自從新能源汽車上市以來，電動汽車的續(xù)航問題就一直被吐槽，尤其在入冬的北方，很多電動汽車車主面對自家愛車續(xù)航驟減、掉電嚴重的問題，都得親切地喊一聲"電動爹"。由此可見，消費者們日益增長的續(xù)航需要同落后的新能源汽車技術之間的矛盾，亟需解決。前幾年綜合續(xù)航能超過500km的純電動車型還寥寥無幾，不到兩年時間，續(xù)航超600km甚至650km的車型突然扎堆出現。這不，連去年剛剛成立的新品牌——HYCAN合創(chuàng)，首款SUV就達到了650km，真是一鳴驚人。

這里有必要介紹一下合創(chuàng)是個什么樣的品牌。它是廣汽蔚來新能源旗下的品牌，廣汽蔚來新能源成立于2018年4月，注冊資本5億元，它的來頭可不小。由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創(chuàng)始團隊共同持股，是個結合了傳統(tǒng)車企技術和互聯網汽車創(chuàng)新理念的"混血兒"。

早在今年5月份，合創(chuàng)品牌發(fā)布的時候，就亮相了它的概念車，接著還緊跟潮流玩了一波盲訂，只是當時還未掀起什么波瀾。

終于，廣汽蔚來官方宣布，"合創(chuàng)HYCAN"將于12月27日迎來它的首款SUV，更令人驚喜的是合創(chuàng)SUV的NEDC工況續(xù)航里程為650km。

要知道，蔚來ES6性能版的續(xù)航也就510km，新上市的愛馳U5加裝電池補充包后的最長續(xù)航為623公里，廣汽傳祺剛上市的AION LX工況續(xù)航才650km，目前自主品牌純電動車型中沒有對手....曾幾何時，對于大部分新能源車企來說，500km還是一道千辛萬苦也邁不過去的坎，如今，進600km+俱樂部都已經如此輕松了嗎？

我們再來看看今天的主角，合創(chuàng)SUV的外觀設計十分互聯網化，新車的前臉采用電動汽車慣用的封閉式設計，7字型的LED日間行車燈犀利吸睛，點亮后科技感十足。

車身線條流暢硬朗，車頂的懸浮設計提高了SUV的運動氣息，更有隱藏式門把手設計，讓這款車顯得更加時尚前衛(wèi)。

新車內飾風格偏簡潔低調，采用兩幅式多功能方向盤，顯得輕便靈活。銀色飾條鑲邊裝飾的觸屏三聯屏極其顯眼，我們一看到中控上的物理按鍵極少，滿滿的科技感和"蔚來感"，不愧是精致科幻的互聯網汽車風格。

這款跨界SUV車型目前透露出的信息極少，預計將2020年上半年開始交付，如果上市后價格優(yōu)于蔚來，你們會選蔚來還是選合創(chuàng)？