導讀：賣不動就降價，11.6w跌至 6w多，月銷29562輛，終究是美系之王！下面就讓我們一探究竟。

今天說的這款車就是別克英朗。在2019年11月份的銷量榜單中，全新英朗排名第6位，銷量達到了29562臺，與2018年11月份銷量相比大漲22.3%，不僅成為三缸車銷量之王，還成為了美系轎車之王。

說實話，2017年10月份全新一代別克英朗剛剛上市時，因為指導價格偏高，最低配15T 手動進取型指導價格達到了10.99萬，18T 自動旗艦型頂配車型售價達到14.39萬，加之全系換裝三缸發(fā)動機，整體銷量大幅下滑。

在外觀設(shè)計方面，全新一代別克英朗換上了別克家族最新的飛翼式前臉造型，犀利的鍍鉻飾條與LED大燈，相得益彰、融為一體，極具時尚轎車的辨識度，比老款車型看上去更加高端大氣。

在車身尺寸方面，全新一代別克英朗車身長度達到了4609毫米、車身寬度達到了1798毫米、車身高度為1486毫米，軸距達到2640毫米，在同級別、同價位轎車中占有較大的尺寸優(yōu)勢。車尾立體飽滿，LED尾燈細長犀利，整體看上去更加具有高端豪華質(zhì)感。

說實話，在內(nèi)飾方面，全新新英朗還老樣子，中規(guī)中矩，簡潔實用，多功能方向盤+機械式儀表盤，都是熟悉的面孔。低配車型略顯寒酸，高配擁有中控大屏顯得還有一點科技氣息。

外觀和內(nèi)飾都不是全新英朗的核心變化，動力系統(tǒng)的全面換代才是重點，老款別克英朗的1.4T和1.5L四缸發(fā)動機全部拋棄，換上了1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動機，1.0T最大功率125馬力，1.3T最大功率達到163馬力，匹配手動、雙離合和6AT變速箱。雖然1.3T+6AT會比1.5L+雙離合更省心，但是三缸發(fā)動機讓人望而卻步！

小結(jié)：賣不動就降價，2019款 15T 手動精英型 國VI別克英朗當初上市指導價格為11.59w，如今參考最低價已經(jīng)跌至 6.79w多，2019年11月份別克英朗月銷量達到了29562輛，終究還是美系銷量之王！您怎么看呢？歡迎回復評論！