如今的90、95后年輕人，很多已經(jīng)步入職場(chǎng)或者已經(jīng)成家，他們需要的車型，顯然不能只是作為代步使用，而他們需要一輛什么樣的SUV？答案可能會(huì)有多種，當(dāng)然用戶最有發(fā)言權(quán)，比如今天就請(qǐng)來了一位比亞迪宋Pro的車主，讓他談一談年輕人該入手什么樣的車型。

顏值個(gè)性時(shí)尚，潮流感最重要

其實(shí)我買車還是很看重顏值的，畢竟顏值是我和愛人選車的"頭道門檻"，如果表現(xiàn)不能出眾的話，很難打動(dòng)我倆。不過宋Pro的造型，我和愛人都是非常喜歡的，畢竟它有著中西結(jié)合的龍臉造型，時(shí)尚大氣且年輕動(dòng)感的同時(shí)，當(dāng)然也不乏幾分硬朗的氣息。

當(dāng)然家族式設(shè)計(jì)語言只是一方面，而矩陣造型的LED前大燈，以及上方的鍍鉻飾條裝飾，都能彰顯出更強(qiáng)的時(shí)尚潮流感。而最獨(dú)特的還是保險(xiǎn)杠下方的造型，顯得運(yùn)動(dòng)范兒十足的同時(shí)，還多了幾分張揚(yáng)，這也是很多年輕人所畢竟著迷的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

尾部的設(shè)計(jì)同樣充滿濃郁的潮流風(fēng)，豎直造型的LED燈帶時(shí)尚感強(qiáng)烈，并貫通成一體，點(diǎn)亮后的視覺效果令人過目不忘。而下方兩側(cè)黑色的擴(kuò)散器以及中間的銀色護(hù)板，則顯得運(yùn)動(dòng)感十足。

如今買車都喜歡看軸距，而我也不例外，軸距過小的話，我肯定心里就不舒服，不過比亞迪宋Pro有著2712mm的軸距，已經(jīng)比很多主流的SUV車型更長(zhǎng)，當(dāng)然從側(cè)面造型來看，我也是比較著迷它的雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線從前翼子板一直延伸到尾燈處，而下方的腰線則在車門處顯示出來，潮流度也不缺。

內(nèi)飾實(shí)用精致，且不乏科技感

內(nèi)飾也是宋Pro的一大產(chǎn)品亮點(diǎn)，在如今越來越復(fù)雜的設(shè)計(jì)風(fēng)格上，宋Pro卻采用了比較簡(jiǎn)潔大氣的內(nèi)飾風(fēng)格，這種簡(jiǎn)潔風(fēng)也讓我眼前一亮，確實(shí)讓車內(nèi)充滿了質(zhì)感和高級(jí)的駕乘氛圍。當(dāng)然懸浮式的中控觸屏也比較亮眼，不但尺寸達(dá)到了12.8英寸的霸氣規(guī)格，還支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，操作起來就和一臺(tái)平板電腦一樣簡(jiǎn)單，上手沒有難度。

當(dāng)然，在做工用料方面，宋Pro表現(xiàn)同樣出色，大面積的軟質(zhì)材料的應(yīng)用，以及細(xì)致的做工，同樣滿足年輕消費(fèi)者對(duì)質(zhì)感、檔次感的追求。同時(shí)皮質(zhì)的座椅和德系豪車級(jí)別的底盤調(diào)校水準(zhǔn)，也也大幅提升了駕乘的舒適感，從乘坐上說，起步價(jià)8.98萬元的宋Pro不亞于很多二三十萬元的豪華車型。

當(dāng)然，如今的年輕人也都比較喜歡開闊敞亮的駕乘感受，我也不例外，當(dāng)初看重SUV車型，就是因?yàn)樗烁咭曇昂?，看得比轎車更遠(yuǎn)，而大尺寸全景天窗的配置，又使得宋Pro的內(nèi)部空間確實(shí)沒啥可挑剔的。

配置豐富智能、全面到位

如今的年輕人，都喜歡突出個(gè)性，當(dāng)然在配置上也是這樣，如果你有我無，確實(shí)比較氣短。而宋Pro在配置上較同級(jí)別車型，也是領(lǐng)先的水準(zhǔn)。比如可以隨時(shí)參看胎壓的胎壓顯示系統(tǒng)、方便上下車的無匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)、防止倒車剮蹭的倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，這些實(shí)用功能都是全系標(biāo)配。

而在智能科技上，宋Pro搭載了DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系系統(tǒng)，功能也非常多，支持智能語音識(shí)別控制、藍(lán)牙電話，手機(jī)互聯(lián)等常用功能、還支持超過400萬以上的APP應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)，進(jìn)一步提升了人機(jī)交互體驗(yàn)。所以現(xiàn)在我一上車，就可以做到擺脫手機(jī)的束縛，更注重于安心駕駛。

動(dòng)力強(qiáng)勁還省油

一輛車動(dòng)力的強(qiáng)弱，直接決定了駕駛樂趣和操控感受體驗(yàn)，而年輕人都希望愛車能夠有激情、奔放的駕駛體驗(yàn)，顯然宋Pro也沒有讓人失望，所以搭載了最大功率達(dá)160馬力、最大扭矩達(dá)245牛米的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在1600轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)就可以爆發(fā)出最大扭矩，并一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)，可謂是很早發(fā)力，但動(dòng)力卻源源不斷。

另外，宋Pro還全系標(biāo)配了一臺(tái)6速雙離合變速箱，帶來更為平順的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，換擋更加迅速，同時(shí)還有著更高效的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，我每天上下班30公里，大部分都是城市路段，但是百公里綜合油耗只有8.5L，這對(duì)于一輛SUV也是比較出彩的表現(xiàn)了。當(dāng)然無論是在高速行駛，抑或是急轉(zhuǎn)彎當(dāng)中，宋Pro的駕駛表現(xiàn)都比較自如，這對(duì)于當(dāng)下的年輕人來說，也是十分具有誘惑力的。

總之，在當(dāng)前的車市當(dāng)中，顏值高、配置多、操控好、夠智能，且在品質(zhì)和性價(jià)比方面都非常出色的車型，基本上都能受到年輕消費(fèi)者的青睞。而來自國(guó)產(chǎn)大廠比亞迪的宋Pro，正是滿足年輕人這些多樣需求的一輛好車。可以說，在產(chǎn)品力表現(xiàn)上，宋Pro完全就是為年輕人而生。而在性價(jià)比上，8.98萬起步，11.98萬就能買到頂配，全系自動(dòng)擋，也算是非常的超值了，再結(jié)合本身4年或10萬公里的質(zhì)保，確實(shí)讓我購(gòu)車之前沒有了后顧之憂，只管盡情享受有車帶給我的便利生活。