有所不同。XC40保留了原汁原味的歐式底盤調(diào)校，運(yùn)動(dòng)感十足，但是乘車舒適性較為一般。XT4的懸掛調(diào)校同樣是偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，但是沒有XC40那般“極端”，日常駕駛更加舒適。

本次對(duì)比選取的兩款車分別是各自的中配車型，因此在配置方面的表現(xiàn)都是比較豐富的。相比之下，沃爾沃XC40的優(yōu)勢在于安全配置，像膝部氣囊、自適應(yīng)巡航等都能夠更好地保障行車安全。而凱迪拉克XT4則更偏向舒適配置，BOSE音響、主動(dòng)降噪、隔音玻璃等配置的加持能夠?yàn)檐噧?nèi)乘客提供更加舒適的乘坐體驗(yàn)。大家可結(jié)合自身需求進(jìn)行選擇。

一面是北歐簡約，一面是美式風(fēng)情，雖然兩款車的尺寸不大，但它們都濃縮了各自品牌的設(shè)計(jì)精髓，各具特色?？偨Y(jié)一下，受限于車身尺寸，兩款車的車內(nèi)空間表現(xiàn)都只能算中規(guī)中矩，從實(shí)測結(jié)果來看軸距更長的XT4車內(nèi)空間甚至不如XC40。XT4動(dòng)力更強(qiáng)勁，底盤調(diào)校更迎合中國消費(fèi)者的喜好；而XC40 T4版雖動(dòng)力不及XT4，但原汁原味的懸掛調(diào)校能夠換來不錯(cuò)的駕駛樂趣。大家可結(jié)合自身實(shí)際需求，在二者間進(jìn)行選擇。