「這里是數(shù)百萬改裝車友的聚集地」

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來源：改裝車（微信號(hào)：iModifiedCar）

作者：龍文哲（轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留該段文字，否則必舉報(bào)抄襲者）

最近網(wǎng)上都有戲言說：渣男開“大G”。而在現(xiàn)實(shí)中，“大G”，絕大部分為高等富人的玩具，雖說越野能力強(qiáng)悍，但是真正會(huì)開它出去豁的人，少之又少。

而為什么“大G”，就如此受頂層人士的喜愛呢，主要原因都是來自于它相當(dāng)霸氣的外觀，高昂的售價(jià)，街上相對(duì)較低的能見度，以及它背后代表著的車主群體。

但偏偏，在這個(gè)世界上呢，總有那么一些人，喜歡反其道而行，另辟蹊徑，去發(fā)現(xiàn)一些，能有別于大眾潮流審美的東西，而這次他們就瞄準(zhǔn)了大G，靈感來源之一，便是下圖。

SUV主打的，和主流消費(fèi)群體所看中的，很多時(shí)候就是它的“身高”。但，誰說SUV就一定得高？換個(gè)角度看，低趴的它，又會(huì)有怎樣的效果？

在今年的SEMA改裝展上，就有人將奔馳G級(jí)打造出了低趴的造型。上車的時(shí)候，再也不用將步子邁得那么大了！

這臺(tái)低趴寬體的AMG G63，在TOYO TIRES的專區(qū)里，作品出自于團(tuán)隊(duì)：Sadistic Iron Werks。

值得注意的是，從外觀來看，這輛車還是最新款。記得這款車當(dāng)初在國內(nèi)都需要加價(jià)6位數(shù)才能提到現(xiàn)車，而會(huì)玩的歪果仁就將它進(jìn)行改裝了，真的是忍心下血本??！

從視頻來看，為了將車身改寬，技師還將原來的輪眉拆掉，然后重新制作底座，獲得了小寬體的效果。

對(duì)于低趴的車型來說，輪轂是彰顯靈魂的配件。改裝團(tuán)隊(duì)當(dāng)然是不會(huì)懈怠了，而一套數(shù)據(jù)正確，外觀好看的“腳”，就已經(jīng)能讓你的車，有煥然一新的感覺。

rotiform也算是氣動(dòng)玩家的圣品了，主打的就是外觀。而我們《玩車計(jì)劃》中的明星車科魯澤，選用的也是rotiform家的輪轂，最后出來的總體效果，好評(píng)還是相當(dāng)多的。但是在小編的角度看來，唯一的缺點(diǎn)，就是真有點(diǎn)太重了。

結(jié)果告訴我們，原來SUV趴了下來，一樣也是非常好看的，看來“一低遮百丑”，同樣適用于SUV車型。而且還有寬體和超好看的輪轂加身，豈能不吸睛？

最后，我們用個(gè)小視頻來結(jié)束這個(gè)案例。其實(shí)，“淡口味”的改裝，相比于重度暴改、重度濾鏡，它有著自己獨(dú)特的魅力。美學(xué)上也有一句名言：“簡約，永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)”。

如果給你一輛奔馳G級(jí)，你會(huì)改裝成什么樣的風(fēng)格？留言區(qū)期待你的高見。

視頻、圖片來源：網(wǎng)絡(luò)

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