“爸爸，你回來啦？”

“爸爸，快來陪我玩兒賽車！”

以前，每次下班后的趙鵬，迎接自己的是兄弟一起開黑打游戲、熱鬧的蹦迪。如今的趙鵬，下班后的第一件事便是回家，陪兒子玩耍、陪妻子聊天。雖然他內(nèi)心還有年輕時的躁動，但他明白，如今自己肩膀上扛的是一個家庭。

即便再不愿承認，時光的腳步也未曾為誰慢過分秒，轉(zhuǎn)眼間，第一批90后即將步入而立的年紀?？此埔粋€簡單的數(shù)字，其實則是一道人生的分界線，那意味著此后，以后面臨任何選擇的首要考慮因素都是家庭，選車更是如此。

身為汽車媒體從業(yè)者，見證了這些年購車人群需求的變化，越來越多的人舍棄激情與張揚，而去選擇一些空間更大、油耗更低、功能性更強的家庭用車。比如大眾朗逸，在A級車市場中一直都是家庭用車的首選之一，但這一現(xiàn)狀或?qū)⒈挥兄?strong>同級最大空間、最低油耗、更高科技配置的后來者東風本田享域打破。

朗逸作為大眾品牌在中國市場的明星車型，一直以來熱銷于A級車市場。從外觀設(shè)計來看，換代升級后的朗逸在保留家族設(shè)計的同時凸顯出了自己的特性。

簡潔大方的整體風格配上橫貫與大燈相連的進氣格柵，讓整個前臉變得更有質(zhì)感，也更大氣。整體看來雖談不上年輕、個性，但中庸的外觀還是比較符合“大眾審美”之道。

說回享域，雖說其上市時間還不足一年，卻絲毫不懼征戰(zhàn)多年的朗逸。畢竟是繼思域、INSPIRE之后，東風本田為滿足用戶多元化用車需求、完善轎車產(chǎn)品體系的又一力作。

和思域一樣，享域匯聚著豐富的動感元素，保留了與思域一脈相承的年輕、時尚、運動等本田家族DNA。

具體來看，享域作為一款全新的轎車產(chǎn)品，在各方面設(shè)計上都是全新的。定位于新風尚樂享座駕的享域并沒有像朗逸等一派街車采用保守、求穩(wěn)的設(shè)計取向，而是采用了較為激進、開放的設(shè)計思路。

比如熏黑的進氣格柵、貫穿的LED尾燈再配合上尾部的小鴨尾設(shè)計，彰顯年輕個性的細節(jié)設(shè)計，很明顯是瞄準年輕群體而來。

在來看空間表現(xiàn)，單就車身尺寸來講，4756 mm的車長、2730mm的軸距，在A級車市場中，享域的空間實際上已經(jīng)達到了越級的表現(xiàn)。

值得一提的，在本田MM空間設(shè)計理念的優(yōu)化之下，享域的空間優(yōu)勢更為明顯。幾乎純平的后排地板設(shè)計，給后排家人帶來更加舒適的乘坐環(huán)境。561L的后備箱空間，也足夠應(yīng)付家庭多場景下的用車需求。

讓人意想不到的是，享域后座的中央扶手不僅可以讓家人長途乘坐時，肘部得到良好的支撐，其中間的折疊式小桌板，更是同級別獨有，可以充當咖啡桌、辦公桌、甚至是梳妝臺，要知道，這意味著商務(wù)級的乘坐感受。

既然聊到配置，我們再來看看兩款車的“里子”。畢竟，對于消費者而言，配置實用性和豐富與否是影響其選擇的重要因素。

我們先以售價趨近相同的2019款享域 180TURBO CVT耀享版以及2019款朗逸1.5L自動視野版為例，可以明顯看出，不僅在主/被動安全方面，朗逸不及享域，在自適應(yīng)巡航、無鑰匙進入/啟動、后排中央杯架和小桌板等實用性功能，朗逸更為欠缺。沒想到同為合資品牌，售價也趨近相同，但差異竟如此之大，以至于從業(yè)多年的筆者都不禁為之一驚。

但值得一提是，內(nèi)飾整體風格給人一種年輕又充滿活力的感覺，對于一臺家用轎車來說就是加分項。而我們也不能忽略享域中控臺的軟性材料包裹，無論是真皮方向盤手感還是按鈕的阻尼效果亦或是座椅的包裹性，每一處細節(jié)的考究都可以讓人無法挑剔。

并且從家庭使用場景來看，享域搭載的自適應(yīng)巡航、自動大燈、無鑰匙進入/啟動以及后排小桌板等配置的加持，不僅給用車生活帶來了很大的便利性，也正好符合了當下消費者追求高質(zhì)量生活的品味。

為了更好的照顧家庭，現(xiàn)在的年輕人已經(jīng)不再單純追求了動力上的激情。那么在后期的用車成本方面，他們則會要求更高，比如最關(guān)鍵的油耗。

享域搭載了本田地球夢科技的180Turbo渦輪增壓發(fā)動機，得益于VTEC、渦輪增壓技術(shù)的加持，最大功率90kW，最大扭矩173 N?m，實現(xiàn)了高動力和低油耗的完美融合。

與其匹配的CVT無級變速箱，也使得車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)、順滑，從而達到更好的加速性以及百公里低至4.9L的綜合油耗，在同級別車型中幾乎無敵手的存在。

反觀朗逸，其1.5L+6AT的動力組合，83kW的最大功率，145N·M的最大扭矩，雖也能滿足傳統(tǒng)家庭用車的需求，但動力還是與享域有些差距，百公里5.5L的綜合油耗相比享域也遜色不少。

正如開篇時提到的，如今大部分已成家立業(yè)的年輕消費者已經(jīng)不在一味的追求速度與激情，反而，他們開始選擇大空間、油耗低的居家路線。與此同時，他們還希望能有更加智能的科技配置，來提高家庭用車的生活品質(zhì)。

顯然，相較于傳統(tǒng)家轎朗逸，享域在空間、油耗、動力、配置方面的表現(xiàn)都是碾壓式的存在，大幅領(lǐng)先同級其他競品車型。享域，或許就是那個魚和熊掌兼得的最好選擇。