2019新車上市的年關(guān)大戲，非長安福特銳際莫屬。

12月20日晚，走出杭州白馬湖國際會議中心的筆者，心中只有一個念頭：福特銳際太“狠“了！

“狠”是“狠角色”的那個“狠”！

長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩說，經(jīng)過今年8月份的諾曼底登陸后，今天無疑是長安福特的中途島之戰(zhàn)。

汽車觀察家覺得，這一戰(zhàn)，既是背水一戰(zhàn)，也是轉(zhuǎn)向勝利大反攻的一戰(zhàn)。

銳際無疑就是長安福特投向敵軍陣營的一顆核彈。

當(dāng)年為了促使二戰(zhàn)中的日本盡快投降，美國總統(tǒng)杜魯門宣布向日本使用核武器，分別向廣島和長崎投放了兩顆原子彈，其核當(dāng)量有多大？分別相當(dāng)于1.3萬噸和2.2萬噸TNT炸藥。

而長安福特銳際，其價格就是其核武器。

合資緊湊型SUV，全系標(biāo)配四驅(qū)，起售價不到20萬。這直接會將細(xì)分市場上的日系品牌的競爭對手干翻在地。

比如一汽豐田RAV4榮放，四驅(qū)車型起售價為22.58萬元；東風(fēng)本田C-RV四驅(qū)車型起售價為23.18萬元；廣汽本田皓影四驅(qū)車型起售價為23.28萬元；東風(fēng)日產(chǎn)奇駿四驅(qū)車型起售價為23.13萬元。而長安福特銳際的起售價僅為18.98萬元，頂配車型也不過21.88萬元。

和這些競爭對手相比，長安福特銳際無疑在價格上具有壓倒性優(yōu)勢。

對于城市SUV來說，銷量一直居高不下，這說明市場和消費(fèi)者有需求。但是，城市SUV是否就應(yīng)該是“偽SUV”呢？是否就是離地間隙比轎車高，通過性比MPV好就OK了？應(yīng)不應(yīng)該標(biāo)配四驅(qū)？應(yīng)不應(yīng)該配鋁合金懸架？應(yīng)不應(yīng)該用高強(qiáng)度鋼板？

經(jīng)過充分的市場調(diào)研，長安福特在銳際上公布了答案。

全新福特銳際Escape打出了一套無間配合的“動力驅(qū)動組合拳”。

福特銳際四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)不同路況，精準(zhǔn)分配四輪扭矩，毫秒級快速切換兩驅(qū)/四驅(qū)，崎嶇路況瞬間脫困；兩驅(qū)狀態(tài)下，后輪驅(qū)動可完全切斷，避免傳動軸空轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，以兩驅(qū)的價格和油耗，享受四驅(qū)性能。

銳際整車采用大量高強(qiáng)度鋼及硼鋼，高強(qiáng)度鋼材占比接近50%，其中立柱更是使用了汽車行業(yè)最高等級，抗拉強(qiáng)度高達(dá)1700Mpa超高強(qiáng)度馬氏體鋼。大面積高強(qiáng)度鋼材構(gòu)成了銳際先進(jìn)的籠形車身，形成了牢固的外圍保護(hù)結(jié)構(gòu)，最大程度的保障駕乘人員的安全。

銳際輕量化鋁合金懸架比傳統(tǒng)懸架減重超過50%，大大降低了簧下質(zhì)量，可實(shí)現(xiàn)更快的底盤響應(yīng)速度和更敏銳的轉(zhuǎn)向手感，以及更好的減震效果。更有標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動/防滑/雪地和沙地五種駕駛模式自如切換，從容應(yīng)對各種路況。

如此一來，長安福特銳際的槍口不僅只是對準(zhǔn)了日系SUV，對于所有的城市SUV來說，都極具殺傷力。

一直以來，由于國內(nèi)車市SUV市場的高速增長，掩蓋了很多車型的短板，導(dǎo)致魚目混雜，泥沙俱下。隨著市場的深度調(diào)整和消費(fèi)者越來越年輕化，是時候要進(jìn)行破和立了。而此時長安福特銳際的登場，可謂恰逢其時，立起了行業(yè)的Flag。

除了以上所述的價格、四驅(qū)、鋁合金懸架，高強(qiáng)度鋼板的標(biāo)準(zhǔn)以外，長安福特銳際更是在以下幾個方面立起行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

一是車身風(fēng)阻系數(shù)低至0.33，進(jìn)一步降低油耗和行駛風(fēng)噪；油耗低至百公里7.6L，百公里加速度低至7.5秒；

二是黃金動力組合，全新福特銳際Escape全系搭載“第四代EcoBoost?2.0升雙渦流渦輪增壓發(fā)動機(jī)+精細(xì)化新一代8AT”黃金動力組合，能夠爆發(fā)出最大功率248馬力，峰值扭矩393?！っ椎呐炫葎恿?。不管是城市道路，還是崎嶇山間泥濘道路，都能游刃有余。

三是更懂駕駛者的人機(jī)交互系統(tǒng)。全新福特銳際Escape搭載的福特SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)，擁有行業(yè)領(lǐng)先的自然語義識別能力，支持識別包括天氣、知識百科、新聞等在內(nèi)的70種語義垂類，支持與車主的多種自然語音交互，達(dá)到知心好友間才能有的“秒懂”默契。

四是走心的消費(fèi)者彩蛋福利。長安福特還為消費(fèi)者提供三重重磅走心福利——Escape Moment 新年心愿大派送、福特品牌車主置換銳際享終身免費(fèi)保養(yǎng)、訂單客戶悅享時間禮遇等等。

長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩說，買城市SUV，就是福特銳際。

這句話的確底氣盈盈，自信滿滿。

福特身為汽車的發(fā)明者，一直以來都有很多狠角色。

提起福特，我們會想到什么？流水生產(chǎn)線？T型車？

提起好萊塢大片里面的福特汽車，我們會想起什么？Aston·Martin阿斯頓·馬?。緾rown Victoria維多利亞皇冠？mustang野馬？F150猛禽？

這些狠角色，都已經(jīng)成為過去，將永載世界汽車史，永載福特汽車史。

然而，在深度震蕩調(diào)整的中國汽車市場，對于經(jīng)過諾曼底登陸后，即將打響中途島戰(zhàn)役的長安福特，急需一個狠角色，來重拾信心和輝煌，來實(shí)現(xiàn)“更福特，更中國“的愿景。

汽車觀察家認(rèn)為，毫無疑問，銳際，就是這個狠角色。

上市當(dāng)晚，福特汽車、福特中國、長安汽車以及長安福特的高層悉數(shù)到場，呈現(xiàn)出愉悅和諧的氣氛；經(jīng)銷商和媒體人更是在價格公布后屢屢爆發(fā)出雷鳴般的掌聲。

這一切，都為這個狠角色做出了強(qiáng)有力的注解。