“生命在于運(yùn)動(dòng)”相信這句話很多人都聽說過。每日堅(jiān)持適當(dāng)強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)可以很好地將身體機(jī)能保持在一個(gè)很健康的狀態(tài)，但如果一次性的過度運(yùn)動(dòng)，可能會造成肌肉或關(guān)節(jié)損傷。

賽車相當(dāng)于讓汽車長時(shí)間處于高負(fù)荷狀態(tài)，激烈駕駛的車輛會對制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)造成很大的負(fù)荷，因此偏向競技化或者高性能跑車的機(jī)械壽命都比較短。那么問題來了，16萬左右的運(yùn)動(dòng)性家轎在保養(yǎng)方面會更加頻繁嗎？它們的保養(yǎng)成本又怎么樣呢？為了得到答案，兵哥對市面上三款比較熱門的運(yùn)動(dòng)型家轎進(jìn)行了分析。

280TSI DSG舒適型

售價(jià)：16.28萬

說到運(yùn)動(dòng)小鋼炮的鼻祖，自然離不開高爾夫，而基于高爾夫平臺打造而來的速騰在操控方面也有著不俗的表現(xiàn)。雖然速騰在外觀上沒怎么突出運(yùn)動(dòng)性，但底盤方面屬于典型的德系車調(diào)校，扎實(shí)的底盤能夠給駕駛員傳遞沉穩(wěn)的駕駛品質(zhì)，R-line版本更是如此。得益于高效的動(dòng)力總成，速騰在加速和油耗方面是同級車型中比較出色的，而且經(jīng)過長期的技術(shù)積累與改進(jìn)，速騰的7速DSG變速箱對低速時(shí)的頓挫也有比較好的控制。

保修期：速騰的保修期為3年或10萬公里，以先到為準(zhǔn)；三包有效期為2年或5萬公里，以先到為準(zhǔn)。

首保5000公里贈送一次免費(fèi)保養(yǎng)

速騰在落地5000公里后進(jìn)行第一次首保，第二次保養(yǎng)的里程為10000公里，此后的保養(yǎng)周期為10000公里/次。在工時(shí)費(fèi)方面，速騰的收費(fèi)是比較低的，機(jī)油機(jī)濾的收費(fèi)比較正常，一次小保養(yǎng)的費(fèi)用約為368元，考慮到速騰的保養(yǎng)周期較長，總的來說它的保養(yǎng)費(fèi)用不高。速騰的火花塞比較便宜，只需53元一支，但更換周期只有20000公里，長期來看不太劃算。由于使用了無水冷卻液，所以理論上無須更換。在前六萬公里中，速騰的保養(yǎng)費(fèi)用最高的出現(xiàn)在60000公里，需要更換速箱油、火花塞和全車濾芯，其費(fèi)用約為1815元。綜合來說，速騰六萬公里內(nèi)所花費(fèi)的總保養(yǎng)費(fèi)用約為5257元。

20T 兩廂雙離合進(jìn)取型

售價(jià)：15.59萬

在同價(jià)位以運(yùn)動(dòng)見長的家轎中，威朗的顏值可以說是數(shù)一數(shù)二的，而且它也是少有的兩廂比三廂好看的車型。威朗擁有很多復(fù)雜而流暢的曲線，且車頭的楔形設(shè)計(jì)營造出車身低矮的效果，使它充滿運(yùn)動(dòng)感。威朗兩廂的尾部造型優(yōu)雅而豐滿，尾燈的立體感很強(qiáng)，其犀利的折線令這個(gè)性格尤物更增添了幾分冷酷的感覺。1.5T車型可以爆發(fā)出169匹馬力，加上響應(yīng)和定位更精準(zhǔn)的瓦特連桿，使得威朗的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和它的外觀一樣犀利。

保修期：威朗的保修期為3年或10萬公里，以先到為準(zhǔn)；三包有效期為2年或5萬公里，以先到為準(zhǔn)。

贈送兩次免費(fèi)保養(yǎng)

威朗的保養(yǎng)周期為5000公里/次，而且機(jī)油方面是品質(zhì)比較好的“銀美孚”5W-30全合成機(jī)油，其售價(jià)為458元，因此一次小保養(yǎng)的費(fèi)用約為650元。由于威朗的保養(yǎng)較為頻繁，長期累計(jì)下來，它的保養(yǎng)費(fèi)用還是比較高的。制動(dòng)液方面則為30000公里更換一次，空調(diào)濾芯、空氣濾芯和汽油濾芯均為20000公里更換一次。威朗同樣使用了無水冷卻液，因此無須更換。在前六萬公里中，威朗的保養(yǎng)費(fèi)用最高的出現(xiàn)在60000公里，需要更換火花塞、制動(dòng)液和全車濾芯，其費(fèi)用約為2021元。綜合來說，威朗六萬公里內(nèi)所花費(fèi)的總保養(yǎng)費(fèi)用約為9540元。

2.0L 三廂自動(dòng)尊貴型

售價(jià)：15.59萬

昂克賽拉擁有犀利的大燈、盾形進(jìn)氣格柵、修長的引擎蓋等元素，這些元素組成的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)贏得了不少年輕消費(fèi)者的喜愛，而散發(fā)著紅光的“天使眼”尾燈同樣具有誘惑力。雖然昂克賽拉稱不上動(dòng)力迅猛，但線性的動(dòng)力輸出、聰明的變速箱、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及扎實(shí)的底盤，組合起來形成行云流水的駕駛體驗(yàn)。此外，得益于高效的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，昂克賽拉的油耗表現(xiàn)在同級車型中也名列前茅。

保修期：昂克賽拉的保修期為3年或10萬公里，以先到為準(zhǔn)；三包有效期為2年或5萬公里，以先到為準(zhǔn)。

5000公里首保免費(fèi)

保養(yǎng)手冊上建議昂克賽拉的保養(yǎng)周期為5000公里/次，長安馬自達(dá)官方提供了0W-20全合成機(jī)油（444元）與5W-30半合成機(jī)油（251元）可供選擇。兵哥認(rèn)為，5000公里保養(yǎng)一次的話選擇半合成機(jī)油即可；若使用全合成機(jī)油，可將保養(yǎng)周期延長至10000公里。若使用半合成機(jī)油，則單次小保養(yǎng)費(fèi)用為385元。官方建議，昂克賽拉的空氣濾芯需要40000公里更換一次，20000公里檢查一次，并按需更換；制動(dòng)液需50000公里更換；昂克賽拉使用的是濾泵一體的汽油濾芯，其配件更換成本為468元，更換周期為60000公里。在前六萬公里中，昂克賽拉的保養(yǎng)費(fèi)用最高的出現(xiàn)在40000公里，需要更換變速箱油，其費(fèi)用約為1430元。綜合來說，昂克賽拉六萬公里內(nèi)所花費(fèi)的總保養(yǎng)費(fèi)用約為7452元。