“哀兵必勝”，在長安福特發(fā)布銳際之后這應該是我腦中第一個反應。

長安福特在經歷了銷量腰斬、停產裁員等一系列負面事件之后，終于在上半年推出了多年以來的首款換代車型?？怂梗贿^如今的合資緊湊車型早已是“昨日黃花”。

很明顯此次翼虎的換代車型“銳際”才是長安福特能否翻身的關鍵，為了保證“萬無一失”，長安福特甚至只為銳際推出了三款車型，而且全系都搭載了2.0T+8AT和四驅的組合。更厲害的是，18.98起，頂配只有21.88萬。在國內合資緊湊級SUV頂配車型中，你找不到第二款定價如此之低的車型?？梢婇L安福特是多么急切。

至于車型設計和配置的話我覺得也不用多說什么。銳際的造型設計顛覆了福特以往的風格，是好是壞都基于個人審美。說到配置，除了入門車型的鹵素燈也些不夠意思之外，其他的沒有太多槽點。

最后還是繞回來，長安福特究竟能不能靠著銳際翻身呢？或許它是一個開始，但之后還需要其他車型幫助完成關鍵的一步。

但無論如何，銳際最大的功勞是把這一級別車型的頂配售價拉到了20萬這個區(qū)間，這樣讓其他品牌承受了不小的壓力。最終獲益的，還是消費者。