11月19日，愛馳品牌旗下的首款車型，愛馳U5正式上市，新車共推出4款車型，補貼后售價為19.79-29.21萬元。新車定位于中型SUV，NEDC工況下續(xù)航里程為403km/503/623km。接下來就讓我們一起來看看這款車有什么亮點，哪一款配置最值得選擇？

愛馳U5的車身長寬高尺寸為4680/1865/1700mm，軸距為2800mm。整體車身造型較為簡潔，前車頭設(shè)計采用了封閉式結(jié)構(gòu)，可以有效降低風(fēng)阻。兩側(cè)大燈由中間一條進(jìn)氣格柵相連。愛馳U5的頭燈設(shè)計較為犀利，大燈內(nèi)部采用了矩陣式LED燈組，并且大燈下方與黑色蓋板相互連接。車頭前包圍下方帶有銀色鍍鉻裝飾條，新車的辨識度較高。

愛馳U5的側(cè)面的線條較為柔和，配合懸浮式車頂、隱藏式門把手以及前低后高的腰線，讓它看上去運動感十足。貫穿式尾燈也是當(dāng)前較為流行的設(shè)計元素。

內(nèi)飾部分，愛馳U5采用了雙色內(nèi)飾，視覺效果干凈舒服。其方向盤采用平底多功能方向盤，手感較好。另外是12.3英寸中控屏幕、液晶儀表盤等配置都出現(xiàn)在了這臺車上。此外車內(nèi)的中控，門板部分都采用了大量的軟性材質(zhì)，無論是手感還是做工給人感覺都很不錯。

愛馳U6的原廠配置還是較為豐富的，包括胎壓顯示、360全景影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、7英寸+雙4.2英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏幕、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程OTA升級等功能均是標(biāo)配。

空間部分，身高180cm的體驗者進(jìn)入車內(nèi)，將前排座椅調(diào)節(jié)至合適的座椅位置后，他坐在后排還擁有約2拳的腿部空間，頭部空間將近1拳，整體空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。

動力部分，愛馳搭載了一臺最大功率為140kW，最大扭矩315N·m的永磁同步電機。U5 ING車型搭載了53kWh的三元鋰電池，其NEDC續(xù)航里程為403km。U5 ING+和U5 PRO車型則搭載的是容量為65kWh的電池組，其NEDC工況續(xù)航里程為503km。而愛馳U5 PRO+則配備了83kWh電池組，NEDC續(xù)航里程可以達(dá)到623km。

作為一款純電動中型SUV，愛馳U5需要面對眾多的競爭對手。與其形成直接競爭的主要是威馬EX6、廣汽新能源Aion LX以及比亞迪唐EV。而與這些車相比，愛馳U5在價格上有一定優(yōu)勢，并且目前購車還帶有終身質(zhì)保等服務(wù)。

通過對配置和價格的分析，湃客首推售價22.21萬元的愛馳U5 ING+版。相比標(biāo)準(zhǔn)版的U5 ING版本價格上貴了2.42萬元，但是其續(xù)航里程增加了100公里，同時基礎(chǔ)配置也相當(dāng)豐富，包括主/副安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車、藍(lán)牙鑰匙、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別、LED大燈、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)等使用配置都有搭載。

湃客次推補貼后售價24.79萬元的愛馳U5 PRO版。其相較于ING+版貴出2.58萬元，但多出了并線輔助、車道偏離預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、電動后備廂、真皮座椅、面部識別等一些列豐富功能，其性價比可圈可點。

愛馳U5的首批購車用戶可享受零利率購車金融方案、舊車置換補貼、終身整車質(zhì)保、終身道路救援、終身免費流量、免費充電樁安裝等服務(wù)。而對于一些對電動車有疑慮的客戶，愛馳也提供了車輛租賃試用服務(wù)，用戶決定購車后可免去租金。

此外，如果用戶支付每月1667元的電池租賃費，便可以14.79萬元的價格購買PRO版車型。而且為了去除消費者對電動車保值率低的擔(dān)憂，愛馳還推出了3年5折回購、6折換新車、置換額外補貼5555元的活動。

由此可見，此次愛馳U5無疑是“有備而來”。作為后來者，愛馳也借鑒了其他造車新勢力的市場經(jīng)驗，在用戶心聲和痛點上都下了不少功夫。

從愛馳U5的定價以及配置來看，該車確實有著不錯的性價比。不過作為造車新勢力，想要獲得消費者的青睞，除了合理的定價外，交付、售后服務(wù)也非常重要。愛馳U5未來想要取得好的銷量，以上這些環(huán)節(jié)缺一不可。