豐田漢蘭達(dá)，真的是一款大家又愛又恨的中型SUV，幾年來基本無優(yōu)惠，甚至還要加價(jià)提車，但又因?yàn)槌叩谋Ｖ德?，均衡的產(chǎn)品力成為了無數(shù)消費(fèi)者的心頭愛。這樣一款特點(diǎn)鮮明、優(yōu)缺點(diǎn)明顯，但在取舍上更加討巧的產(chǎn)品在市場(chǎng)中自然是樹敵無數(shù)，以至于很多中型SUV在上市之初就會(huì)或多或少地拉踩一下漢蘭達(dá)，但幾乎都以失敗告終。

不可否認(rèn)的是，漢蘭達(dá)確實(shí)有著無可替代的王者風(fēng)范，在大中型SUV市場(chǎng)中占領(lǐng)著領(lǐng)軍地位，其一舉一動(dòng)也是頗受關(guān)注。就在最近，豐田正式公布了全新一代漢蘭達(dá)車型在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，瞬間就引起了網(wǎng)友們的密切關(guān)注。

此次全新一代漢蘭達(dá)3.5L V6汽油車型起售價(jià)格為34600美元（約合人民幣24.24萬元），相比上代車型的起售價(jià)提高了2770美元（約合人民幣1.94萬元）。2.5L混動(dòng)版車型的起售價(jià)則為38200美元（約合人民幣26.77萬元）。不得不說，這個(gè)售價(jià)是真的很香，但是到了國(guó)內(nèi)，事情絕對(duì)沒有這么簡(jiǎn)單。

美規(guī)全新漢蘭達(dá)的軸距相比現(xiàn)款車型增加了60mm，車內(nèi)的空間表現(xiàn)得到了很大的提升，并且還提供了2+2+3及2+3+3兩種座椅布局可選，對(duì)于消費(fèi)者來說絕對(duì)是喜聞樂見的事，但是8座布局車型大概率上是不會(huì)引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的。

在動(dòng)力部分，先期公布價(jià)格的美規(guī)版全新漢蘭達(dá)均搭載3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。又是一個(gè)很吸引消費(fèi)者的點(diǎn)，但同樣3.5L幾乎不可能國(guó)產(chǎn)，我們也只能看看。

前不久，廣汽豐田在工信部公告中申報(bào)了現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)的國(guó)六排放版本。該車依然搭載2.0T+6AT動(dòng)力總成。由此來看，現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)還將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)繼續(xù)銷售一段時(shí)間。至于換代車型，動(dòng)力上預(yù)計(jì)將提供2.0T/2.5L混動(dòng)供選，無法同步美規(guī)全新漢蘭達(dá)。

值得一提的是，在今年9月份，漢蘭達(dá)推出了一款特別版車型，同樣是毫無誠(chéng)意可言，搭載的依舊是6AT，連凱美瑞都換上了8AT,漢蘭達(dá)依然無法與國(guó)外版本同步使用8AT，所以，此次的換代漢蘭達(dá)我們也不能奢望它的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)升級(jí)，畢竟3.5L的排量對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來說確實(shí)是太大了。

具體配置方面，美規(guī)版全新漢蘭將全系標(biāo)配Toyota Safety Sense 2.0主動(dòng)安全系統(tǒng)，其中包括了帶有行人檢測(cè)功能的預(yù)碰撞系統(tǒng)、全速范圍動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制等功能。

智能互聯(lián)方面，新車還標(biāo)配Apple CarPlay、Android Auto等，高配車型將配備JBL音響。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版本會(huì)減少一些安全配置，或是無法全系搭載，說不定人家的低配配置就是咱們的高配配置，當(dāng)然，售價(jià)上肯定也不止這么簡(jiǎn)單。

寫在最后

作為目前國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)中的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，漢蘭達(dá)雖然至今仍未完成換代工作，但依然供不應(yīng)求，在今年1-11月份，漢蘭達(dá)的銷量銷量達(dá)到了90,409輛，其火爆程度可見一斑。相信伴隨著美規(guī)版全新漢蘭達(dá)的到來，國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)也不會(huì)離我們太遠(yuǎn)，只是大家都很明白其中的套路，到時(shí)候減配加價(jià)肯定是避免不了的，那么問題來了，你覺得它還香不香？