在銷量低迷期，汽車廠家都出現(xiàn)大面積的下滑，取勝關(guān)鍵比拼的是產(chǎn)品硬實(shí)力。大眾作為國內(nèi)車市中的銷量保障，依然有不少車型出現(xiàn)了逆勢大漲，可見其產(chǎn)品的與眾不同。一汽大眾目前是國內(nèi)最暢銷的單一汽車品牌，其當(dāng)家車型探岳剛推出1年多便成為了合資SUV領(lǐng)域的銷量冠軍，在SUV細(xì)分領(lǐng)域排到第二，取代途觀L，的確值得讓人學(xué)習(xí)。

不過，在車主反饋口碑來看，我們調(diào)取了專業(yè)投訴網(wǎng)站最近30天的投訴問題最多的10大SUV，探岳竟然出乎意料的排在第一，讓人后怕。這10大SUV沒一個好惹，所以大家在入手之前要考慮好能不能接受這些通病，以防后患。

如表格中數(shù)據(jù)顯示，排在第一名的是一汽大眾探岳。30天內(nèi)有 144份，平均每天超過 30個的的投訴案例排在第一。主要問題都集中在車燈問題起霧、有斑點(diǎn)看不清這一通病上。

排在第二名的是國產(chǎn)品牌哈弗F7，一個月投訴累計(jì)超過112個，平均每天也有20多位車主投訴。其主要問題集中在車內(nèi)的中控屏的使用問題上。接下來的3到10位基本都是當(dāng)月投訴沒有超過100的，其中之前因異響頓挫等故障而長時(shí)間坐穩(wěn)投訴冠軍車型日產(chǎn)奇駿這次排在第四位。接下來我們重點(diǎn)分析一下探岳這款冠軍車型。

探岳可以說是SUV領(lǐng)域的新選手，在去年10月22日才正式上市。作為一汽大眾的中型SUV，售價(jià)在18.88萬元起。造型上，保持一貫的四平八穩(wěn)作風(fēng)，不過相比同門師兄途觀L，有更加偏個性化的選裝外觀套件。車內(nèi)布局簡潔，用料上有不少硬質(zhì)塑料，質(zhì)感與舒適性一般。

綜合而言，探岳是一款比較全面的車型，但并沒有很突出的優(yōu)點(diǎn)。上市半年銷量一直表現(xiàn)很一般，隨著終端市場優(yōu)惠幅度的放寬在今年4月份以后開始爆發(fā)增長，6月份超過途觀L，截止到11月已經(jīng)連續(xù)8個月環(huán)比增長，達(dá)到11月的2.5萬輛。

然而，隨著市場保有量的增加，品控問題卻沒控制好。如今大范圍內(nèi)的車燈"白內(nèi)障"問題成為很多車主頭疼的問題。我們從車主反饋過來的信息看，大部分都是大燈透鏡發(fā)白，有黃斑等故障，導(dǎo)致影響行車安全等問題。如此大面積的問題爆發(fā)，看來是通病，希望一汽大眾廠家能盡快作出說明，給出處理方案，別因小失大，痛失去大好局面。

目前，我們根據(jù)網(wǎng)上汽車銷售線索量看，探岳意向用戶數(shù)量開始有下降趨勢。如果問題及時(shí)調(diào)整或?qū)⒂绊懫浣酉聛淼氖袌霰憩F(xiàn)。加上其產(chǎn)品本身在同級產(chǎn)品中，口碑表現(xiàn)一般，尤其在內(nèi)飾和舒適性上還有提升空間。因此，探岳雖然目前銷售數(shù)據(jù)很好，但是接下來依然面臨的挑戰(zhàn)不小，沒做好可能就是冰火兩重天局面。