當(dāng)說到MPV時(shí)，你能想到什么？是別克GL8？還是奧德賽、艾力紳本田這倆兄弟？當(dāng)然了，五菱宏光也能算是一個(gè)不錯(cuò)的答案。在這一市場(chǎng)里，通常提到MPV我們會(huì)想到的是那些用于商務(wù)接待、尺寸不錯(cuò)，能很舒適乘坐7個(gè)人的車型，代表車型是別克GL8。

提到大眾在中國(guó)的MPV，多數(shù)人能想到的是進(jìn)口大眾的邁特威，而途安L 歐洲風(fēng)格的MPV，在市場(chǎng)里更多還是轎車的分支范疇，不算是那種真MPV。不過，情況在變，上汽大眾在車展帶來了全新MPV——上汽大眾Viloran，這將會(huì)是大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)生產(chǎn)投放的首款中高端MPV產(chǎn)品，也就是瞄準(zhǔn)了別克GL8、本田艾力紳以及奧德賽這個(gè)市場(chǎng)。

那，大眾Viloran有哪些亮點(diǎn)，和這個(gè)市場(chǎng)銷量冠軍別克GL8相比又如何？

采用大眾家族最新設(shè)計(jì)語言

外觀方面，Viloran采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語言，有點(diǎn)像加高加大的朗逸或是帕薩特，整體造型傾向于硬朗大氣，符合中高端MPV的身份。車身側(cè)面，設(shè)計(jì)師憑借微微上揚(yáng)的腰線來進(jìn)一步延伸了整體視覺效果，并且采用了同級(jí)別大多數(shù)車型采用的側(cè)滑門設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾部分，大眾Viloran采用了和大眾高端車型途昂相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，三幅式平底方向盤和尺寸較大的中控大屏都進(jìn)一步凸顯整車的檔次感，配置上也集成了自適應(yīng)巡航、360°全景影像、車道保持和防碰撞預(yù)警等諸多高安全配置，符合商務(wù)MPV車型的定位。

動(dòng)力部分，新車搭載一臺(tái)2.0T高功版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)符合同級(jí)別主流水平。

買它還是買別克GL8？

眾所周知，在中高端MPV這個(gè)市場(chǎng)，別克GL8憑借較早的進(jìn)入市場(chǎng)和還算不錯(cuò)的產(chǎn)品力，在中國(guó)市場(chǎng)擁有著不俗的地位。那，面對(duì)這臺(tái)即將于明年到來的大眾Viloran，它倆到底應(yīng)該買誰？

作為MPV車型，三圍尺寸很重要，大眾Viloran三圍尺寸分別為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm，和同級(jí)別空間表現(xiàn)較好的別克GL8相比（長(zhǎng)寬高5203/1878/1805mm，軸距為3088mm），除去高度略顯劣勢(shì)外，其他都是大眾Viloran表現(xiàn)更優(yōu)。

動(dòng)力層面，大眾Viloran這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，而別克GL8搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩350牛米，兩者相比別克GL8略顯優(yōu)勢(shì)，但考慮到大眾一直以來更好的實(shí)際駕乘感受，兩者其實(shí)各占優(yōu)勢(shì)。

別忘了，對(duì)大眾Viloran來說，品牌也是一個(gè)強(qiáng)有力的加分點(diǎn)，雖然別克GL8在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位不容小覷，但大眾品牌在中國(guó)消費(fèi)者心中的地位同樣不可撼動(dòng)，以大眾這兩年在中國(guó)市場(chǎng)姍姍來遲的SUV產(chǎn)品為例，銷量的極速增長(zhǎng)足以見證消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可。

那，當(dāng)消費(fèi)者面對(duì)一臺(tái)在三圍表現(xiàn)、配置以及口碑上都表現(xiàn)不錯(cuò)的大眾Viloran來說，等它明年正式投入市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加猛烈，再加上本田奧德賽、艾力紳的相繼換代，我國(guó)MPV市場(chǎng)出現(xiàn)新格局也不是一件不可能的事。

當(dāng)然，別克GL8的市場(chǎng)份額大概率還是不會(huì)丟的，因?yàn)橐勒沾蟊娨回灥亩▋r(jià)風(fēng)格，再參考上汽大眾途昂的定價(jià)思路，大眾Viloran的價(jià)格，是要比別克GL8更高一些的。