↓ 夫妻先后橫穿馬路被撞 ↓

近日，湖北宜昌一位女子騎電動車橫穿四條車道后，被一輛正常行駛的車輛撞倒。而在警察趕來處理事故的10分鐘后，被女子電話叫來的丈夫竟然也在同一地點橫穿馬路被撞飛......這樣一對“亡命鴛鴦”引得不少網(wǎng)友們前來圍觀。

看完視頻之后我不得不說，這倆人能做夫妻，就好像張宇的那首歌所唱--“一定是特別的緣分，才可以一路走來撞成了一家人?！?/span>

↓ 飛度取消手動擋 ↓

近日，本田技研主任研究員、新飛度總工程師中田健樹在采訪中表示，由于上一代飛度（GK5）的手動擋車型只占總銷量的3%，因此新一代飛度將取消RS版（日本1.5L手動版），對此他也深表遺憾。此外，國內(nèi)在售的GK5由于不會推出國6版本，所以屬于飛度的“本田超跑”夢或?qū)⒕痛烁鎰e……

距離北京國5飛度停止上牌還有8天，想買手動的同學(xué)可要抓緊了。（也不一定有現(xiàn)車…）

↓ 滴滴順風(fēng)車回歸北京 ↓

幾番周折，滴滴順風(fēng)車終于將在12月23日9:00以試運營的方式回歸北京市場。此外，武漢、佛山、南昌、長沙四個城市也將同時上線。試運營期間，滴滴將首先提供5：00—20：00的市內(nèi)（50公里以內(nèi)）順風(fēng)車服務(wù)，并且試運營時期不收取信息服務(wù)費。目前滴滴并未公布順風(fēng)車正式上線的時間，或許還得經(jīng)過一系列的意見采集才行了。

網(wǎng)友：趕緊春節(jié)之前正式上線，回老家就可以捎人省油費了！

↓ 燃油凱迪拉克2030年告別？↓

近日有外媒報道，凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾在接受采訪時表示，到2030年，凱迪拉克將可能成為純電動汽車品牌。在這十年間，凱迪拉克將通過混合動力車，插電式混合動力汽車和氫燃料電池汽車在各個細(xì)分市場中與其他汽車品牌競爭。當(dāng)然，這并不意味著將凱迪拉克將立即停止內(nèi)燃機開發(fā)，事實上，它們正在計劃開發(fā)新的動力總成和相關(guān)技術(shù)。

2030年的宣傳Slogan我已經(jīng)幫凱迪拉克想好了--沒有電動，不算豪華。

↓ 北汽和戴姆勒靠增持相互制約 ↓

多位消息人士近日向路透社表示，目前已持有戴姆勒5%股份的北汽已啟動一項新的計劃，欲將其持有的戴姆勒股比提高至10%左右，并試圖在戴姆勒贏得一個董事會席位。據(jù)悉，北汽已開始在公開市場購買后者股份，如若持股提升至10%，北汽將晉升為戴姆勒第一大股東，超過其競爭對手吉利汽車（目前李書福持有戴姆勒9.69%的股份）。

消息傳出不久，戴姆勒那邊也有了動靜。據(jù)路透社報道，戴姆勒正在尋求加強其在北京奔馳的控股權(quán)，有可能將其持股比例從目前的49%提高至75%。

據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹分析，北汽集團(tuán)是在為未來北京奔馳可能出現(xiàn)的股比變更做提前準(zhǔn)備?！皩砑幢愦髂防赵龀直本┍捡Y的股份，北汽集團(tuán)也能通過在戴姆勒更多持股，在北京奔馳中保持一定的話語權(quán)?！?/span>

戴姆勒和北汽這一手太極推掌，你來我往打的真不錯，但是咱們能不能先把質(zhì)量提升一點呢？

↓ 電動車電池每年衰減2.3% ↓

日前，一家名為Geotab的海外公司公布了一項電動車電池隨著時間而退化的數(shù)據(jù)。它們通過收集世界上近6000輛純電動車的使用數(shù)據(jù)，得出電動車電池平均每年會衰減2.3%的結(jié)論，并表示以這種衰減速度來看，純電動車電池壽命將會大于車輛本身的使用壽命。

這是真把電動車當(dāng)電子產(chǎn)品了？我可沒聽說汽油車每年油箱容量都變小的！

↓ FCA車型將采用PSA平臺 ↓

PSA（標(biāo)致雪鐵龍）和FCA（菲亞特克萊斯勒）的合并已經(jīng)板上釘釘，近日又有外媒傳出消息，稱FCA的部分乘用車將采用PSA集團(tuán)的平臺架構(gòu)。據(jù)了解，未來FCA集團(tuán)的緊湊型車將基于PSA集團(tuán)的CMP平臺打造，而中型車將基于PSA集團(tuán)的EMP2平臺打造，至于道奇品牌下的皮卡車型和Jeep旗下的中大型SUV等車型則維持現(xiàn)有平臺不變。

據(jù)悉，PSA集團(tuán)的CMP/EMP2平臺采用模塊化架構(gòu)，動力涵蓋汽油/柴油/插混/純電等，可快速達(dá)成多方面生產(chǎn)需求且無需大量追加投資擴建，相比FCA集團(tuán)的平臺也更現(xiàn)代化。而FCA集團(tuán)采用CMP平臺生產(chǎn)的全新車型很有可能就是阿爾法·羅密歐的全新小型SUV，該車有望在2022年上市，并提供純電動車型可選。

 基于CMP平臺打造的全新標(biāo)致2008 

CMP平臺下的阿爾法羅密歐，法系平臺和意大利品牌能擦出什么浪漫火花？不過我可不希望下一代Giulia變成橫置前驅(qū)車！

此外，上周東風(fēng)還減持了標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下簡稱“PSA”）的12.2%股份。而據(jù)外媒報道，東風(fēng)很可能由此換取歐寶在華的運營權(quán)。目前，東風(fēng)集團(tuán)和PSA正在計劃擴大雙方的業(yè)務(wù)合作，除延長合資的期限外，也在探討歐寶重新引入中國的可能性。究竟這個1993年進(jìn)入中國市場，2015年正式退出的品牌能否再創(chuàng)輝煌？我們拭目以待吧。

↓ 寶馬i8明年停產(chǎn) ↓

本月，寶馬i8在全球的總銷量終于超過了2萬臺大關(guān)，但也同時傳出了“噩耗”。近日有消息稱，這款于2015年上市的寶馬混動超跑，預(yù)計將于2020年4月正式停產(chǎn)。而針對之前寶馬i3即將停產(chǎn)的傳聞，寶馬官方卻表示它將繼續(xù)生產(chǎn)至2024年。

看來相比起i3停產(chǎn)，i8走的更早一點。

↓ 新款邁騰上市 ↓

↓ 全新福特銳際上市 ↓

本周，福特發(fā)布了旗下全新緊湊型SUV--銳際，官方指導(dǎo)價18.98-21.88萬。還不了解它的同學(xué)快點擊→（長安福特發(fā)布全新Escape...竟然不是翼虎換代?。?/span>補補課。

車身在尺寸方面與之前曝出的信息有出入，目前官方給出的最新長寬高數(shù)據(jù)為4585/1882/1688mm，軸距為2710mm。此外，除ST-Line版本配有19英寸輪圈，其余車型均配備18英寸輪圈。

動力方面，銳際全系搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力248匹，最大扭矩393?！っ?，標(biāo)配8AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，并且連后懸架都是鋁合金材質(zhì)，這樣的硬件配置對于一輛不到20萬的合資SUV來說真的是非常良心了，不知道在國內(nèi)低迷的福特能不能依靠性價比出色的全新銳際成功翻身呢？

↓ 全新漢蘭達(dá)美國售價公布 ↓

日前，豐田正式公布了全新一代漢蘭達(dá)在美國市場的售價。3.5L V6汽油車型起售價格為34600美元（約合人民幣24.24萬元），相比上代車型的起售價提高了2770美元（約合人民幣1.94萬元）。2.5L混動版車型的起售價則為38200美元（約合人民幣26.77萬元）。據(jù)悉，全新漢蘭達(dá)V6車型將于2019年底在美國市場開售，混動版則要等到2020年2月。

對于國內(nèi)用戶來說，現(xiàn)款漢蘭達(dá)剛剛完成國6申報，所以國產(chǎn)版漢蘭達(dá)換代至少還得等1年以上。