說(shuō)到自主轎跑型SUV不知道您第一個(gè)想到誰(shuí)，小編第一個(gè)想到的就是奔騰X80，這臺(tái)基于馬六平臺(tái)的自主SUV有著不錯(cuò)的機(jī)械表現(xiàn)，配置上也不錯(cuò)，但是不可否認(rèn)它賣(mài)得并不好，這是為什么呢？

　　在X80上仍然能夠看到奔騰的謹(jǐn)慎，作為早期涉水轎跑型SUV的廠家，奔騰對(duì)X80可謂寄予厚望。而奔騰在設(shè)計(jì)X80上的思路就是面面俱到不能有短板（寄予厚望的車(chē)型都能夠得到這種待遇），性?xún)r(jià)比配置空間等都不能比同級(jí)別自主SUV差，最后靠著這個(gè)漂亮的外觀打開(kāi)銷(xiāo)量。

　　而X80輸就輸在了這個(gè)外觀上，想要面面俱到就別做轎跑型SUV了，這個(gè)道理寶馬在08年量產(chǎn)X6的時(shí)候就教給了其它廠家，即使是奔馳GLE轎跑，也只求空間比X6強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)而已。而X80力求面面俱到就導(dǎo)致X80的側(cè)面比例看上去很奇怪，別說(shuō)動(dòng)感了，最多只算特別。

　　X80的側(cè)面奇怪在哪？我們可以看到X80的前懸短于后懸，這是很正常的，轎跑車(chē)型都是這樣的設(shè)計(jì)，配合漂亮下降的車(chē)頂線條，車(chē)型自然擁有一個(gè)非常漂亮的造型，然而這樣的壞處就是后排頭部空間了，因此謹(jǐn)慎的X80并沒(méi)有大幅下降車(chē)頂線條，而是利用窗線來(lái)制造一種假象。這一招有點(diǎn)類(lèi)似四代本田CRV。然而群眾的眼睛是雪亮的，你這招能混過(guò)去嗎？

　　然而X80側(cè)面奇怪的地方還在于車(chē)頭厚度，車(chē)頭太薄，A柱太靠后，導(dǎo)致X80側(cè)面就一種感覺(jué)――車(chē)頭輕車(chē)尾重。

然而假如有個(gè)漂亮的轎跑造型的SUV就可以成功嗎？

　　我們看看啟晨T90，必須佩服啟晨的勇氣，確實(shí)如X80般謹(jǐn)慎，不如放手一搏。T90的轎跑般的造型確實(shí)帥氣。不過(guò)，能賣(mài)好嗎？我看未必，T90的定位顯然高于T70，定價(jià)高于13萬(wàn)也不奇怪，因此在性?xún)r(jià)比上就有些失分的擔(dān)憂了，然而還不止這一點(diǎn)，要知道今后13萬(wàn)的自主SUV可是中型SUV的天下，買(mǎi)SUV的人圖的不就是大空間么？T90的空間可能還不如啟晨T70，那怎么和更大號(hào)的車(chē)型們競(jìng)爭(zhēng)？買(mǎi)X6的人不在乎空間，買(mǎi)自主SUV的人也不在乎空間？

　　如果說(shuō)T90能成功，我由衷高興，但是小編自信地認(rèn)為T(mén)90仍然是難以成功的一款車(chē)型，今后自主轎跑SUV如果要壯大仍然只能賣(mài)10萬(wàn)的價(jià)位，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也只能是緊湊型自主SUV，這樣的價(jià)位人們才會(huì)選擇轎跑型SUV，最后我祝福啟晨T90成功，因?yàn)門(mén)90成功了才能帶動(dòng)許多不愿冒險(xiǎn)的車(chē)企們研發(fā)轎跑型SUV，才能給予我們消費(fèi)者更多選擇！