德味？帕薩特中保研成績公布

C-ISAI中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)官網(wǎng)今日公布了“上汽大眾帕薩特”最新碰撞試驗(yàn)成績，成績結(jié)果讓眾多消費(fèi)者十分失望，尤其是在正面25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞項(xiàng)目中，帕薩特的成績處于同級(jí)別墊底水平。

從上面的結(jié)果來看，雖然帕薩特在在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)中獲得A（良好），車內(nèi)乘員安全指數(shù)獲M（一般），車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)均獲G（優(yōu)秀）。但是卻在正面25%偏置碰撞評(píng)級(jí)為P（較差）因此翻車。主要的原因在于A柱折斷和沒有配備側(cè)面頭部保護(hù)安全氣囊。

這樣的結(jié)果不知道讓多少消費(fèi)者和大眾忠實(shí)粉絲感到痛心。畢竟大眾厚實(shí)的外觀和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡に嚕诒姸嗥囅M(fèi)者心中有著非常不錯(cuò)的印象，也讓大家主觀的對大眾車的安全性有很高的評(píng)價(jià)，可是現(xiàn)實(shí)卻是如此的殘酷，確實(shí)令人感到意外。

上汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)正式牽手

就在昨日，上汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)在上海簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這是長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈和粵港澳大灣區(qū)兩大高端制造業(yè)龍頭企業(yè)首度攜手合作，探討技術(shù)研發(fā)、資源協(xié)同、投資布局、市場拓展、國際經(jīng)營等相關(guān)領(lǐng)域開展合作，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，資源共享，共創(chuàng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和協(xié)同效益，切實(shí)推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

前幾日的菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致雪鐵龍的牽手，再到昨日上汽和廣汽的牽手，這么來看，大家都在報(bào)團(tuán)取暖，準(zhǔn)備迎接新四化帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

吉利icon銀河限量版指導(dǎo)價(jià)正式公布

昨日，吉利的icon公布了“銀河限量版”車型的官方售價(jià)132020元，官方售價(jià)的公布讓大家不再去猜測，也打破了曾經(jīng)網(wǎng)絡(luò)上流傳的139800元的虛假售價(jià)。

我還記得，在廣州車展上，限量2020臺(tái)的吉利icon銀河限量版在15分鐘內(nèi)被預(yù)定一空的火爆場面，也榮幸的成為了還未公布預(yù)售價(jià)卻已經(jīng)被快速被預(yù)訂的新車。

好了，不說了，去拍車了！

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特斯拉將為國內(nèi)車主推送智能召喚等功能

日前，已有部分國內(nèi)的特斯拉車主收到了2019.40.50版車機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)新增多項(xiàng)功能以及現(xiàn)有功能的優(yōu)化改進(jìn)，其中包括智能召喚、相鄰車道速度識(shí)別、語音命令改進(jìn)等。

與自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛（NOA）功能一樣，特斯拉也將智能召喚功能率先于美國推送，經(jīng)長期實(shí)踐，再將這些功能帶給國內(nèi)用戶。根據(jù)官方介紹，智能召喚功能可以讓車輛自主行駛躲過障礙物，并停在車主面前或者車主指定的位置。不過該功能對場地有一定要求，僅限于在“私家停車區(qū)域和行車道”使用。值得注意的是，該功能僅對購買了特斯拉完全自動(dòng)駕駛選裝包的車主開放。

我有一個(gè)大膽的想法，特斯拉以后會(huì)不會(huì)推個(gè)充會(huì)員送冷風(fēng)空調(diào)？不充就是熱風(fēng)？

2020沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)出爐

作為世界上歷史最為悠久的發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選活動(dòng)，自1994年起的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選至今已經(jīng)來到了第26個(gè)年頭。最近，2020年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榜單揭曉，接下來讓我們來看看榜單上有哪些新成員。

從以上榜單我們可以發(fā)現(xiàn)小排量是趨勢，在發(fā)布的新聞稿中，沃德官方特意強(qiáng)調(diào)“在本次獲獎(jiǎng)名單中，皮卡車型采用了6缸取代了8缸，轎車采用4缸代替了6缸，體現(xiàn)出了汽車行業(yè)進(jìn)化的趨勢。

此外在這次榜單里更多的老面孔進(jìn)入視野，在2020獲獎(jiǎng)名單中，我們還看到了許多去年在榜單上的“老朋友”：雖然搭載的車型可能有所區(qū)別，但是有6款發(fā)動(dòng)機(jī)是曾經(jīng)就出現(xiàn)在榜單里的車型。這是以往都沒有發(fā)生過的事情。這也從側(cè)面反映出了一個(gè)事實(shí)：汽車市場的萎縮。

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