面對(duì)現(xiàn)在品類繁多的汽車市場(chǎng)，10萬(wàn)元左右的預(yù)算可以買到的車型數(shù)不勝數(shù)，尤其是緊湊型轎車。這類車型不僅兼顧著“買菜”的任務(wù)，還有車主對(duì)運(yùn)動(dòng)的訴求，合資和國(guó)產(chǎn)的車型多得讓人挑花了眼。而對(duì)比國(guó)產(chǎn)品牌，合資品牌在耐用性和口碑上仍占有一定優(yōu)勢(shì)，今天磚叔就帶來這一細(xì)分市場(chǎng)中受關(guān)注度較高的幾款合資車型以供大家參考。

√推薦理由

除滿足家用需求外，科沃茲7.99-11.49萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)也堪稱十分良心。除此之外其外觀設(shè)計(jì)也十分討年輕人喜歡，內(nèi)飾的風(fēng)格也頗具時(shí)尚感，1.5L和1.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也足以滿足日常需求，而且除320手動(dòng)欣享版和320手動(dòng)欣悅版外，其余版本車型均搭載了剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

※不足之處

科沃茲的內(nèi)飾是屬于中看不中用的類型，雖然顏值過關(guān)，但采用大量的硬質(zhì)塑料會(huì)讓整車顯得有些掉價(jià)。除此之外其采用的是后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，再加上比較硬的調(diào)校，因此在舒適性上會(huì)被打了不少折扣。

√推薦理由

作為本田旗下的緊湊型轎車，鋒范也集合了其家族優(yōu)良的血統(tǒng)。地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅兼顧著動(dòng)力輸出和低油耗表現(xiàn)，整車也具備良好的操控性。除此之外鋒范的空間使用率也堪稱上佳，從中配車型起還搭載了無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)和后排空調(diào)出風(fēng)口。

※不足之處

配置不足可以說是鋒范的一大弊端，其全系車型不支持后排座椅放倒，同時(shí)后排也沒有配備扶手箱，甚至連倒車?yán)走_(dá)也找不到。

√推薦理由

作為這一級(jí)別中的熱銷車型，福睿斯首先在顏值上就征服了廣大消費(fèi)者，其馬丁式前臉確實(shí)讓無數(shù)人折服。再加上其2687mm的軸距在同級(jí)別中也極具優(yōu)勢(shì)，除此之外福睿斯還全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊，在動(dòng)力方面其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也足以滿足日常需求。

※不足之處

有得必有失，福睿斯的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗上的表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，除此之外整車在配置上的選擇也較為單一，像剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)都只在頂配車型上才有所體現(xiàn)。

√推薦理由

作為在中國(guó)暢銷多年的神車，捷達(dá)的優(yōu)勢(shì)是有目共睹的。作為大眾旗下的車型，其在品牌影響力上自然不用多說，而且捷達(dá)在配置選擇上也十分豐富，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)分別有1.4L、1.4T和1.5L三種功率調(diào)校，除低配外其它車型均搭載了剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，而后視鏡加熱功能更為全系標(biāo)配。

※不足之處

捷達(dá)在隔音效果上處理得不算理想，在中高速時(shí)噪音偏大。除此之外其全系沒有配備后排空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)后排的照顧不夠周到，最后沒有安裝后防撞梁也讓整車的安全性有所下降。