今年4月，吉利集團(tuán)正式將“吉利新能源”獨(dú)立為子品牌，命名“幾何”，與吉利、領(lǐng)克同級(jí)。幾何A作為幾何汽車的首款純電轎車，也為品牌獨(dú)立打響了第一槍。幾何汽車究竟以何種方式打下屬于它的一片天呢？以“多維流動(dòng)生命體”來設(shè)計(jì)的幾何A又將如何俘獲廣大用戶的心？就讓我們一起來看看吧！

繼吉利、領(lǐng)克之后，吉利集團(tuán)又推出第三大子品牌：幾何，英文名為Geometry。幾何品牌發(fā)布于2019年4月11日，品牌創(chuàng)立后，吉利旗下三大品牌的定位及用戶群體也變得更加清晰，幾何的定位為高端純電品牌，市場(chǎng)面向全球，用戶群體為知性的都市青年，而領(lǐng)克未來的新能源產(chǎn)品則是以插電式混合為主。

作為吉利與領(lǐng)克兩大品牌的同門師弟，幾何汽車備受關(guān)注與照顧，這不，吉利集團(tuán)在智能化、車聯(lián)網(wǎng)、輕量化等領(lǐng)域取得的最新技術(shù)成果也將率先運(yùn)用到幾何汽車上。這項(xiàng)新技術(shù)依托于GE純電專屬平臺(tái)，可兼容開發(fā)轎車、SUV、跨界等各細(xì)分領(lǐng)域的車型。預(yù)計(jì)到2025年，幾何品牌將推出十余款覆蓋轎車、SUV及MPV的全新純電車型。

幾何品牌視用戶為上帝是從品牌命名開始的，從全球177個(gè)城市、70多萬名汽車愛好者中獲得靈感，采用全球通用的數(shù)學(xué)名稱“幾何”。基于自身的品牌戰(zhàn)略思考，幾何汽車組建了“幾何+英文字母”的車型命名體系，如其首款車：幾何A。 

不同于其他汽車品牌，幾何汽車希望提供給用戶一個(gè)可以良好溝通交流的平臺(tái)，因此幾何汽車將所有的用戶組織起來，形成了線下社群：幾何家，從而實(shí)現(xiàn)線上線下同步服務(wù)于用戶。幾何家的建立體現(xiàn)了幾何汽車站在用戶角度所做的一個(gè)全新思考，幾何汽車也正在基于幾何家為用戶數(shù)據(jù)權(quán)益打通做努力，希望未來用戶能夠通過幾何家輕松實(shí)現(xiàn)積分等權(quán)益的兌換與流通，真正實(shí)現(xiàn)幾何汽車與眾多用戶來共同創(chuàng)建并運(yùn)營(yíng)的一個(gè)專屬平臺(tái)。有趣的是，幾何家的LOGO其實(shí)也是杭州的幾位幾何汽車用戶一起設(shè)計(jì)的。這幾位用戶中，有位設(shè)計(jì)者是建筑設(shè)計(jì)師，初次設(shè)計(jì)汽車品牌相關(guān)產(chǎn)品LOGO的他，也融入了自己對(duì)幾何品牌的理解以及對(duì)幾何家的期許。這就是幾何汽車的初衷，一切站在用戶視角出發(fā)，與用戶共同創(chuàng)建社群，與用戶共同成長(zhǎng)。

在幾何品牌宣布成立的當(dāng)天，旗下首款高性能純電轎車幾何A正式宣布上市。新車前臉看上去有點(diǎn)特斯拉 Model 3的感覺，車標(biāo)采用吉利全新的立體造型車標(biāo)，銀色款非常具備科技感，帶給人年輕、時(shí)尚、先進(jìn)的感覺。值得一提的是，基于空氣動(dòng)力學(xué)的理念，幾何A的每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都能夠有效降低行駛風(fēng)阻，使空氣在車體表面順暢流動(dòng)。幾何A的風(fēng)阻系數(shù)為0.237，這是什么概念呢？奔馳A class的風(fēng)阻系數(shù)為0.26，奔馳S級(jí)的風(fēng)阻系數(shù)為0.24，特斯拉的Model S為0.24，也就是說幾何A的風(fēng)阻系數(shù)是比這些車都要低，而風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于一輛電動(dòng)車來說是非常重要的，風(fēng)阻越小，續(xù)航量就越大。作為一款純電車，幾何A的續(xù)航量為410公里-500公里，這在純電車中目前沒有幾個(gè)可以突破。

車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)與色調(diào)，給人一種非常前衛(wèi)的感覺，就像是坐進(jìn)了一輛概念車內(nèi)。坐椅采用的是特殊織物材料，可能有些消費(fèi)者認(rèn)為織物材料不如皮質(zhì)坐椅好，其實(shí)不然，這款車的織物材料通過了歐盟的紡織品生態(tài)認(rèn)證，達(dá)到了嬰兒用品的級(jí)別，價(jià)格是比真皮坐椅還要貴的！中控臺(tái)采取12.3英寸懸浮式屏幕，副駕駛位前方還有一些獨(dú)特的浮雕設(shè)計(jì)元素，整體來看是非常高檔的！新車比較吸引人的點(diǎn)還在于其全新的E-touch控制區(qū)，功能及駕駛模式選擇的控制面板采用觸控模式，與擋桿融為一體，當(dāng)車輛熄火后，整個(gè)面板呈銀色金屬光滑平面，非常高級(jí)。

幾何A搭載一臺(tái)最大功率為120kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速可達(dá)150km/h，并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)別的智能駕駛。配備MOD后方移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)，DOW開門預(yù)警以及ADA一鍵只能泊車系統(tǒng)。除此之外，幾何A還非常重視用戶的駕乘安全，通過高于國(guó)標(biāo)的電池安全管理策略，消除了大多數(shù)用戶對(duì)電動(dòng)車電池不放心的顧慮。而如此高配置的車，補(bǔ)貼后官方售價(jià)僅為15萬元-19萬元，真的是非常值！

在車市行情不怎么好的今天，吉利集團(tuán)不斷為我們帶來驚喜。從吉利到領(lǐng)克，從領(lǐng)克到幾何，這些汽車品牌也不負(fù)吉利集團(tuán)的期望，獲得了市場(chǎng)廣大用戶的好評(píng)，成為國(guó)民心中真正的好口碑國(guó)產(chǎn)汽車。在吉利集團(tuán)重質(zhì)量重品質(zhì)的企業(yè)文化下，在幾何汽車用戶至上的品牌理念下，幾何汽車未來的發(fā)展想不好都很難吧！