從福克斯開始，長安福特的“小鋼炮”運動路線在國內一直風生水起，而?？怂逛N量的成功也讓長安福特在合資汽車這塊競爭最強的領域站穩(wěn)腳跟。近幾年，不管是緊湊型SUV，還是中型SUV為了搶占市場，把“年輕化”當成了產品重大轉型的“標簽”。長安福特作為合資中比較早投入SUV的主流車企，當然也不會把“年輕”落下。

要年輕，敢為四驅，當為“先鋒”。

12月19日，長安福特正式發(fā)布全新銳際中型SUV。這款被稱作“四驅先鋒SUV”的全新福特銳際Escape于當晚在杭州白馬湖中心隆重上市，共有2.0T四驅悅享款（Trend）、2.0T四驅嘉享款（Titanium）和2.0T四驅縱享款ST-LINE三款車型，售價分別為189,800元、204,800元和218,800元。現場掌聲不斷，讓經銷商和媒體看到了長安福特重拾市場信心的決心與實力。

雖說中型SUV這塊蛋糕較大，但當下的爭奪已近白熱化。長安福特在年關將至前推出銳際就是要在此市場搶占一杯羹。

19日當晚，福特汽車及長安福特的高層們輪番登臺，為銳際的上市加油。長安福特全國銷售服務機構總裁楊嵩更把銳際的上市比喻為長安福特在中國汽車市場上的“中途島戰(zhàn)役”?？梢哉f，長安福特銳際是今年4月“福特中國2.0”戰(zhàn)略發(fā)布后，按照戰(zhàn)略計劃推出的第一款適合中國消費者需求的戰(zhàn)略性SUV，外觀全部采用福特最新的家族化設計語言，細節(jié)上比海外版做了很多“更中國”的改進。

在動力方面會是全新銳際的最大賣點。銳際搭載2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率182千瓦，峰值扭矩393牛.米。配備發(fā)動機的是一款全新的8AT變速箱，同時傳動系統(tǒng)還帶有4驅系統(tǒng)。銳際此次出擊，從內到外地實現了車型“全新”、銷售戰(zhàn)略“全新”，證明了長安福特對中國市場的誠意。

實際上，銳際在廣州車展已經亮相，曾經給現場觀眾和媒體留下了比較深刻的印象。這是一款介于銳界與翼虎之間的中型SUV，是長安福特寄望于銳際能夠在前有皓影、榮放、探岳的競爭局勢下，以自身差異化的“標簽”在未來的中型SUV市場爭取一席屬于自己的領地。

銳際的上市，是長安福特全面轉型和進入2.0時代的標志。作為全新一代SUV車型，首先它在顏值上有較大突破，而非之前福特那種過于穩(wěn)重的“美式”做派，其次外觀做了細節(jié)上的較大改進，變得更加符合中國年輕消費群的審美訴求。另外，在空間、設計、配置上的大幅改變，進一步證明了銳際在上市之前對中國SUV市場需求的掌控與把握。

可以說，全新銳際將與銳界、翼虎形成長安福特SUV強大陣容，被長安福特寄予厚望，更擔負著銷量重任。

哆哩君有幸被邀約到全新銳際的杭州全國上市發(fā)布現場，先讓我們一起來看一看這款全新的中型SUV是如何來詮釋“優(yōu)雅外形 強悍內心”的。

眾所周知，長安福特在SUV的“顏值上”一直花費了不少功夫，為的就是提升年輕消費群對自己產品的認知度。此次上市的全新福特銳際采用的依然是福特家族的外觀風格設計，它以“靜水流深”為理念，打造出奪目優(yōu)雅的謐藍水滴造型，其中2.0T四驅悅享款和 2.0T四驅嘉享款采用了高辨識度的八邊形星穹式概念格柵，明暗閃爍如浩瀚星云；深邃的3D LED大燈采用分層遞進式模組，呈現出珠寶切面般的璀璨效果；極簡線條勾勒出極致動感的曲面腰線，用充滿肌肉感的曲面營造出靈動的光影效果。

車身側腰線條則以更加動感而具弧度的美感為主，充分展現出水滴動態(tài)美學與張力動感設計的精髓，完全符合當下時尚的高級感潮流。

而尾部則是立體感很強的多層次雕塑型面，采用三位是立體大尾燈設計，與鍍鉻梯形雙排氣管相呼應，呈現出蓄勢待發(fā)的動感之美。

銳際的外觀融合了東方美學的“剛柔并濟”，優(yōu)雅的外形，輔之以歐式的簡潔線條，稍低的A柱與溜背式車身設計，帶來更好的空氣動力學性能，在那種大氣圓潤的整體感覺下，充滿了飽滿的力量感，讓小編覺得一種“前所未有”的全新感官體驗呼之欲出。

全新銳際搭載了高性能的第四代2.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率248馬力，最大扭矩393?！っ祝瑩碛型壸顚挼膹娕ぞ剌敵鲛D速區(qū)間（320?！っ?2000-5000rpm），匹配新一代精細化8AT變速箱，動力輸出持續(xù)強勁有力，換擋響應積極平順，把中型SUV的百公里加速提升到全系 7.5 秒的新境界。這樣的動力組合，為的就是實現銳際在同級中起步更輕松、加速更強勁、動力更強大。

值得一提的是，在新一代可分離式智能四驅系統(tǒng)和輕量化鋁合金懸架的加持下，全新福特銳際Escape打出了一套無間配合的“動力驅動組合拳”。該四驅系統(tǒng)可根據不同路況，精準分配四輪扭矩，毫秒級快速實現兩驅和四驅的切換，既能做到崎嶇路況瞬間脫困；還能在兩驅狀態(tài)下，后輪驅動可完全切斷，避免傳動軸空轉，實現了更好的燃油經濟性，以兩驅的價格和油耗，享受四驅的強悍性能。

同時，全新銳際采用輕量化鋁合金懸架比傳統(tǒng)懸架減重超過50%，大大降低了簧下質量，可實現更快的底盤響應速度和更敏銳的轉向手感，以及更好的減震效果。配合有標準、經濟、運動、防滑、雪地和沙地五種駕駛模式可以自如切換，可以快速應對國內各種城市或郊野的道路狀況。

全新福特銳際Escape搭載的福特SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，結合了百度人工智能的核心技術，擁有自然語義識別能力，支持識別包括天氣、知識百科、新聞等在內的70種語義范疇，支持與車主的多種自然語音交互，達到只有知心好友間才能有的“秒懂”默契交流。

這套被稱之為“SYNC+系統(tǒng)”不僅支持多途經點智能路徑規(guī)劃、目的地模糊搜索、實時路況查詢，還可實現弱網或無網絡情況下的精準定位和導航。這在路況較差的郊野非常具有實用性。

另外，開放全站資源的“愛奇藝車載版”也是首次在SYNC+發(fā)布，用戶可享受全量版權內容，并與愛奇藝手機APP賬號打通，同步不同終端的歷史播放信息與偏好，帶來與手機完全相同的使用體驗；另有其它如QQ音樂、喜馬拉雅等熱門平臺在內的海量娛樂內容；還能提供實用性很強的一站式出行服務，包括語音訂酒店、外賣、電影票，查詢機票等，對年輕的車主在增加駕乘體驗方面更有樂趣。當然，通過SYNC+與福特派車主APP賬戶綁定，車主還能享受車機和手機端服務的無縫互聯(lián)。

作為技術和功能不斷迭代升級的先進智能車聯(lián)網系統(tǒng)，銳際搭載的SYNC+系統(tǒng)首發(fā)了一系列新增功能，包括自定義語音喚醒詞、動態(tài)交互的數字車主手冊、語音控制AAR車內馨風系統(tǒng)，以及與福特派APP同步的養(yǎng)車用車服務，其它搭載SYNC+的福特品牌車型也可通過OTA升級獲得豐富的新增功能，在車主享受較大的AI智能駕趣的同時，能夠更進一步體驗到福特全新中型SUV的強大智能。

全新福特銳際Escape是長安福特加速計劃的首款戰(zhàn)略級全新產品。在三大方面做了全新改變——首款搭載50萬元級豪華品牌標準全鋁合金懸架的合資中型SUV、首款全系標配四驅的中型SUV、首款價格突破20萬元的主流合資四驅中型SUV。對于福特來說，全新銳際的到來，意味著長安福特的戰(zhàn)略全面進入2.0時代，以全系產品“更福特、更中國”的全面革新為重心，快速響應中國汽車市場的變化，進一步實施長安福特重塑品牌信心、全面反攻的戰(zhàn)略，再創(chuàng)佳績。全新銳際承載著的，不僅是主機廠的新期盼，更是經銷商們的新希望。作為中型SUV，18.98萬元的門檻，是否能在全國“叫好叫座”，我們拭目以待。